Malaga 157,3 km
Карта этапа

Профиль этапа

Профиль последнего километра

Результаты этапа
| 1 | OLO | 4h 06' 12'' | ||
| 2 | KAT | + 3'' | ||
| 3 | EUS | + 13'' | ||
| 4 | LIQ | + 15'' | ||
| 5 | LAM | + 15'' | ||
| 6 | ALM | + 15'' | ||
| 7 | RAB | + 18'' | ||
| 8 | XAC | + 19'' | ||
| 9 | GCE | + 19'' | ||
| 10 | FDJ | + 19'' | ||
| 11 | KAT | + 19'' | ||
| 12 | CTT | + 19'' | ||
| 13 | SAX | + 19'' | ||
| 14 | GCE | + 19'' | ||
| 15 | GCE | + 19'' | ||
| 16 | THR | + 19'' | ||
| 17 | EUS | + 23'' | ||
| 18 | THR | + 23'' | ||
| 19 | XAC | + 25'' | ||
| 20 | QST | + 25'' | ||
| 21 | GCE | + 25'' | ||
| 22 | THR | + 25'' | ||
| 23 | CTT | + 25'' | ||
| 24 | OLO | + 28'' | ||
| 25 | LAM | + 30'' | ||
| 26 | AST | + 30'' | ||
| 27 | GRM | + 30'' | ||
| 28 | LIQ | + 30'' | ||
| 29 | SAX | + 30'' | ||
| 30 | MRM | + 30'' | ||
| 31 | CTT | + 30'' | ||
| 32 | KAT | + 30'' | ||
| 33 | RAB | + 30'' | ||
| 34 | OLO | + 30'' | ||
| 35 | ACA | + 30'' | ||
| 36 | LIQ | + 30'' | ||
| 37 | CTT | + 30'' | ||
| 38 | SKY | + 30'' | ||
| 39 | SKY | + 30'' | ||
| 40 | GCE | + 37'' | ||
| 41 | LAM | + 40'' | ||
| 42 | OLO | + 42'' | ||
| 43 | GCE | + 44'' | ||
| 44 | MRM | + 44'' | ||
| 45 | KAT | + 44'' | ||
| 46 | GRM | + 44'' | ||
| 47 | BTL | + 44'' | ||
| 48 | AST | + 44'' | ||
| 49 | COF | + 44'' | ||
| 50 | FDJ | + 54'' | ||
| 51 | GCE | + 54'' | ||
| 52 | CTT | + 54'' | ||
| 53 | AST | + 54'' | ||
| 54 | ACA | + 54'' | ||
| 55 | LIQ | + 58'' | ||
| 56 | FDJ | + 1' 04'' | ||
| 57 | ALM | + 1' 07'' | ||
| 58 | COF | + 1' 17'' | ||
| 59 | LIQ | + 1' 23'' | ||
| 60 | FDJ | + 1' 24'' | ||
| 61 | RAB | + 1' 24'' | ||
| 62 | LAM | + 1' 26'' | ||
| 63 | KAT | + 1' 29'' | ||
| 64 | EUS | + 1' 37'' | ||
| 65 | FOT | + 1' 49'' | ||
| 66 | BTL | + 1' 49'' | ||
| 67 | XAC | + 1' 49'' | ||
| 68 | XAC | + 1' 53'' | ||
| 69 | ALM | + 1' 59'' | ||
| 70 | MRM | + 2' 01'' | ||
| 71 | XAC | + 2' 34'' | ||
| 72 | AST | + 2' 34'' | ||
| 73 | EUS | + 2' 58'' | ||
| 74 | ALM | + 2' 59'' | ||
| 75 | KAT | + 3' 01'' | ||
| 76 | LIQ | + 3' 01'' | ||
| 77 | AST | + 3' 41'' | ||
| 78 | BTL | + 7' 26'' | ||
| 79 | RAB | + 8' 49'' | ||
| 80 | ACA | + 11' 00'' | ||
| 81 | ACA | + 11' 00'' | ||
