Новости велоспорта

Последние новости велоспорта

29 апр. 2010 г.

Альберто Контадор: «Я так счастлив успеху Вино, будто это моя победа»

2 комментария:

Двукратный победитель «Тур де Франс» Альберто Контадор осталася доволен победой своего напарника по «Астане» Александра Винокурова в однодневке «Льеж – Бастонь – Льеж».
«Это было потрясающе, я так счастлив победе Вино, будто это моя победа! Она стала результатом работы команды.
Я видел, что Вино был очень силен, и был тронут тому, как его подбадривали по радио. Мы отлично постарались. У нас было два отличных шанса на победу. Когда Вино пошел вперед, для меня было ясно – моя задача делать то, что Saxo Bank делал для Энди Шлека прошлый год. Результат просто превосходный!» – приводит слова Контадора Astanafans.

28 апр. 2010 г.

Александр Колобнев поделился своими впечатлениями о Льеж-Бастонь-Льеж на своём блоге

2 комментария:


"Я знаю, что интерес к гонке, которая прошла в воскресенье, а именно к «Льеж – Бастонь – Льеж», был очень большим. Конечно, свою роль сыграл финал этой классической гонки, в которой мы сражались с Александром Винокуровым за победу. Поэтому, я хотел бы немного рассказать о том, как проходили заключительные километры нашего противостояния.
Отмечу, что момент для атаки был выбран просто идеально – после работы, которую сделали наши команды, соперники немного подустали и потеряли бдительность. Поэтому сразу после подъема удалось убежать и набрать небольшое преимущество. Вообще же, в адрес своей команды – только слова в превосходной степени. Отлично работали все ребята, контролировали гонку, прикрывали, атаковали сами, помогали водой, едой. В такой труднейшей гонке, как «Льеж – Бастонь – Льеж», значение этому – не передать словами. А поверьте, это очень, очень сложная гонка. Без команды здесь делать нечего. Без хорошей команды.
Знаете, преимущество было таким маленьким, что сказать тогда, что получится из этой атаки, было невозможно. Но я сразу решил пойти, что называется, «на все деньги». И был рад, что в товарищах по отрыву у меня был Александр Винокуров. Я видел, что он настроен очень серьезно. Вино – такой гонщик, который если атакует, то идет до конца. Мы быстро сработались – оба понимали, что залог успеха – в совместной работе. Но уж кому-кому, а Вино этого объяснять не надо было. Винокуров всегда работает очень мощно и профессионально, никогда не сбавляет и не избегает тяжелой работы.
Главной целью у нас было добыть как можно большее преимущество перед соперником. Поэтому и мы ехали, что было сил, и спортивный директор лично меня гнал по дистанции. Позади были очень сильные гонщики – Вальверде, Жильбер, Эванс. Допустить того, чтобы они нас догнали, было нельзя. И мы работали, очень тяжело работали. По сути дела, не было вообще никаких передышек, даже маленьких – все время приходилось «вкручивать», особенно, когда сзади активизировался Жильбер.
Возможно то, что совсем отдохнуть не получалось, и сказалось на финише. Мы с Винокуровым очень хорошо друг друга знаем, и оба понимали, что можно ожидать. Шансы на финишную разборку были равны, там мог победить кто угодно – я знаю его рывок, он знает, какой спурт у меня. Поэтому, наверное, он и атаковал на заключительном подъеме.
Если честно, то последние два километра мне было очень плохо. Сумасшедшая гонка в попытке убежать от всех сильно сказалась на мне. Была бы возможность хоть на каком-то участке встряхнуть ноги, может быть, все было по-другому. А так, подъем обрубил меня очень жестоко. Я старался удержаться, добраться до финиша вместе с Вино, но когда он атаковал, у меня ничего не осталось в ногах.
Что ж, это гонка – здесь нельзя заранее предсказать, кто выиграет, а кто проиграет, и что нужно сделать для того, чтобы стать первым. В любом случае, я доволен. Это был хороший опыт и отличный итог, который заслужили и я, и наша команда. Я обязательно приеду сюда снова, чтобы попробовать немного улучшить свой результат. Хотя бы на одну позицию",-раскрыл свои впечатления Александр Колобнев.

Андре Грайпель планирует покинуть HTC-Columbia

Комментариев нет:

Грайпель объявил, что в конце года будет искать новую команду.
"В следующем году буду выступать за коллектив, с которым смогу реализовать свои амбиции", - подчеркнул Андре, который хочет выйти из-под тени английского спринтера Марка Кавендиша.
Немец не переживает по поводу сложностей с поиском новой команды.
"Мои победы говорят сами за себя. Думаю, что многие команды заинтересуются моими услугами. Мне уже 27 и я не могу ждать бесконечно. В любой другой команде я бы поехал на Тур де Франс", - считает Андре Грайпель.
Ранее Спортивный директор HTC-Columbia Боб Стейплтон пытался разрядить напряженность в отношениях между Марком Кэвендишом и Андрэ Грайпелем.
«Они будут действовать, как товарищи по команде, как только это потребуется. Но все же нет смысла заявлять этих двух главных спринтеров команды в одни и те же гонки. В большинстве случаев они не будут пересекаться.
Все проблемы между собой они будут решать лично. Оба парня хотят побеждать», – Стейплтон, однако Грайпеля не устраивает его неучастие в Тур де Франс и он принял такое решение.

Тур Романдии 2010 1 этап

Комментариев нет:

Двадцатилетний словак Петер Саган, ставший известен миру в 2010 году на Париж-Ницца выиграл первый номерной этап гонки по дорогам Швейцарии и возглавил общий зачёт гонки.
28 апреля был дан старт первому номерному этапу этой знаменитой гонки, вчера здесь состоялся пролог, в котором победу одержал итальянец Марко Пинотти из HTC-Columbia, а вторым стал гонщик, продолжалжающий удивлять абсолютно всех - юниор Петер Саган из итальянской команды Liquigas.
Сегодня же по всем рассчетам нас ждал спринтерский этап. Ну, не совсем спринтерский - так или иначе, но Тур Романдии никогда не был гонкой, в которой будет хоть один этап чисто для спринтеров.
Интересно, что уже после пролога с Тура Романдии сошли аж три гонщика: ими стали Аркаитц Дуран Дарока из Footon-Servetto, Крис Фрум из Sky и Хоакин Новоа из Cervelo TestTeam - двое последних упали на сложном и техничном прологе.
Чад Бейер из BMC, Андрей Зейц из Астаны, Тибо Пино из Francaise des Jeux - таким был состав сегодняшнего отрыва. Первым двоим по двадцать три года, а Пино вообще девятнадцатилетний нео-профи в мире большого велоспорта. Их максимальное преимущество составляло более девяти минут, но на победу сегодня была настроена HTC-Columbia, которая верила в то, что их спринтер Марк Кэвендиш все-таки сможет преодолеть подъемы, представленные на сегодняшнем этапе.
После того, как отрыв был съеден, было множество атак - атаковали Фабио Феллине из Footon-Servetto, Чарли Вегелиус из Omega Pharma-Lotto. А потом вместе со многими другими спринтерами выпал товарищ Кэвендиш. HTC-Columbia поняла, что этап им скорее всего сегодня не выиграть. Правда, команда Боба Стэплтона до конца пыталась догнать юного Яна Бакеландтса из Omega Pharma-Lotto, который отъехал за восемнадцать километров до финиша - но то для того, чтобы сохранить майку лидера.
Сохранить не удалось, ибо выиграл Саган. Сказать тут нечего - он может все. Абсолютно все. У Гавацци и Роша на финише по сути не было шансов. Третья победа юного Петера Сагана в сезоне.

Результаты первого этапа:
1. Петер Саган (Словакия - Liquigas)
2. Франческо Гавацци (Италия - Lampre)
3. Николас Рош (Ирландия - Ag2r La Mondiale)
4. Максим Иглинский (Кахастан - Астана)
5. Фабио Феллине (Италия - Footon-Servetto)
6. Роберт Хантер (ЮАР - Garmin)
7. Михел Кредер (Нидерланды - Garmin)
8. Андерс Лунд (Дания - SaxoBank)
9. Бен Свифт (Великобритания - Sky)
10. Штефан Денифль (Австрия - Cervelo TestTeam)

Общий зачет после первого этапа:
1. Петер Саган (Словакия - Liqiugas) 4:55:29
2. Марко Пинотти (Италия - HTC-Columbia) +0:09
3. Жереми Руа (Франция - Francaise des Jeux) +0:12
4. Майкл Роджерс (Австралия - HTC-Columbia)
5. Кристоф Моро (Франция - Caisse d'Epargne) +0:14
6. Франческо Гавацци (Италия - Lampre) +0:15
7. Роман Кройцигер (Чехия - Liquigas)
8. Рубен Плаза (Испания - Caisse d'Epargne)
9. Аймар Зубельдия (Испания - RadioShack)
10. Николас Рош (Ирландия - Ag2r) +0:16

Тур Романдии 2010 превью

Комментариев нет:

Романдия— франкоговорящая часть Швейцарии, расположенная на западе страны. Территориально покрывает швейцарские кантоны Женева, Во, Нёвшатель и Юра; а также франкоговорящие части кантонов Берн, Вале и Фрибур. В Романдии проживают всего около полутора миллионов человек или 20 % населения Швейцарии. Формально и юридически Романдия как регион не существует и никогда не существовал, но этот термин используется для обозначения и объединения франкоговорящих жителей Швейцарии.
Тур Романдия – гонка, где каждый преследует разные цели. Одни на остатках формы после арденнских классик приезжают бороться за победу, другие выбирают швейцарскую гонку как последний решающий этап подготовки к Джиро д Италия, которая начнется совсем скоро, третьи же пытаются и просто километраж накатать перед Тур де Франс, но при этом и результат достойный показать. Еще одной особенностью Тура Романдии является превалирующее положение разделки. Достаточно взглянуть на список победителей прошлых лет:
2009 – Роман Кройцигер
2008 – Андреас Кледен
2007 – Томас Деккер
2006 – Кэдел Эванс
2005 – Сантьяго Ботеро
2004 – Тайлер Хэмилтон
2003 - Тайлер Хэмилтон
2002 - Дарио Фриго
2001 – Дарио Фриго
2000 – Паоло Савольделли
По традиции Тур Романдии начинается с коротенького пролога. Обычно он стартовал в Женеве, но иногда и менял дислокацию. Так, в этом году пролог стартует в городе Porrentruy. Настоящим доминатором прологов на Туре Романдии можно считать Паоло Савольделли. Так, он выигрывал пролог 4 (!) раза (2000, 2001, 2006, 2007) и еще однажды был 2-м (в 2005-м году, проиграв меньше секунды Оскару Перейро)!
1 Первый этап между Porrentruy и Fleurier обладает весьма интересным рельефом. Так, на пути к финишу гонщикам предстоит преодолеть две горы 1-й категории ( 4,9 км, 8,5% и 4,2 км, 7,6% соответственно) и одну 2-й категории ( 4,2 км, 6,6%). Казалось бы, налицо очевидный горный этап. Но проблема в том, что последняя категорийная гора будет более, чем за 40 километров до финиша, а потому можно ожидать любого исхода. Так, может выиграет отрыв, может приедет относительно небольшая группа фаворитов. Но скорее всего фавориты отложат разборки до следующих этапов, и всё закончится довольно массовым спринтом, в котором будут присутствовать все сильнейшие спринтеры.
2 Второй этап по окрестностям Фрайбурга, во многом напоминает первый этап. Но тут, всё же меньше вероятность, что этап закончится массовым спринтом. Так, гонцов ждет двойное прохождение короткой, но очень крутой горы 1-й категории ( 0,9 км, 12,4%), после чего еще и испытание 10 километровым тягунком в 2,5%. А потому, тем кто выпадет на горе 1-й категории, будет очень сложно добрать лидеров. Из спринтеров наиболее предпочтительные шансы, на наш взгляд, имеет Франческо Гавацци, который как раз специализируется на подобном рельефе. Также, возможно, стоит ждать новых сюрпризов и от юной звезды – Петера Сагана. Хотя нельзя исключать и варианта, что вновь доедет до финиша большая группа.
3 Третий этап это разделка по городу Moudon, и, как уже, говорилось, разделка имеет решающее значение при определении победителя общей классификации. Длина 23 километра, рельеф весьма непрост, так как с самого старта гонщикам предстоит преодолевать семикилометровый подъем со средним градиентом 4%.
4 Четвертый этап является первый, который можно назвать по-настоящему горным. Две горы первой категории ( 17 км, 5,7%; 5,1 км, 8,3 %), вторая из которых за 25 км до финиша. И после короткого спуска идет семнадцатикилометровый тягунок практически до самого конца. Увы, горного финиша вновь не будет, но разрывы на этапе будут, и список претендентов на победу в генерале сократится до минимума.
5 Пятый этап, который внесет последние решающий штрихи в итоговую классификацию. Сначала две горы 1-й категории ( 14,5 км, 7% и 8 км, 7%), полсотни километров по равнине и наконец-то штурм решающей горы 1-й категории Ovronnaz ( 9,8 км, 8,8%), после которой останется 20 километров до финиша, большая часть из которых это спуск, так что, если какому-то гонщику ( или группе гонщиков) удастся создать на горе небольшой задел, то он имеет отличные щансы его удержать.
Карта гонки, список этапов и их альтиметрия представлены ниже:







Тур Романдии 2010 пролог ITT 4.3 km

Комментариев нет:

Тур Романдии - традиционная и очень престижная недельная многодневка, которой большое внимание уделяется не только в прессе, но и в самих командах. Естественно, никто специально под него сезон не строит, но выиграть гонку такого уровня, безусловно, очень почетно.
Началась гонка с коротенького, но весьма техничного пролога. 4,3 километра по улицам Поррентруи выдались действительно достаточно сложными с точки зрения техники прохождения: множество виражей, узкая дорога и не всегда классический ровный асфальт. Впрочем, это придавало романдскому прологу какого-то особенного шарма и интереса со стороны зрителей.
Из значимых событий сегодня хотелось бы отметить возвращение после трехмесячного перерыва немецкого спринтера Геральда Чиолека из Team Milram. Чиолек сломал ключицу на третьем этапе Тура Катара в феврале текущего года.
Поразительно, но третий год подряд на Туре Романдии побеждает HTC-Columbia. В 2008-м году победу здесь праздновал Марк Кэвендиш, в 2009-м году на пъедестал почета поднялся Франтишек Рабон, а в этом году отличился чемпион Италии в раздельном старте Марко Пинотти. Значимое достижение, так или иначе.
Сам Пинотти был весьма удивлен тем, чего добился. Все-таки короткие разделки базово не подходят итальянскому гонщику, но он смог с легкостью справиться с дистанцией.
Второе место на сегодняшнем прологе - то, из-за чего действительно стоит открыть рот по причине удивления. Петер Саган, сенсационный словак из Liquigas, продолжает демонстрировать блестящие выступления. Честно говоря, думалось, что после великолепной Париж - Ниццы Петер несколько попридержит своих коней, но сегодняшний пролог доказал, что Саган уже сейчас способен держать хорошую форму длительное время. Третьим стал Жереми Руа из Francaise des Jeux.
Отметим также попадание Кристофа Моро в десятку сильнейших. Легендарный француз, перешедший перед этим сезоном в испанскую Caisse d'Epargne, показал, что старички еще на многое способны. Действующий поебдитель гонки чех Роман Кройцигер финишировал восьмым.Завтра начинаются номерные этапы.

Результаты пролога:
1. Марко Пинотти (Италия - HTC-Columbia) 5:18
2. Петер Саган (Словакия - Liquigas) +0:01
3. Жереми Руа (Франция - Francaise des Jeux) +0:03
4. Майкл Роджерс (Астралия - HTC-Columbia)
5. Рик Фленс (Нидерланды - Rabobank)
6. Кристоф Моро (Франция - Caisse d'Epargne) +0:05
7. Грег Хендерсон (Новая Зеландия - Sky)
8. Роман Кройцигер (Чехия - Liquigas) +0:07
9. Рубен Плаза (Испания - Caisse d'Epargne)
10. Аймар Зубельдия (Испания - RadioShack)

26 апр. 2010 г.

Триумфатор гонки Льеж-Бастонь-Льеж поделился своими впечатлениями от финиша.

Комментариев нет:

"Сегодня я показал своим молодым коллегам, что могу побеждать без допинга. Тяжелая и упорная работа практически всегда вознаграждается должным образом", - Винокуров.
Казахстанский гонщик лишь совсем недавно вернулся в большие гонки после двухлетней дисквалификации.
"Если я победил так быстро после своего возвращения, значит я действительно классный гонщик и тяжело тренировался. В целом же, я катался по семь часов день и регулярно атаковал пятикилометровые подъемы", - Винокуров.
На вопрос о тренировках в регионе Тенерифе, где обитает сразу несколько связанных с допингом испанских докторов, Винокуров ответил достаточно резко:
"Да, я тренируюсь в Тенерифе. Ну и что? Тренируюсь там, где захочу. Вообще, там тепло и солнечно. Сегодняшняя победа выглядит большим реваншем для меня".
"Альберто атаковал так близко к финишу и когда его съели, я решил, что есть смысл атаковать еще раз. Это не сугубо моя личная победа - это победа всей команды", - такое резюме подвёл Винокуров.

25 апр. 2010 г.