| 82 | EUS | + 11' 00'' | ||
| 83 | EUS | + 11' 00'' | ||
| 84 | AST | + 11' 00'' | ||
| 85 | ALM | + 11' 00'' | ||
| 86 | COF | + 11' 00'' | ||
| 87 | OLO | + 11' 00'' | ||
| 88 | EUS | + 11' 00'' | ||
| 89 | QST | + 11' 00'' | ||
| 90 | COF | + 11' 00'' | ||
| 91 | XAC | + 11' 00'' | ||
| 92 | XAC | + 11' 00'' | ||
| 93 | GCE | + 11' 00'' | ||
| 94 | OLO | + 11' 00'' | ||
| 95 | COF | + 11' 00'' | ||
| 96 | KAT | + 11' 00'' | ||
| 97 | SKY | + 14' 10'' | ||
| 98 | BTL | + 14' 10'' | ||
| 99 | QST | + 14' 10'' | ||
| 100 | LAM | + 14' 10'' | ||
| 101 | QST | + 14' 10'' | ||
| 102 | GRM | + 14' 10'' | ||
| 103 | SAX | + 14' 10'' | ||
| 104 | SAX | + 14' 10'' | ||
| 105 | LIQ | + 14' 10'' | ||
| 106 | MRM | + 14' 10'' | ||
| 107 | FOT | + 14' 10'' | ||
| 108 | XAC | + 15' 27'' | ||
| 109 | MRM | + 15' 27'' | ||
| 110 | BTL | + 15' 28'' | ||
| 111 | BTL | + 15' 28'' | ||
| 112 | ALM | + 15' 28'' | ||
| 113 | MRM | + 19' 05'' | ||
| 114 | FOT | + 19' 05'' | ||
| 115 | ALM | + 19' 05'' | ||
| 116 | BTL | + 19' 05'' | ||
| 117 | EUS | + 19' 05'' | ||
| 118 | BTL | + 19' 05'' | ||
| 119 | THR | + 19' 05'' | ||
| 120 | GCE | + 19' 05'' | ||
| 121 | LAM | + 19' 05'' | ||
| 122 | MRM | + 19' 05'' | ||
| 123 | CTT | + 19' 05'' | ||
| 124 | LAM | + 19' 05'' | ||
| 125 | MRM | + 19' 05'' | ||
| 126 | SAX | + 19' 05'' | ||
| 127 | CTT | + 19' 05'' | ||
| 128 | ACA | + 19' 05'' | ||
| 129 | OLO | + 19' 05'' | ||
| 130 | OLO | + 19' 05'' | ||
| 131 | ACA | + 19' 05'' | ||
| 132 | FOT | + 19' 13'' | ||
| 133 | OLO | + 19' 13'' | ||
| 134 | ACA | + 19' 15'' | ||
| 135 | QST | + 19' 15'' | ||
| 136 | COF | + 19' 17'' | ||
| 137 | LAM | + 19' 20'' | ||
| 138 | FDJ | + 25' 03'' | ||
| 139 | FDJ | + 25' 03'' | ||
| 140 | LAM | + 25' 03'' | ||
| 141 | QST | + 25' 03'' | ||
| 142 | THR | + 25' 03'' | ||
| 143 | FDJ | + 25' 03'' | ||
| 144 | FOT | + 25' 03'' | ||
| 145 | SAX | + 25' 03'' | ||
| 146 | GRM | + 25' 03'' | ||
| 147 | THR | + 25' 03'' | ||
| 148 | AST | + 25' 03'' | ||
| 149 | THR | + 25' 03'' | ||
| 150 | GRM | + 25' 03'' | ||
| 151 | AST | + 25' 03'' | ||
| 152 | GRM | + 25' 03'' | ||
| 153 | COF | + 25' 03'' | ||
| 154 | ACA | + 25' 03'' | ||
| 155 | AST | + 25' 03'' | ||