Гран При Донецка/Grand Prix of Donetsk 2010 Видеообзор

Комментариев нет:

Льеж-Бастонь-Льеж 2010 Супер Вино

Комментариев нет:

Счастливый победитель

Карта гонки

Схема последнего километра

Альтиметрия
Александр Винокуров из команды Astana одержал победу на завершившейся 25 апреля сего года самой старинной из ныне проводящихся однодневных гонок-Льеж-Бастонь-Льеж 1892-2010.
Это уже его вторая победа на данной гонке за его профессиональную карьеру, первую победу он одержал 5 лет назад в 2005 году выступая за T-Mobile. Победа же 2010 года для Винокурова носит огромное значение-это его постине самая большая победа после возвращения из дисквалификации в 2009 году. У команды Astana была неплохая тактика, за 25 км до финиша сначала атаковал Контадор, как только его поймали в контр-атаку ринулся Александр Винокуров, компанию ему составил Александр Колобнев, когда разрыв между дуэтом и ближайшими преследователями вырос до 20 секунд в атаку пошли Алехандро Вальверде и Филипп Жильбер, через некоторое время к ним переложился Кэйдл Эванс, именно эта 5-ка и разыграла между собой места на пьедестале почёта. За 6 км до финиша Филипп Жильбер уехал в отрыв от своих попутчиков, пытаясь настичь лидирующий дуэт, но это ему не удалось, на последних 500 метрах Винокуров вышел с колеса у Колобнева и оторвавшись от него мощнейшим рывком довольствовался на финише 1-м местом, за 1 км до финиша Эванс и Вальверде нагнали Жильбера и в борьбе за 3 место победу праздновал Алехандро Вальверде, т.к. в финишном спринте он необычайно силён и он очень жаждал сегодня подняться на подиум, т.к. у него сегодня день рожденья. Что-ж порадуемся за Александра Винокурова и пожелаем ему побольше успехов.
Итоги гонки:
1 Alexandre Vinokourov (KAZ) Astana 06:37:48
2 Alexadr Kolobnev (RUS) Katusha +0:06
3 Alejandro Valverde (ESP) Caisse d'Epargne +1:04
4 Philippe Gilbert (BEL) Omega Pharma Lotto +1:04
5 Cadel Evans (AUS) BMC +1:04
6 Andy Schleck (LUX) Saxo Bank +1:07
7 Igor Anton (ESp) Euskatel-Euskadi +1:07
8 Christopher Horner (E-U) RadioShack +1:07
9 Franck Schleck (LUX) Saxo Bank +1:07
10 Alberto Contador (ESP) Astana +1:07
11 Thomas Voeckler (FRA) +1:18
12 Simon Gerrans (AUS) Sky +1:18
13 Ryder Hesjedal (CAN) Garmin +1:18
14 Benoît Vaugrenard (FRA) Francaise des Jeux +1:18
15 Paul Martens (ALL) Rabobank +1:18
16 Robert Gesink (HOL) Rabobank +1:18
17 Fabian Wegmann (ALL) Milram +1:18
18 Stefano Garzelli (ITA) Acqua e Sappone +1:18
19 Jurgen Van den Broeck (BEL) Omega Pharma Lotto +1:18
20 Carlos Barredo (ESP) Quick Step +1:18


Победители Льеж-Бастонь-Льеж 1892-2010

Комментариев нет:
Year Nat. Winner
2010 Kazaksthan Alexandre VINOKOUROV
2009 Luxemburg Andy SCHLECK
2008 Spain Alejandro VALVERDE
2007 Italy Danilo DI LUCA
2006 Spain Alejandro VALVERDE
2005 Kazaksthan Alexandre VINOKOUROV
2004 Italy Davide REBELLIN
2003 Unites States Tyler HAMILTON
2002 Italy Paolo BETTINI
2001 Switzerland Oscar CAMENZIND
2000 Italy Paolo BETTINI
1999 Belgium Franck VANDENBROUCKE
1998 Italy Michele BARTOLI
1997 Italy Michele BARTOLI
1996 Switzerland Pascal RICHARD
1995 Switzerland Mauro GIANETTI
1994 Russia Evgueni BERZIN
1993 Denmark Rolf SORENSEN
1992 Belgium Dirk DE WOLF
1991 Italy Moreno ARGENTIN
1990 Belgium Eric VAN LANCKER
1989 Ireland Sean KELLY
1988 Netherlands Adri VAN DER POEL
1987 Italy Moreno ARGENTIN
1986 Italy Moreno ARGENTIN
1985 Italy Moreno ARGENTIN
1984 Ireland Sean KELLY
1983 Netherlands Steven ROOKS
1982 Italy Silvano CONTINI
1981 Switzerland Josef FUCHS
1980 France Bernard HINAULT
1979 Germany Dietrich THURAU
1978 Belgium Joseph BRUYÈRE
1977 France Bernard HINAULT
1976 Belgium Joseph BRUYÈRE
1975 Belgium Eddy MERCKX
1974 Belgium George PINTENS
1973 Belgium Eddy MERCKX
1972 Belgium Eddy MERCKX
1971 Belgium Eddy MERCKX
1970 Belgium Roger DE VLAEMINCK
1969 Belgium Eddy MERCKX
1968 Belgium Valère VAN SWEEFELT
1967 Belgium Walter GODEFROOT
1966 France Jacques ANQUETIL
1965 Italy Carmine PREZIOSI
1964 Belgium Willy BOCKLANT
1963 Belgium Frans MELCKENBEECK
1962 Belgium Joseph PLANCKAERT
1961 Belgium Rik VAN LOOY
1960 Netherlands Labertus GELDERMANS
1959 Belgium Alfred DE BRUYNE
1958 Belgium Alfred DE BRUYNE
1957 Belgium Frans SCHOUBBEN
Belgium Germain DERYCKE
1956 Belgium Alfred DE BRUYNE
1955 Belgium Stan OCKERS
1954 Luxembourg Marcel ERNZER
1953 Belgium Alois DE HERTOG
1952 Switzerland Ferdi KUBLER
1951 Switzerland Ferdi KUBLER
1950 Belgium Prosper DEPREDOMME
1949 France Camille DANGUILLAUME
1948 Belgium Maurice MOLLIN
1947 Belgium Richard DEPOORTER
1946 Belgium Prosper DEPREDOMME
1945 Belgium Jan ENGELS
1943 Belgium Richard DEPOORTER
1939 Belgium Albert RITSERVELDT
1938 Belgium Alfons DELOORS
1937 Belgium Eloi MEULENBERG
1936 Belgium Albert BECKAERT
1935 Belgium Alfons SCHEPERS
1934 Belgium Theo HERCKENRATH
1933 Belgium François GARDIER
1932 Belgium Marcel HOUYOUX
1931 Belgium Alfons SCHEPERS
1930 Germany Herman BUSE
1929 Belgium Alfons SCHEPERS (indépendant)
1928 Belgium Ernest MOTTARD (indépendant)
1927 Belgium Maurice RAES (indépendant)
1926 Belgium Dieudonné SMETS (indépendant)
1925 Belgium Georges RONSSE (indépendant)
1924 Belgium René VERMANDEL
1923 Belgium René VERMANDEL
1922 Belgium Louis MOTTIAT
1921 Belgium Louis MOTTIAT
1920 Belgium Léon SCIEUR
1919 Belgium Léon DEVOS
1913 Belgium Maurice MORITZ (indépendant)
1912 Belgium Omer VERSCHOORE
1911 Belgium Joseph VAN DAELE (indépendant)
1899 Belgium Victor FASTRE (amateur)
1898 France André TROUSSELIER (amateur)
1894 Belgium Léon HOUA (amateur)
1893 Belgium Léon HOUA (amateur)
1892 Belgium Léon HOUA (amateur)

2000 Italy Paolo BETTINI

2001 Switzerland Oscar CAMENZIND

2002 Italy Paolo BETTINI

2003 Unites States Tyler HAMILTON

2004 Italy Davide REBELLIN

2006 Spain Alejandro VALVERDE

2007 Italy Danilo DI LUCA

2008 Spain Alejandro VALVERDE

2009 Luxemburg Andy SCHLECK

Состав команд на Льеж-Бастонь-Льеж 2010

Комментариев нет:
TEAM SAXO BANK (SAX) DEN - Sporting Manager : ANDERSEN Kim
001 SCHLECK Andy LUX
002 DIDIER Laurent LUX
003 FUGLSANG Jakob DEN
004 JORGENSEN Jonas DEN
005 SCHLECK Frank LUX
006 SORENSEN Nicki DEN
007 STEENSEN André DEN
008 VOIGT Jens GER


CAISSE D’EPARGNE (GCE) ESP - Sporting Manager : LEDANOIS Yvon
011 VALVERDE Alejandro ESP
012 ERVITI Imanol ESP
013 GARCIA ACOSTA Vicente ESP
014 KIRYIENKA Vasil BLR
015 LOPEZ GARCIA David ESP
016 MOREAU Christophe FRA
017 PASAMONTES Luis ESP
018 SANCHEZ Luis-Leon ESP


OMEGA PHARMA - LOTTO (OLO) BEL - Sporting Manager : REDANT Hendrik
021 GILBERT Philippe BEL
022 AERTS Mario BEL
023 BAKELANTS Jan BEL
024 BRANDT Christophe BEL
025 DE GREEF Francis BEL
026 MORENO FERNANDEZ Daniel ESP
027 PERAUD Jean-Christophe FRA
028 VAN DEN BROECK Jurgen BEL


KATUSHA TEAM (KAT) RUS - Sporting Manager : PARSANI Serge
031 RODRIGUEZ Joaquin ESP
032 BRUTT Pavel RUS
033 CARUSO Giampaolo ITA
034 IVANOV Serguei RUS
035 KLIMOV Sergei RUS
036 KOLOBNEV Alexandr RUS
037 MAZZANTI Luca ITA
038 VORGANOV Eduard RUS


TEAM SKY (SKY) GBR - Sporting Manager : SUNDERLAND Scott
041 GERRANS Simon AUS
042 CALZATI Sylvain FRA
043 CARLSTRÖM Kjell FIN
044 CUMMINGS Stephen GBR
045 FROOME Christopher GBR
046 LÖVKVIST Thomas SWE
047 NORDHAUG Lars-Peter NOR
048 WIGGINS Bradley GBR