| 156 | CTT | + 25' 03'' | ||
| 157 | GRM | + 25' 03'' | ||
| 158 | FOT | + 25' 03'' | ||
| 159 | ALM | + 25' 03'' | ||
| 160 | MRM | + 25' 03'' | ||
| 161 | COF | + 25' 03'' | ||
| 162 | FDJ | + 25' 03'' | ||
| 163 | RAB | + 25' 03'' | ||
| 164 | LIQ | + 25' 03'' | ||
| 165 | QST | + 25' 03'' | ||
| 166 | SAX | + 25' 03'' | ||
| 167 | FDJ | + 25' 03'' | ||
| 168 | SAX | + 25' 03'' | ||
| 169 | SAX | + 25' 03'' | ||
| 170 | KAT | + 25' 03'' | ||
| 171 | EUS | + 25' 03'' | ||
| 172 | SKY | + 25' 03'' | ||
| 173 | FOT | + 25' 03'' | ||
| 174 | THR | + 25' 03'' | ||
| 175 | SKY | + 25' 03'' | ||
| 176 | XAC | + 25' 03'' | ||
| 177 | FOT | + 25' 03'' | ||
| 178 | KAT | + 25' 03'' | ||
| 179 | RAB | + 25' 03'' | ||
| 180 | GRM | + 25' 03'' | ||
| 181 | GRM | + 25' 03'' | ||
| 182 | RAB | + 25' 03'' | ||
| 183 | BTL | + 25' 03'' | ||
| 184 | SKY | + 25' 03'' | ||
| 185 | ACA | + 25' 03'' | ||
| 186 | THR | + 25' 03'' | ||
| 187 | LIQ | + 25' 03'' | ||
| 188 | CTT | + 25' 03'' | ||
| 189 | RAB | + 25' 03'' | ||
| 190 | QST | + 25' 03'' | ||
| 191 | QST | + 25' 03'' | ||
| 192 | RAB | + 25' 03'' | ||
| 193 | ALM | + 25' 49'' | ||
| 194 | SKY | + 25' 49'' |
Генеральная классификация
| 1 | OLO | 8h 55' 56'' | ||
| 2 | KAT | + 14'' | ||
| 3 | THR | + 22'' | ||
| 4 | THR | + 26'' | ||
| 5 | LIQ | + 28'' | ||
| 6 | THR | + 28'' | ||
| 7 | EUS | + 35'' | ||
| 8 | CTT | + 35'' | ||
| 9 | SAX | + 36'' | ||
| 10 | CTT | + 41'' | ||
| 11 | KAT | + 42'' | ||
| 12 | LIQ | + 43'' | ||
| 13 | LIQ | + 43'' | ||
| 14 | CTT | + 46'' | ||
| 15 | CTT | + 46'' | ||
| 16 | GCE | + 47'' | ||
| 17 | GCE | + 47'' | ||
| 18 | GCE | + 47'' | ||
| 19 | SAX | + 47'' | ||
| 20 | LAM | + 47'' | ||
| 21 | OLO | + 48'' | ||
| 22 | XAC | + 48'' | ||
| 23 | OLO | + 50'' | ||
| 24 | GRM | + 50'' | ||
| 25 | ALM | + 51'' | ||
| 26 | MRM | + 51'' | ||
| 27 | QST | + 51'' | ||
| 28 | GCE | + 53'' | ||
| 29 | KAT | + 53'' | ||
| 30 | XAC | + 54'' | ||
| 31 | FDJ | + 55'' | ||
| 32 | LAM | + 57'' | ||
| 33 | RAB | + 57'' | ||
| 34 | SKY | + 1' 01'' | ||
| 35 | OLO | + 1' 02'' | ||
| 36 | MRM | + 1' 05'' | ||
| 37 | GCE | + 1' 05'' | ||
| 38 | KAT | + 1' 07'' | ||
| 39 | LIQ | + 1' 11'' | ||
| 40 | GCE | + 1' 12'' | ||
| 41 | AST | + 1' 14'' | ||
| 42 | COF | + 1' 15'' | ||
| 43 | ACA | + 1' 22'' | ||
| 44 | BTL | + 1' 26'' | ||
| 45 | AST | + 1' 28'' | ||
| 46 | FDJ | + 1' 30'' | ||
| 47 | LAM | + 1' 34'' | ||
| 48 | LIQ | + 1' 36'' | ||
| 49 | AST | + 1' 38'' | ||
| 50 | FDJ | + 1' 40'' | ||
| 51 | EUS | + 1' 43'' | ||
| 52 | RAB | + 1' 45'' | ||
| 53 | ACA | + 1' 46'' | ||
| 54 | SKY | + 1' 48'' | ||
| 55 | COF | + 1' 48'' | ||
| 56 | KAT | + 1' 52'' | ||
| 57 | LAM | + 1' 53'' | ||
| 58 | GCE | + 1' 54'' | ||
| 59 | FDJ | + 2' 00'' | ||
| 60 | RAB | + 2' 03'' | ||
| 61 | XAC | + 2' 16'' | ||
| 62 | MRM | + 2' 22'' | ||
| 63 | XAC | + 2' 22'' | ||
| 64 | CTT | + 2' 22'' | ||
| 65 | GRM | + 2' 30'' | ||
| 66 | EUS | + 2' 31'' | ||
| 67 | ALM | + 2' 35'' | ||
| 68 | FOT | + 2' 49'' | ||
| 69 | BTL | + 2' 57'' | ||
| 70 | ALM | + 2' 59'' | ||
| 71 | XAC | + 3' 03'' | ||
| 72 | ALM | + 3' 31'' | ||
| 73 | KAT | + 3' 32'' | ||
| 74 | EUS | + 3' 33'' | ||
| 75 | LIQ | + 3' 39'' | ||
| 76 | AST | + 4' 43'' | ||
| 77 | AST | + 5' 13'' | ||
| 78 | BTL | + 8' 08'' | ||
| 79 | RAB | + 11' 07'' | ||
| 80 | OLO | + 11' 20'' | ||
| 81 | QST | + 11' 26'' | ||
| 82 | GCE | + 11' 28'' | ||
| 83 | XAC | + 11' 29'' | ||
| 84 | XAC | + 11' 29'' | ||
| 85 | EUS | + 11' 30'' | ||
| 86 | EUS | + 11' 30'' | ||
| 87 | COF | + 11' 31'' | ||
| 88 | COF | + 11' 31'' | ||
| 89 | COF | + 11' 31'' | ||
| 90 | ACA | + 11' 34'' | ||
| 91 | ALM | + 11' 36'' | ||
| 92 | ACA | + 11' 52'' | ||
| 93 | EUS | + 12' 33'' | ||
| 94 | OLO | + 12' 41'' | ||
| 95 | KAT | + 13' 05'' | ||
| 96 | AST | + 13' 51'' | ||
| 97 | LAM | + 14' 27'' | ||
| 98 | SAX | + 14' 27'' | ||
| 99 | LIQ | + 14' 29'' | ||
| 100 | GRM | + 14' 30'' | ||
| 101 | MRM | + 14' 31'' | ||
| 102 | QST | + 14' 36'' | ||
| 103 | SKY | + 14' 41'' | ||
| 104 | BTL | + 14' 52'' | ||
| 105 | SAX | + 14' 55'' | ||
| 106 | QST | + 14' 59'' | ||
| 107 | FOT | + 15' 10'' | ||
| 108 | MRM | + 15' 48'' | ||
| 109 | XAC | + 16' 01'' | ||
| 110 | BTL | + 16' 10'' | ||
| 111 | BTL | + 16' 10'' | ||
| 112 | ALM | + 17' 48'' | ||
| 113 | LAM | + 19' 22'' | ||
| 114 | LAM | + 19' 22'' | ||
| 115 | OLO | + 19' 25'' | ||
| 116 | MRM | + 19' 26'' | ||