LAMPRE - FARNESE (LAM) ITA - Sporting Manager : COPELAND Brent
051 CUNEGO Damiano ITA
052 BONO Matteo ITA
053 GAVAZZI Francesco ITA
054 LOOSLI David SUI
055 MORI Manuele ITA
056 PIETROPOLLI Daniele ITA
057 RIGHI Daniele ITA
058 SPEZIALETTI Alessandro ITA


FRANCAISE DES JEUX (FDJ) FRA - Sporting Manager : MADIOT Marc
061 LE MEVEL Christophe FRA
062 CAZAUX Pierre FRA
063 MEERSMAN Gianni BEL
064 ROUX Anthony FRA
065 ROY Jérémy FRA
066 SULZBERGER Wesley AUS
067 VAUGRENARD Benoît FRA
068 VEIKKANEN Jussi FIN


EUSKALTEL - EUSKADI (EUS) ESP - Sporting Manager : GERRIKAGOITIA Gorka
071 ANTON Igor ESP
072 GALDOS ALONSO Aitor ESP
073 ISASI Inaki ESP
074 MARTINEZ Egoi ESP
075 NIEVE Mikel ESP
076 OROZ Juan José ESP
077 PEREZ LEZAUN Alan ESP


GARMIN - TRANSITIONS (GRM) USA - Sporting Manager : MARIE Lionel
081 HESJEDAL Ryder CAN
082 KREDER Michel NED
083 LOWE Trent AUS
084 MARTIN Daniel IRL
085 MEIER Christian CAN
086 MEYER Cameron AUS
087 STETINA Peter USA
088 VANDEVELDE Christian USA


QUICK STEP CYCLING TEAM (QST) BEL - Sporting Manager : VERBRUGGHE Rik
091 CHAVANEL Sylvain FRA
092 BARREDO Carlos ESP
093 CATALDO Dario ITA
094 DE WEERT Kevin BEL
095 DEVENYNS Dries BEL
096 DEVOLDER Stijn BEL
097 PINEAU Jérôme FRA
098 SEELDRAYERS Kevin BEL


RABOBANK (RAB) NED - Sporting Manager : MAASSEN Frans
101 GESINK Robert NED
102 FREIRE Oscar ESP
103 MARTENS Paul GER
104 MENCHOV Denis RUS
106 NIERMANN Grischa GER
107 TANKINK Bram NED
108 TEN DAM Laurens NED
110 WEENING Pieter NED


AG2R-LA MONDIALE (ALM) FRA - Sporting Manager : LAVENU Vincent
111 ROCHE Nicolas IRL
112 BOUET Maxime FRA
113 CHAMPION Dimitri FRA
114 DUPONT Hubert FRA
115 GADRET John FRA
116 GASTAUER Ben LUX
117 KADRI Blel FRA
118 RIBLON Christophe FRA


BMC RACING TEAM (BMC) USA - Sporting Manager : LELANGUE John
121 EVANS Cadel AUS
122 BOOKWALTER Brent USA
123 FRANK Mathias SUI
124 LOUDER Jeffry USA
125 MORABITO Steve SUI
126 STEWART Jackson USA
127 WYSS Danilo SUI
128 ZAHNER Simon SUI


CERVELO TEST TEAM (CTT) SUI - Sporting Manager : ZEMKE Jens
131 SASTRE Carlos ESP
132 DEIGNAN Philip IRL
133 FLORENCIO Xavier ESP
134 GUSTOV Volodymir UKR
135 KING Ted USA
136 KONOVALOVAS Ignatas LTU
137 TONDO Xavier ESP
138 WYSS Marcel SUI


ASTANA (AST) KAZ - Sporting Manager : LAPAGE Laurenzo
141 CONTADOR Alberto ESP
142 FOFONOV Dmitriy KAZ
143 GRIVKO Andriy UKR
144 IGLINSKIY Maxim KAZ
145 NOVAL GONZALEZ Benjamin ESP
146 PEREIRO SIO Oscar ESP
147 STANGELJ Gorazd SLO
148 VINOKOUROV Alexandre KAZ


COFIDIS LE CREDIT EN LIGNE (COF) FRA - Sporting Manager : VAN LONDERSELE Francis
151 TAARAMAE Reine EST
152 DUQUE Leonardo COL
153 KERN Christophe FRA
154 KRIIT Kalle EST
155 MOINARD Amaël FRA
156 MONCOUTIE David FRA
157 PAURIOL Rémi FRA
158 ZINGLE Romain BEL


TEAM MILRAM (MRM) GER - Sporting Manager : HENN Christian
161 GERDEMANN Linus GER
162 FRÖHLINGER Johannes GER
163 KNEES Christian GER
164 ROELS Dominik GER
165 TERPSTRA Niki NED
166 VOSS Paul GER
167 WEGMANN Fabian GER
168 WROLICH Peter AUT


TEAM RADIOSHACK (RSH) USA - Sporting Manager : GALLOPIN Alain
171 KLÖDEN Andréas GER
172 BUSCHE Matthew USA
173 HERMANS Ben BEL
174 HORNER Christopher USA
175 PAULINHO Sergio POR
176 POPOVYCH Yaroslav UKR
177 ROVNY Ivan RUS
178 ZUBELDIA Haimar ESP


ANDRONI GIOCATTOLI (AND) ITA - Sporting Manager : SAVIO Gianni
181 BERTAGNOLLI Leonardo ITA
182 BERTOGLIATI Rubens SUI
183 BERTOLINI Thomas ITA
184 GINANNI Francesco ITA
185 MARGUTTI Damiano ITA
186 MATE MARDONES Luis Angel ESP
187 PIEMONTESI Fabrice ITA


TEAM HTC - COLUMBIA (THR) USA - Sporting Manager : PIVA Valerio
191 MARTIN Tony GER
192 ALBASINI Michael SUI
193 GULDHAMMER Rasmus DEN
194 LEWIS Craig USA
195 MONFORT Maxime BEL
196 VAN GARDEREN Tejay USA
197 VELITS Martin SVK
198 VELITS Peter SVK


BBOX BOUYGUES TELECOM (BTL) FRA - Sporting Manager : ROUS Didier
201 FEDRIGO Pierrick FRA
202 CHARTEAU Anthony FRA
203 GAUTIER Cyril FRA
204 LEFEVRE Laurent FRA
205 ROLLAND Pierre FRA
206 SPRICK Matthieu FRA
207 TROFIMOV Yury RUS
208 VOECKLER Thomas FRA


LIQUIGAS-DOIMO (LIQ) ITA - Sporting Manager : VOLPI Alberto
211 PELLIZOTTI Franco ITA
212 AGNOLI Valerio ITA
213 BELLOTTI Francesco ITA
214 FINETTO Mauro ITA
215 KOREN Kristjan SLO
216 KREUZIGER Roman CZE
217 NIBALI Vincenzo ITA
218 SANTAROMITA Ivan ITA


ACQUA & SAPONE (ASA) ITA - Sporting Manager : CENGHIALTA Bruno
221 CODOL Massimo ITA
222 FAILLI Francesco ITA
223 GARZELLI Stefano ITA
224 HONIG Reiner NED
225 MASCIARELLI Andrea ITA
226 MASCIARELLI Francesco ITA
227 MIHOLJEVIC Vladimir CRO
228 PALUMBO Giuseppe ITA


TOPSPORT VLAANDEREN-MERCATOR (TSV) BEL - Sporting Manager : HEYNDERRICKX Jean-Pierre
231 ARMEE Sander BEL
232 BAUGNIES Jérôme BEL
233 COENEN Johan BEL
234 DE GENDT Thomas BEL
235 NEIRYNCK Stijn BEL
236 VAN HECKE Preben BEL
237 VANDEWALLE Kristof BEL
238 VANSPEYBROUCK Pieter BEL


LANDBOUWKREDIET (LAN) BEL - Sporting Manager : SALIGARI Marco
241 DE WAELE Bert BEL
242 BELLEMAKERS Dirk NED
243 COMMEYNE Davy BEL
244 DELFOSSE Sebastien BEL
245 DOCKX Bart BEL
246 GOURGUE Benjamin BEL
247 SCHEIRLINCKX Bert BEL
248 VERHEYEN Geert BEL

Льеж-Бастонь-Льеж 2010 итоги гонки

Комментариев нет:
1. VINOKOUROV Alexandre 148 ASTANA 6h 37' 48"