| 117 | OLO | + 19' 33'' | ||
| 118 | CTT | + 19' 35'' | ||
| 119 | EUS | + 19' 35'' | ||
| 120 | ALM | + 19' 41'' | ||
| 121 | QST | + 19' 41'' | ||
| 122 | BTL | + 19' 47'' | ||
| 123 | COF | + 19' 48'' | ||
| 124 | ACA | + 19' 57'' | ||
| 125 | ACA | + 19' 57'' | ||
| 126 | SAX | + 20' 06'' | ||
| 127 | FOT | + 20' 13'' | ||
| 128 | BTL | + 20' 26'' | ||
| 129 | ACA | + 20' 33'' | ||
| 130 | MRM | + 20' 35'' | ||
| 131 | GCE | + 20' 36'' | ||
| 132 | CTT | + 21' 01'' | ||
| 133 | MRM | + 21' 24'' | ||
| 134 | FOT | + 21' 45'' | ||
| 135 | LAM | + 23' 43'' | ||
| 136 | THR | + 23' 59'' | ||
| 137 | OLO | + 24' 04'' | ||
| 138 | THR | + 24' 54'' | ||
| 139 | THR | + 25' 06'' | ||
| 140 | THR | + 25' 06'' | ||
| 141 | THR | + 25' 06'' | ||
| 142 | GRM | + 25' 15'' | ||
| 143 | LIQ | + 25' 16'' | ||
| 144 | LIQ | + 25' 16'' | ||
| 145 | FDJ | + 25' 19'' | ||
| 146 | CTT | + 25' 19'' | ||
| 147 | SAX | + 25' 20'' | ||
| 148 | SAX | + 25' 20'' | ||
| 149 | GRM | + 25' 23'' | ||
| 150 | MRM | + 25' 24'' | ||
| 151 | QST | + 25' 29'' | ||
| 152 | QST | + 25' 29'' | ||
| 153 | QST | + 25' 29'' | ||
| 154 | LAM | + 25' 30'' | ||
| 155 | XAC | + 25' 32'' | ||
| 156 | EUS | + 25' 33'' | ||
| 157 | SKY | + 25' 34'' | ||
| 158 | COF | + 25' 34'' | ||
| 159 | SKY | + 25' 37'' | ||
| 160 | FDJ | + 25' 39'' | ||
| 161 | FDJ | + 25' 39'' | ||
| 162 | FDJ | + 25' 39'' | ||
| 163 | SAX | + 25' 42'' | ||
| 164 | QST | + 25' 42'' | ||
| 165 | RAB | + 25' 42'' | ||
| 166 | RAB | + 25' 42'' | ||
| 167 | CTT | + 25' 44'' | ||
| 168 | BTL | + 25' 45'' | ||
| 169 | GRM | + 25' 46'' | ||
| 170 | AST | + 25' 47'' | ||
| 171 | AST | + 25' 47'' | ||
| 172 | FDJ | + 25' 49'' | ||
| 173 | ACA | + 25' 55'' | ||
| 174 | FOT | + 25' 57'' | ||
| 175 | FOT | + 26' 03'' | ||
| 176 | FOT | + 26' 03'' | ||
| 177 | RAB | + 26' 08'' | ||
| 178 | RAB | + 26' 12'' | ||
| 179 | KAT | + 26' 20'' | ||
| 180 | SKY | + 26' 20'' | ||
| 181 | SKY | + 26' 21'' | ||
| 182 | ACA | + 26' 25'' | ||
| 183 | GRM | + 26' 49'' | ||
| 184 | SAX | + 26' 49'' | ||
| 185 | ALM | + 26' 55'' | ||
| 186 | THR | + 27' 16'' | ||
| 187 | KAT | + 27' 18'' | ||
| 188 | GRM | + 28' 01'' | ||
| 189 | ALM | + 28' 31'' | ||