2. KOLOBNEV Alexandr 36 KATUSHA TEAM 6h 37' 54" + 00' 06"

3. VALVERDE Alejandro 11 CAISSE D’EPARGNE 6h 38' 52" + 01' 04"

4. GILBERT Philippe 21 OMEGA PHARMA - LOTTO 6h 38' 52" + 01' 04"

5. EVANS Cadel 121 BMC RACING TEAM 6h 38' 52" + 01' 04"

6. SCHLECK Andy 1 TEAM SAXO BANK 6h 38' 55" + 01' 07"

7. ANTON Igor 71 EUSKALTEL - EUSKADI 6h 38' 55" + 01' 07"

8. HORNER Christopher 174 TEAM RADIOSHACK 6h 38' 55" + 01' 07"

9. SCHLECK Frank 5 TEAM SAXO BANK 6h 38' 55" + 01' 07"

10. CONTADOR Alberto 141 ASTANA 6h 38' 55" + 01' 07"

11. VOECKLER Thomas 208 BBOX BOUYGUES TELECOM 6h 39' 06" + 01' 18"

12. GERRANS Simon 41 TEAM SKY 6h 39' 06" + 01' 18"

13. HESJEDAL Ryder 81 GARMIN - TRANSITIONS 6h 39' 06" + 01' 18"

14. VAUGRENARD Benoît 67 FRANCAISE DES JEUX 6h 39' 06" + 01' 18"

15. MARTENS Paul 103 RABOBANK 6h 39' 06" + 01' 18"

16. GESINK Robert 101 RABOBANK 6h 39' 06" + 01' 18"

17. WEGMANN Fabian 167 TEAM MILRAM 6h 39' 06" + 01' 18"

18. GARZELLI Stefano 223 ACQUA & SAPONE 6h 39' 06" + 01' 18"

19. VAN DEN BROECK Jurgen 28 OMEGA PHARMA - LOTTO 6h 39' 06" + 01' 18"

20. BARREDO Carlos 92 QUICK STEP CYCLING TEAM 6h 39' 06" + 01' 18"

21. CUNEGO Damiano 51 LAMPRE - FARNESE 6h 39' 06" + 01' 18"

22. ROCHE Nicolas 111 AG2R-LA MONDIALE 6h 39' 10" + 01' 22"

23. BAUGNIES Jérôme 232 TOPSPORT VLAANDEREN-MERCATOR 6h 39' 10" + 01' 22"

24. CUMMINGS Stephen 44 TEAM SKY 6h 39' 10" + 01' 22"

25. MORENO FERNANDEZ Daniel 26 OMEGA PHARMA - LOTTO 6h 39' 13" + 01' 25"

26. TONDO Xavier 137 CERVELO TEST TEAM 6h 39' 13" + 01' 25"

27. TROFIMOV Yury 207 BBOX BOUYGUES TELECOM 6h 39' 13" + 01' 25"

28. SANCHEZ Luis-Leon 18 CAISSE D’EPARGNE 6h 39' 13" + 01' 25"

29. NIBALI Vincenzo 217 LIQUIGAS-DOIMO 6h 39' 17" + 01' 29"

30. FLORENCIO Xavier 133 CERVELO TEST TEAM 6h 39' 21" + 01' 33"

31. LÖVKVIST Thomas 46 TEAM SKY 6h 39' 21" + 01' 33"

32. CHAMPION Dimitri 113 AG2R-LA MONDIALE 6h 39' 21" + 01' 33"

33. TEN DAM Laurens 108 RABOBANK 6h 39' 33" + 01' 45"

34. MASCIARELLI Francesco 226 ACQUA & SAPONE 6h 39' 47" + 01' 59"

35. TANKINK Bram 107 RABOBANK 6h 39' 50" + 02' 02"

36. GERDEMANN Linus 161 TEAM MILRAM 6h 39' 56" + 02' 08"

37. MONCOUTIE David 156 COFIDIS LE CREDIT EN LIGNE 6h 39' 56" + 02' 08"

38. BERTAGNOLLI Leonardo 181 ANDRONI GIOCATTOLI 6h 39' 56" + 02' 08"

39. FAILLI Francesco 222 ACQUA & SAPONE 6h 40' 23" + 02' 35"

#

1. Alexandre Vinokourov (Astana/KAZ), 2. Alexandre Kolobnev (Katusha/RUS), 3. Alejandro Valverde (Caisse d'Epargne/ESP)
#

- Well, you can forget about the Giro del Trentino - that was peanuts compared to this. Like it or not, Vino is back.
#

- Valverde wins the sprint for third, and it's a photo finish for fourth and fifth between Gilbert and Evans.
#

- Alexandre Vinokourov wins Liege-Bastogne-Liege!!! Kolobnev is second!
#

0.3km - VINO IS PULLING CLEAR!!! Kolobnev's head is dropping.
#

0.6km - Evans and Valverde are up onto Gilbert's wheel! AND VINO ATTACKS OUT AHEAD!!!
#

1km - They're under the red kite now! One kilometre to go! Vino in front, Kolobnev in his wheel!
#

1.5km - It looks like it's between Vino and Kolobnev now. The gap's gone out to 40 seconds, and Gilbert is losing time.
#

2km - I think the game's up for Gilbert! Vino and Kolobnev are co-operating very well together! The gap's out to 30 seconds.
#

5km - The bad news for Gilbert though is that he's still 25 seconds behind the lead duo. He'd better hope they start playing game with eachother.
#

6km - MASSIVE ATTACK NOW BY GILBERT!!! He's left Valverde for dead!!!
#

6km - Vino attacks on the Côte de Saint-Nicolas!! He wants to shed Kolobnev! Schleck, Contador and Anton have now broken clear of the peloton and are off in pursuit of the chasing trio, from which Valverde attacks!! Followed by Gilbert!!!
#

7km - 30 seconds now - and there's always the danger that this Valverde / Evans / Gilbert trio will mark eachother out of the reckoning!
#

8km - A number of attacks have come in the peloton now - a few people are realising that it may not all come back together now.
#

10km - The peloton are now at 1'15" - that's an alarmingly big gap for Andy Schleck and Damiano Cunego!
#

11km - Kolobnev and Vino are working reasonably well together. Their lead is 15 seconds over the Evans / Gilbert / Valverde trio.
#

12km - Evans has now made it across to Valverde and Gilbert. He's sitting on the back for a bit now, just catching his breath after that chase. The pace is very, very high, and it's all a bit frenetic.
#

15km - Kolobnev has now worked his way up to Vino's wheel, while Valverde and Gilbert are in pursuit, 8 seconds back. The peloton are at 16 seconds.
#

16km - Vino launches an audacious dig, though does he have the motor to hold off the pack? He's just won the Giro del Trentino, so he's in decent form.
#

18km - Evans doesn't panic though, and he's bringing the chasing pack closer. What fascinating racing, all between the very biggest names in the sport.
#

20km - Contador attacks now!!! The Tour de France champion is flying!!! He's left the field for dead!
#

20km - Cadel Evans is leading the chase now at the front of the peloton. Contador is in his wheel, grimacing like he's in real pain!
#

20km - Schleck and Gilbert absolutely blaze past Tankink.
#

20km - Andy Schleck attacks!!! At exactly the same point as he did last year too - the Cote de la Roche aux Faucons! Gilbert is straight on his wheel!!
#

22km - Ivanov has attacked from the bunch too, and has nine seconds on the peloton. Tankink has an impressive 37 seconds.
#

27km - This is a decent little attack from Tankink. He has 13 seconds on the bunch. I suppose the thinking from Rabobank is that they don't have a real leader to rival the likes of Valverde and Gilbert in a final uphill sprint, so may as well try everything they can until the final kilometre.
#

30km - Bram Tankink now attacks, though again struggles to make any real ground. Rabobank are really going for this.
#

31km - We know have a group of seven riders off the front with a few seconds lead over the peloton. Barredo, Garzelli, Martin, Ten Dam and others, though there's a lack of co-operation amongst them, and the peloton is closing in again.
#

34km - Caruso goes too, with Ivanov in his wheel. It's really beginning to kick off now.
#

34km - Garzelli goes off the front too!! He now motors past Martin and up to the wheel of Ten Dam.
#

34km - Masciarelli of Acqua & Sapone goes too, though is soon passed by Tony Martin. That will cause a stir in the peloton, as he is a strong man.
#

35km - Carlos Barredo attacks on the Côte de la Redoute! Laurens Ten Dam follows him!
#

38km - Well, Scheirlinckx has been brought back in, and the peloton is really motoring now, driven on by Milram. In fact, Devenyns is taken in too!
#

43km - A number of attacks come off the front of the peloton, but the high pace maintained by the Caisse d'Epargne squad ensure they are stamped out, though Bert Scheirlinckx has managed to gain a couple of seconds now. Devenyns is still the lone man up the road.
#

46km - Dirk Bellemakers is about to be taken back from the breakaway. Meanwhile, Peter Velits has counter-attacked from the peloton.
#

48km - The lead group has exploded completely on the Mont Theux climb. Meanwhile, Maxime Monfort is reeled back in by the pack. Dried Devenyns is now the sole leader, about 50 seconds ahead of the peloton as they approach the Côte de la Redoute.
#

50km - Maxime Monfort is now just 10 seconds from the leaders, while the peloton is at 45 seconds. Monfort's attack came at a curious time, just as the peloton is quickening.
#

55km - Ah - apologies. I thought Monfort was on his own there after a crash. In fact the HTC-Columbia man has attacked and is off in pursuit of the breakaway.
#

60km - Some riders have ground to a halt on the right hand side of the road as the peloton bunches together at a narrow section. Maxime Monfort was held up there, as was Contador by the looks of things. They're safely back on their way though.
#

60km - Pieter Weening hits the front for Rabobank. Difficult to know who they'd be working for today. Menchov? Do they think Freire might be able to do something?
#

60km - One man we haven't spoken about today is Carlos Sastre. We know he's preparing for the Giro next month, so he should be coming into top shape right around now. He may not have the kick to win this race, but I'd expect him to stay with the leaders until the very latter stages - maybe even finish with a lead group.
#

65km - Veikkanen, who was also dropped from the lead group, has joined Voigt, and the pair are now 1'02" off the leaders, with the peloton slowly closing in, now at 1'29".
#

70km - Valverde is receiving treatment from the medical car for a scrape on his right arm. Perhaps he came down earlier off camera. He still seems in fine fettle though - nothing much to worry about. Meanwhile out front, Voigt has dropped Bouet and is now just 37" behind the leaders.
#

70km - Voigt has caught Bouet, and the Frenchman will try and remain in Voigt's wheel. He might even get a tow back up to the lead group if he can find some reserves of energy.
#

75km - Maxime Bouet has been dropped on the Col du Rosier. This time it may well be the end for the Frenchman.
#

75km - A pretty pedestrian average speed for the moment - just 38km/h. If it continues like this, it will be one of the slowest editions of La Doyenne in recent years.
#

80km - Ouch! Philip Deignan takes a fall in the middle of the peloton right in the middle of the feed zone. A Liquigas rider lands right on top of him. No damage done though, and they're back up and on their way. Meanwhile, Alejandro Valverde is in need of a bike change after problems with his chain.
#

85km - The Caisse d'Epargne team have assembled en masse at the head of the peloton now to chase down the attack from Voigt. The German is 1'55" behind the leaders, with the peloton at 2'47".
#

85km - Alejandro Valverde (Caisse d'Epargne): Perhaps the man most suited to this parcours, Valverde has won here in 2006 and 2008. Before the UCI have another crack at expanding his suspensino (currently only valid in Italy) the Spaniard has another chance to add to his palmares. He has a devilish uphill sprint, and his form is improving with every race.
#

90km - Meanwhile, the gap between the leaders and the peloton has fallen to just 2'51", while Jens Voigt is at 2'19".
#

90km - A fall in the peloton! Quite a few riders are down on the right hand side of the road. Nobody looks too badly injured - a slow speed fall, and most are picking themselves up, dusting themselves down, and getting going again.
#

95km - Philippe Gilbert (Omega Pharma-Lotto): Gilbert is the man in stunning form, with a marvellous Spring campaign (winner at Amstel, 3rd at Flanders) behind him. Though he's not under excessive pressure, the fact that this race is taking place in his back garden gives it special significance for him. "I'm counting on my finishing speed," he said. "I fancy my chances against anyone, even Valverde."
#

95km - Jens Voigt attacks from the peloton. Well, I didn't expect that - it's a very, very long way from the finish. The German veteran is really going for it, trying to sap the strengths of rival teams if he can bridge the gap to the leaders.
#

100km - 100 kilometres to the finish, and the gap is down to 3'36"
#

105km - Cadel Evans (BMC): In a way, the pressure is off the raining world champion after his victory on the mur de Huy. La Doyenne is a key step in his preparations for the Giro, so he will more than likely be there or thereabouts at the finish. It must be said that his BMC team has nothing like the quality of the teams of Ivanov or the Schlecks.
#

110km - Damiano Cunego (Lampre): The little Italian is in fine form, as his results at Amstel (5th) and Fleche (6th) showed. He has never done better than third here, though there's every reason to believe he could go better today. He possesses a mean kick, and will be a real danger if arriving in a small lead group. Worth noting, however, that he is without a win this year.
#

115km - The riders have passed the first two of the tougher climbs so far, the Roche-en-Ardenne and the Côte de Saint Roch, the latter of which was very short (800m) but pretty steep (12% on average). The next climb will be the Côte de Wanne, with the summit exactly 100km from the finish.
#

120km - The breakaway's advantage has come down ever so slightly, though there's still a fairly big lull in the tempo of the race right now. 5'10" the gap.
#

120km - Joaquin Rodriguez: One of the classiest riders in the world yet to have won a classic. The Spaniard's move from Caisse d'Epargne last year allowed him to emerge from the shadow of Alejandro Valverde. One of the most in-form riders in the peloton this Spring, as he showed when taking 2nd at the Flèche behind Evans. He was also runner-up here last year behind Andy Schleck.
#

125km - Alberto Contador (Astana): His presence has created an even bigger media frenzy around the race. Passed 70 metres from the finish of the Fleche-Wallonne by Cadel Evans, but Contador must always be considered a threat in any race. Perhaps lacking a bit of experience on this type of terrain, and he has made it clear the Tour is his one big objective, but his sheer class could well see him win.
#

130km - Serguei Ivanov (Katusha): The Russian is not quite in the blistering form of 2009 that took him to victory in the Amstel Gold Race, but he seems very strong nonetheless. Attacked incessantly at AGR and at Fleche-Wallonne on Wednesday, and will thus be marked very closely. Has the support of a superbly strong Katusha team.
#

135km - Andy Schleck (Saxo Bank): While he announced his arrival as one of the world's very best riders at the Giro in 2007, Andy's first major career win came here last year. He attacked 20 km from home, and took a magnificent solo victory. He considers himself ideally suited to the Ardennes classics, and has promised to attack again today. "I'll be there with the leaders", he assured, and there's every reason to believe him.
#

135km - We've had a look at the men in the breakaway, now for a run through the favourites for victory here today, starting with last year's winner, Andy Schleck.
#

140km - As mentioned earlier, Eddy Merckx has more wins in this event than anyone else. He five victories came in 1969, 1971, 1972, 1973 and 1975).Behind the Cannibal is Italy's Moreno Argentin, who won four times between 1985 and 1991. The Belgians Léon Houa, Alphonse Schepers and Alfred De Bruyne have three wins apiece.
#

145km - Not a lot of change in the race situation over the last half-hour or so. The peloton are content to keep the eight-man breakaway on a leash of 6'00"
#

150km - A reminder of the lead group: Thomas De Gendt (Topsport Vlaanderen), Maxime Bouet (AG2R), Alan Perez (Euskaltel), Jussi Veikkanen (Française des Jeux), Dries Devenyns (Quick Step), Niki Terpstra (Milram), Mauro Finetto (Liquigas) and Dirk Bellemakers (Landbouwkrediet).
#

155km - We've been racing for just over 100 kilometres now. The favourites are still all keeping their powder dry in the peloton.
#

160km - A quick word about the course. The main change to the parcours this year has been the removal of the Côte de la Haute-Levée, so the lead up to the Côte de la Redoute is slightly different. But, in the words of Philippe Gilbert, who grew up right nearby "that won't change anything for the leaders."
#

165km - Credit to Bellemakers!! After an absolute monster of a chase, he has finally caught the lead group, and we have eight men out front. Their lead is hovering at around the 6'00" mark.
#

170km - Meanwhile, the gap between the peloton and the chasing pack has come down to 5'30".
#

170km - The leaders are coming up to the first climb of the day, the Côte de la Roche-en-Ardenne. A very manageable gradient, and under 3 kilometres long.
#

175km - Thomas de Gendt (Topsport-Vlaanderen): De Gent proved his good form by finishing second at Brabantse Pijl behind Sebastien Rosseler two weeks ago, though was 130th at Fleche Wallonne on Wednesday. He is in his second season with Topsport Vlaanderen, for whom his biggest win came at the Tour de Wallonie, where he won stage 4.
#

175km - Mauro Finetto (Liquigas): At 1.75m and 62kg, Finetto is one of the smaller riders in this breakaway. He will turn 25 in May, and is in his first season with Liquigas. His best result of the season so far came at the Klasika Primavera, where he was 6th behind Samuel Sanchez at the Klasika Primavera.
#

180km - Dries Devenyns (Quick-Step): Devenyns is in his second season with Quick-Step since joining from Silence-Lotto at the end of 2008. He was 75th at Milan Sanremo this year, 69 at Fleche Wallonne, and his last win as a professional came in stagr 5 of the Tour of Austria.
#

180km - Jussi Veikkanen (FdJ): Veikkanen, now 29, has been with FdJ for the last six seasons. he was 60th at the Amstel Gold Race last week, and won stage 2 of the Tour of the Mediterranean back in February this year. His biggest ever success came at the Deutschland Tour in 2008, when he won stage 6 into Neuss.
#

185km - Maxime Bouet (Ag2r): Bouet is a tal, rangy rider who joined from Agritubel after they folded at the end of last season. He was 152nd at Milan-Sanremo, 88th at the Amstel Gold Race, and 81st at the Fleche Wallonne this year. Of his five professional wins, the biggest came last May when he won the Boucles de l'Aulne.
#

185km - The lead remains pretty stable, though has just dipped below the 8'00" mark. To his credit, Bellemakers is still trying gamely to get across to the leaders.
#

185km - Alan Perez (Euskaltel): Perez, now 27, has been with his Euskaltel team since 2006, though is yet to record any wins for them. His best result of the season so far came at Milan-Sanremo, where he was 36th.
#

190km - Niki Terpstra (Milram): The 25-year-old Dutchman is a strong classics rider, and something of a rouleur. He was 32nd at Paris-Roubaix thie season, and 45th at the Tour of Flanders. His best placing so far this year came at the Dwars door Vlaanderen, where he was third. He has seven wins to his name so far in his young career, the biggest coming at the Dauphine Libere last year, where he won stag3 3 into Saint-Etienne.
#

195km - With the race having settled down and our breakaway having steadied its lead at around the 8'00" mark, let's have a closer look at some of the men in this breakaway, starting with Niki Terpstra.
#

200km - The fastest ever edition of Liege-Bastogne-Liege was won by ALejandro Valverde back in 2006, at an average of 41.2km/h. Andy Schleck's average speed last year was the eighth-quickest ever, at 39.7km/h.
#