| 190 | RAB | + 28' 38'' | ||
| 191 | FOT | + 28' 56'' | ||
| 192 | AST | + 41' 51'' | ||
| 193 | COF | + 43' 03'' | ||
| 194 | GRM | + 44' 49'' |
Очковая классификация
| 1 | OLO | 25 | ||
| 2 | FDJ | 25 | ||
| 3 | KAT | 20 | ||
| 4 | THR | 20 | ||
| 5 | EUS | 16 | ||
| 6 | GRM | 16 | ||
| 7 | LIQ | 14 | ||
| 8 | LAM | 14 | ||
| 9 | LAM | 12 | ||
| 10 | FOT | 12 | ||
| 11 | ACA | 11 | ||
| 12 | ALM | 10 | ||
| 13 | EUS | 10 | ||
| 14 | RAB | 9 | ||
| 15 | OLO | 8 | ||
| 16 | XAC | 8 | ||
| 17 | MRM | 8 | ||
| 18 | GCE | 7 | ||
| 19 | KAT | 7 | ||
| 20 | FDJ | 6 | ||
| 21 | QST | 6 | ||
| 22 | KAT | 5 | ||
| 23 | COF | 5 | ||
| 24 | CTT | 4 | ||
| 25 | FDJ | 4 | ||
| 26 | SAX | 3 | ||
| 27 | FOT | 3 | ||
| 28 | FOT | 3 | ||
| 29 | GCE | 2 | ||
| 30 | ALM | 2 | ||
| 31 | EUS | 2 | ||
| 32 | SAX | 2 | ||
| 33 | GCE | 1 | ||
| 34 | XAC | 1 | ||
| 35 | OLO | 1 | ||
| 36 | QST | 1 |
Горная классификация
| 1 | 217 | XAC | 13 | |
| 2 | 65 | COF | 6 | |
| 3 | 198 | MRM | 5 | |
| 4 | 74 | EUS | 5 | |
| 5 | 133 | OLO | 3 | |
| 6 | 95 | FDJ | 2 | |
| 7 | 28 | ACA | 2 | |
| 8 | 16 | ALM | 1 | |
| 9 | 88 | FOT | 1 |
Пунктовая классификация
| 1 | XAC | 96 | ||
| 2 | ACA | 108 | ||
| 3 | EUS | 109 | ||
| 4 | ALM | 110 | ||
| 5 | OLO | 157 | ||
| 6 | FOT | 210 |
| 1 | Team HTC - Columbia | THR | 26h 20' 52'' |
| 2 | Team Katusha | KAT | a 5 |
| 3 | Omega Pharma - Lotto | OLO | a 8 |
| 4 | Caisse D'Epargne | GCE | a 15 |
| 5 | Liquigas - Doimo | LIQ | a 18 |
| 6 | Cervelo Test Team | CTT | a 20 |
| 7 | Lampre - Farese Vini | LAM | a 32 |
| 8 | Euskaltel - Euskadi | EUS | a 1:33 |
| 9 | Rabobank | RAB | a 1:41 |
| 10 | Astana | AST | a 1:42 |
| 11 | FDJ | FDJ | a 1:43 |
| 12 | Xacobeo Galicia | XAC | a 1:52 |
| 13 | Team Milram | MRM | a 2:26 |
| 14 | AG2R - La Mondiale | ALM | a 2:47 |
| 15 | BBOX Bouygues Telecom | BTL | a 9:31 |
| 16 | Andalucia - Cajasur | ACA | a 12:06 |
| 17 | Cofidis, le credit en ligne | COF | a 12:22 |
| 18 | Team Saxo Bank | SAX | a 14:06 |
| 19 | SKY Professional Cycling Team | SKY | a 14:31 |
| 20 | Garmin - Transitions | GRM | a 14:34 |
| 21 | Quick Step | QST | a 24:51 |
| 22 | Footon - Servetto | FOT | a 34:54 |





Комментариев нет:
Отправить комментарий