205km - Landbouwkredit's Bert de Waele, who was fourth at the Amstel Gold Race last Sunday: "I can get myself into the top ten, but then after that everything would have to fall perfectly into place [for me to win]. The race will blow apart on La Redoute and then again on the Cöte de la Roche aux Faucons. My favourite is Contador."
#

210km - Phillipe Gilbert gave a hint at the start as to where he may try something: "I can afford to be patient, as I have a good sprint. But that's not my way of racing. If I see an opportunity, I will take it. My family and friends are on La Redoute, so it's going to be very special there."
#

215km - The seven leaders have stretched their lead out to 8'00", while Bellemakers has been caught by the peloton. There was no way he was ever goin to make back time on seven men going all guns blazing to stretch out a lead.
#

220km - Defending champion Andy Schleck at the start line: "This is the best race of the year but also one of the toughest. Only a few great riders like Merckx and Bartoli, won twice in succession. I would like to add my name to that list. My biggest rival today will be [Philippe] Gilbert."
#

225km - No prizes for guessing who the most successful rider here is - one Eddy Merckx with five wins to his name.
#

225km - Belgium have had more winners in this race (58) than any other country, by a long, long way. Next comes Italy (12 wins), followed by Switzerland (6), France (5) and Holland (3). However, there hasn't been a home winner since Frank Vandenbroucke back in 1999. Can Philippe Gilbert break that losing run today?
#

230km - The seven-man breakaway has now increased its lead to 2'00" over the chasing pack. Meanwhile, Dirk Bellemakers (Credit Agricole) missed the break when it went, but is now desperately trying to work his way across.
#

240km - Mauro Finetto (Liquigas) , Jussi Veikkanen (Française des Jeux), Dries Devenyns (Quick Step), Niki Terpstra (Milram) and Alan Perez (Euskaltel) have now bridged the gap across to Bouet and De Gendt and we have seven leaders out front.
#

245km - Two riders decide to make a break. Thomas de Gendt, again of Topsport Vlaanderen, and Ag2r's Maxime Bouet gain a few metres on the peloton.
#

256km - Topsport Vlaanderen's Jérôme Baugnies is the first to try an attack, but he is reeled back in by the peloton within seconds.
#

258km - 198 riders have taken the start for today's race, and we're underway in the first of 258 kilometres through the Ardennes. Anthony Roux of Française des Jeuz was the man not at the start today.
#

9:20 - Last year, Saxo Bank's Andy Schleck rode away from the peloton on the Côte de la Roche aux Faucons, blazed past Philippe Gilbert, and rode alond into Liege to claim the first classic of his career. He's here again this year, looking to defend his title, though will face stiff competition from Gilbert himself, Alejandro Valverde, Damiano Cunego, Joaquin Rodriguez and Alberto Contador.
#

9:10 - It may not attract the attention and media frenzy of Paris-Roubaix, but it's La Doyenne des Classiques - as the French would say - the oldest of the classics, one of the most prestigious races in the world and the fourth of the five monuments of the season.

24 апр. 2010 г.

Гран При Донецка/Grand Prix of Donetsk 2010 Результаты

Комментариев нет:
FINAL CLASSIFICATION
Organiser: ISD Sports Club
Number of km : 168,5 km
Average speed of the winner : 41,5 km/h

Результаты Гран При Донецка/Grand Prix of Donetsk 2010

1 1 UKR19830616 POPKOV Vitaliy ISE 4:03:33
2 18 RUS19821023 PUZANOV Dmitriy SAM 4:04:55 01:22
3 8 ITA19830131 ANGELONI Adriano BLM 4:04:56 01:23
4 2 UKR19800914 RYBIN Volodymyr ISE 4:05:00 01:27
5 17 RUS19810107 KOLTSOV Roman SAM 4:07:06 03:33
6 11 ARG19811025 RICHEZE Roberto Antonio BLM 4:07:14 03:41
7 4 UKR19800913 SHEYDYK Oleksandr ISE 4:07:16 03:43
8 39 UKR19871030 KONONENKO Mikhaylo KLS 4:07:16 03:43
9 5 UKR19870312 DEMENTYEV Yegor ISE 4:07:20 03:47
10 12 RUS19891122 BOEV Igor MRT 4:07:34 04:01
11 14 RUS19900123 FROLOV Igor MRT 4:07:36 04:03
12 60 POL19840608 WOLSKI Marcin RWD 4:07:37 04:04
13 52 UKR19860626 LEONTENKO Yuriy CRS 4:07:37 04:04
14 23 BLR19870326 SINELNIKAV Aliaksandr BLR 4:07:50 04:17
15 21 BLR19860625 TSIKHANAV Aliaksei BLR 4:08:22 04:49
16 63 UKR19860716 KANIUK Anton NIK 4:08:44 05:11
17 6 UKR19870108 AGARKOV Yuriy ISE 4:09:10 05:37
18 13 RUS19901012 VOROBYEV Anton MRT 4:09:21 05:48
19 40 UKR19870829 VASYLYUK Andriy KLS 4:09:21 05:48
20 31 UKR19900404 MOROZOV Roman UTT 4:10:31 06:58
21 38 MDA19880307 CIOBAN Sergiu NTC 4:10:47 07:14
22 20 RUS19890609 MAKAROV Maxim SAM 4:10:54 07:21
23 24 BLR19911121 HOLUBEV Andrei BLR 4:10:58 07:25
24 27 UKR19810413 KONONENKO Roman UTT 4:11:00 07:27
25 57 POL19770918 KOHUT Slawomir RWD 4:11:05 07:32
26 66 UKR19890830 KULYK Andriy OLP 4:11:18 07:45
27 50 UKR19880718 FONRABE Maksym CRS 4:14:51 11:18
28 47 UKR19910109 BYKOV Igor KRT 4:15:19 11:46
29 51 UKR19891229 BOYKO Yaroslav CRS 4:15:19 11:46
30 19 RUS19881214 BAKHIN Evgeniy SAM 4:15:19 11:46
31 25 BLR19890418 LAGUN Yavheni BLR 4:15:19 11:46

Number of starters: 69
Riders finishing out time limits: 0
Riders abandoning the race: 38



Finish judge President of the Commissaire's Panel



Grand Prix of Donetsk
Ukraine, April 18, 2010



Intermediate sprints:

12 RUS19891122 BOEV Igor MRT 4
29 UKR19840914 RADIONOV Mykhailo UTT 2
5 UKR19870312 DEMENTYEV Yegor ISE 1

6 UKR19870108 AGARKOV Yuriy ISE 4
5 UKR19870312 DEMENTYEV Yegor ISE 2
17 RUS19810107 KOLTSOV Roman SAM 1

1 UKR19830616 POPKOV Vitaliy ISE 4
18 RUS19821023 PUZANOV Dmitriy SAM 2
8 ITA19830131 ANGELONI Adriano BLM 1

General intermediate sprints classification:
1 UKR19830616 POPKOV Vitaliy ISE 4
6 UKR19870108 AGARKOV Yuriy ISE 4
12 RUS19891122 BOEV Igor MRT 4


Mountain primes:
18 RUS19821023 PUZANOV Dmitriy SAM 4
6 UKR19870108 AGARKOV Yuriy ISE 2
5 UKR19870312 DEMENTYEV Yegor ISE 1

18 RUS19821023 PUZANOV Dmitriy SAM 4
1 UKR19830616 POPKOV Vitaliy ISE 2
8 ITA19830131 ANGELONI Adriano BLM 1

18 RUS19821023 PUZANOV Dmitriy SAM 4
1 UKR19830616 POPKOV Vitaliy ISE 2
8 ITA19830131 ANGELONI Adriano BLM 1

General mountain classification
18 RUS19821023 PUZANOV Dmitriy SAM 12
1 UKR19830616 POPKOV Vitaliy ISE 4
8 ITA19830131 ANGELONI Adriano BLM 2





Finish judge President of the Commissaire's Panel

Гран При Донецка/Grand Prix of Donetsk 2010 групповая гонка

Комментариев нет:




18 апреля прошло основное событие велосипедного уик-энда - классическая групповая гонка Grand-Prix of Donetsk (дистанция – 168,5 км) категории UCI 1.2. За городом гонка проследовала через Угледар, Павловку, Никольское, Новотроицкое, Докучаевск, Еленовку и Долю. После многокилометровой дистанции участники «Гран-при Донецка» проехали четыре финишных круга в центре Донецка по маршруту: Драмтеатр - бул. Пушкина – ул. Университетская – переулок Орешкова - ул. Щорса – ул. Университетская – бул. Пушкина - Драмтеатр.Регистрация участников Grand-Prix of Donetsk состоялась в 10:00 за Драмтеатром. Старт гонки – 10:30, финиш – 15:00.
Предварительно прошла презентация гонки на которой присутствовал ряд высокопоставленных лиц города Донецка: Виктор Кирбаба – начальник управления по вопросам физической культуры и спорта Донецкой облгосадминистрации, Василий Арбузов – начальник управления корпоративных коммуникаций корпорации «Индустриальный союз Донбасса», Елена Петряева – заместитель председателя Донецкой областной госадминистрации, Марк Бейгельзимер – Директор СК «ИСД» и ведущие гонщики континентальной команды ИСД – Владимир Рыбин и Виталий Попков.





















Во время презентации затрагивались вопросы не только касательно гонки, но и развития велоспорта в целом по региону. По статистике, в области занимаются около 2000 детей, и 57 тренеров помогают им в этом. И этот невысокий показатель связан со многими факторами развития государства. В будущем планируется открывать большее число детских велосипедных школ, с достойным инвентарем и качественными велосипедами, а так же с привлечением финансирования, спонсорской поддержки. Тем самым обращая внимание СМИ на организацию мероприятия, как на ориентир внедрения данного социального проекта в жизнь. Также освещались трудности, связанные с организацией гонки – это извечная причина качества дорог, финансирование, информационность и многие другие аспекты, которые необходимо было преодолеть. Несмотря на многие трудности, каждый год из четырех лет проведения организаторы гонки стараются в чем-то продвигаться к стандартам, которые определены Международной ассоциацией велосипедистов. И уровень проведения ГП Донецка поднялся на еще одну ступеньку, так как впервые проводится презентация гонки, не пресс-конференция, а именно презентация, как это делается на крупнейших гонках мира. Хочется обратить внимание на факт представления команд, это тоже проводится впервые, что значительно повышает уровень информативности, а так же интерес болельщиков к тому или иному гонщику или команде. Из нововведений так же хочется выделить номинации ГП в таких категориях как: лидера (желтая майка), горного гонщика (белая майка в горох), самого агрессивного гонщика (зеленая майка) и молодого гонщика (белая майка). Даже в наших условиях, организаторы смогли найти в рельефе места горного финиша, и специалисты UCI подтвердили возможность введения данной классификации в гонке. Уровень проинформированности о предстоящей гонке и о перекрытии центральных улиц города во время ее проведения, который обеспечивает достаточное количество социальной рекламы по всей территории города Донецка был произведён на приличном уровне. К сожалению, наш менталитет разительно отличается от европейского. Ранее жители города были возмущены неудобством передвижения и как такового его отсутствия, как в рамках Донецка, так и на выезде за его пределы . Мне бы хотелось, чтобы со временем мы не сетовали на такие факторы, а радовались и испытывали чувство гордости за страну и за себя, как жителей Донецка, за то, что переживаем времена развития самого популярного в Европе вида спорта, в нашей стране. Призываю быть добрее, гуманнее и на праздник смотреть радостными, весенними глазами,
тем более наши спортсмены показывают выдающиеся результаты на глазах у домашней публики.
Сергей Курдюков прокомментировал предстоящий старт

Главный судья Батюров Сергей гонки-критериум на велогонке "Гран-при Донецка" поясняет на пресс-конференции зачем нужны такие гонки по центральной части города.

На пресс-конференции велогонки "Гран-при Донецка" Николай Колумбет рассказал как ему нравится Донецк.

Директор Гран-при Донецка и директор спортклуба "ИСД" Марк Бейгельзимер кратко об организации гонки.

Теперь о самой гонке.
Старт гонки состоялся в 10:30. Как только гонщики выехали из города, начались массовые проколы один за другим. Боковой ветер сносил машины. Группа порвалась в считанные секунды.Первым прокололся Андрей Кулик из киевской команды.На протяжении 5-10 км ребята собирались в группки и пытались хоть как-то спрятаться от ветра за техничками. На 25м километре два гонщика из Польши и один киевлянин попадают в завал. Боковой ветер был настолько силён, что выпавшие из основной группы спортсмены не могли догнать своих оппонентов и сходили с трассы. Только когда пошли городки села и селища, только тогда группетки начали добирать и подтягиваться к основной группе. Юрий Агарков скомпрометировал отрыв и прихватив с собой Романа Кольцова, они вместе отдалились от пелотона на 40 секунд. Но тут произошел курьезный случай для велогонок, когда на железнодорожном переезде в Ольгинке путь гонщикам перекрыл товарный поезд. Предусмотреть эту ситуацию организаторам было невозможно, ведь подобные случаи редко, но происходят даже на самых престижных гонках в том числе на Тур де Франс. К Когда путь был свободен судейская коллегия дал возможность уехать двум гонщикам Юрию Агаркову и Роману Кольцову оторваться на от пелотона на 40 секунд. Именно такое преимущество у них было над основной группой перед закрытием переезда. Для многих участников донецкой гонки такой случай был первым в карьере.
но пелотон быстро настиг беглецов и на финальную часть гонки гонщики въехали в Донецк довольно-таки многочисленной группой, на первом же подъёме в черте города атаковала четвёрка гонщиков: Виталий Попков, Владимир Рыбин, Андриано Анджелони и Дмитрий Пузанов, именно эти спортсмены и разыграли между собой основные призы. За 2 круга до финиша Виталий Попков пошел в сольный отрыв, таким образом он стал победителем и за последние 10 километров привёз ближайшим преследователям аж минуту и 22 секунды.
Итак, победителем завершившейся 18 апреля международной велогонки Grand Prix of Donetsk стал велогонщик ISD CONTINENTAL TEAM Виталий Попков. Дистанцию 168,5 км он проехал за 4 часа 03 мин. 33 сек. Средняя скорость победителя – 41,5 км в час. Виталий Попков финишировал в одиночестве, опередив на 1 мин. 22 сек. россиянина Дмитрия Пузанова из команды SHVSM – CSKVVS SAMARA, который стал вторым. В свою очередь россиянин выдержал соперничество с итальянцем Адриано Анджелони, отставшего от Пузанова на одну секунду. Еще один участник первого отрыва - представитель ISD CONTINENTAL TEAM Владимир Рыбин стал четвертым, уступив итальянцу 4 сек, а своему товарищу по команде 1 мин. 27 сек.
Призеры гонки получили трофеи «Гран-при Донецка», которые вручали почетные гости гонки неоднократный победитель этапов Тур де Франс, Джиро д`Италия, Вуэльта Джамолидин Абдужапаров (Узбекистан) и призер этапов Тур де Франс Петр Угрюмов (Россия). Кроме того, призеров наградили велотренажерами фирмы «Tacx» от магазина «Лидер Bike». Уже на подиуме традиционно победитель и призеры открыли шампанское и устроили настоящий фонтан этого напитка победителей, причём пробка шампанского Виталия Попкова угодила прямиком в левый глаз болельщице, после чего толпа болельщиков распереживалась за последствия такового стечения обстоятельств, но девушка встретила сей казус с юмором.
Также были вручены и четыре майки гонки. За победу в индивидуальной классификации Виталий Попков получил желтую майку. Также Попков был лучшим в номинации самого активного гонщика, получив белую майку, которую выиграл благодаря победе на заключительном промежуточном финише. Вместе с Попковым одинаковое количество очков набрали Юрий Агарков ISD CYCLING TEAM и Игорь Боев из MOSCOW REGION TEAM
Майку лучшего молодого гонщика (белая ) получил украинец Михаил Кононенко из команды KOLSS CYCLING TEAM. И, наконец, лучшим горным гонщиком стал Дмитрий Пузанов из SHVSM – CSKVVS SAMARA (ШВСМ - ЦСК ВВС САМАРА), который выиграл все три горных финиша.
В целом гонка прошла на высоких скоростях (40-42 км в час) даже, несмотря на сильный и холодный ветер, который постоянно менялся вместе с изменением направления трассы. Анна протяжении всей гонки активно тактическую борьбу вели две команды ISD CONTINENTAL TEAM и SHVSM – CSKVVS SAMARA. При въезде в город окончательно определилось число претендентов на победу из участников первого отрыва, в который вошли 13 человек. Ранее были две попытки организовать еще один отрыв, однако они были ликвидированы. Ясность наступила уже за 25 км до финиша, когда гонщики въехали в центральную часть города в районе Мариупольской развилки. Именно на этом подъеме от группы первого отрыва определились кандидаты на победу из четырех гонщиков – Виталий Попков, Владимир Рыбин, Андриано Анджелони и Дмитрий Пузанов. Тут началась основная силовая работа, с которой успешно справился Виталий Попков. На третьем финишном круге в центре города он сумел оторваться от соперников - выиграл последний промежуточный финиш и стал победителем на основном финише.

































































































В итоге Виталий Попков стал главным героем прошедшего велосипедного уик-энда в Донецке. В субботу он стал вторым на первом этапе чемпионата Украины в гонке-критериум, а в воскресенье стал лучшим в групповой гонке, которая соответствовала категории UCI 1.2, что позволило Виталию пополнить свой международный рейтинг и добавить зачетных пунктов в командный рейтинг ISD CONTINENTAL TEAM. После этого успеха донецкая команда упрочить свои позиции в десятке лучших мирового рейтинга среди континентальных команд.
Конкурс для болельщиков Сергей Курдюков провел после церемонии награждения победителей. Разыгрывались сумки мюзэты, бочки и кепки. я поучаствовал в конкурсе, правильно ответил на вопрос Сергея и получил от него сувенир, вот он

Победитель Гран-при Донецка Виталий Попков из ISD CONTINENTAL TEAM рассказал о своих впечталениях после победы.

Сюжет о Гран-при Донецка программы "Олимпия" (Первый муниципальный, г.Донецк)


велосипеды
велосипеды
 
worldvelosport.com - велоспорт, новости, велогонки, велосипеды. Copyright © 2012. - All Rights Reserved. При копировании гиперссылка обязательна! Дизайн от blogger.com.md