Джиро д’Италия 2014 12 этап превью

9 мая - 1 июня

Джиро д'Италия/Giro d'Italia 2014

22 мая, 12 этап: Barbaresco - Barolo (ITT) 41.9 км

Giro d'Italia 2014

22 мая пройдёт 12 этап первого Гранд Тура сезона 2014 года - Джиро д’Италия 2014. 12 этап представляет из себя индивидуальную гонку на время. Это будет первая индивидуальная гонка на время с раздельным стартом, в рамках 1 этапа прошла командная гонка с раздельным стартом. Дистанция гонки составит 41.9 километров.
Этап стартует в городе Барбареско (Barbaresco), региона Пьемонт, провинции Кунео, финиширует этап в Бароло (Barolo), региона Пьемонт, провинции Кунео. Стартовый и финишный города 12 этапа,  впервые посещает Джиро д'Италия.
Дистанция 12 этапа гонки, пролегает по винодельческим регионам Италии, в частности в этих местах производится знаменитое вино "Барбареско" и "Бароло". Это стартовые и финишные города этапа, в честь них и названы знаменитые итальянские вина, производимые здесь.
На дистанции 12 этапа расположена всего 1 гора 4 категории - Boscasso, вершина которой расположена на высоте 650 метров над уровнем моря и на отметке 12.6 километра дистанции со средним градиентом в 3% и максимальным градиентом 8%. На вершине горы будет первая засечка времени, три лучших гонщика, на этой временной отсечке, получат очки, в зачёт горной классификации. Следующая временная засечка расположена на 26.2 километре дистанции.

Маршрут 12 этапа Джиро д’Италия 2014

Профиль 12 этапа Джиро д’Италия 2014

Профиль последних километров 12 этапа Джиро д’Италия 2014

Виктор Смирнов Copyright © www.worldvelosport.com Все права защищены

Джиро д'Италия 2014 11 этап

9 мая - 1 июня

Джиро д'Италия/Giro d'Italia 2014

21 мая, 11 этап: Collecchio - Savona 249 км

Michael Rogers (Tinkoff-Saxo)

Майкл Роджерс (Tinkoff-Saxo) стал победителем 11 этапа Джиро д'Италия 2014, вторым финишировал Симон Гешке (Team Giant-Shimano) с отставанием в 10 секунд, третьим финишировал Энрико Батальин (Bardiani-CSF) с отставанием в 10 секунд.

Cadel Evans (BMC)

Кадел Эванс (BMC Racing Team) лидирует в генеральной классификации, вторым держится Ригоберто Уран (Omega Pharma - Quick-Step Cycling Team) с отставанием в 57 секунд, третьим держится Рафал Майка (Tinkoff-Saxo) с отставанием в 1 минуту 10 секунд. Насер Бухани (FDJ.fr) лидирует в очковой классификации, Хулиан Аредондо (Trek Factory Racing) лидирует в горной классикации, Марко Бандиера (Androni Giocattoli) лидирует в спринтерской классификации, Насер Бухани (FDJ.fr) лидирует в классификации Azzurri d'Italia, Андреа Феди (Neri Sottoli - Yellow Fluo) лидирует в классификации Premio della fuga, самого агрессивного гонщика, Насер Бухани (FDJ.fr) лидирует в комбинаторной классификации, Диего Улисси (Lampre-Merida) лидирует в классификации Premio Energy, Рафал Майка (Tinkoff-Saxo) лидирует в молодёжной классификации, Omega Pharma - Quick-Step Cycling Team лидирует в командной классификации по времени,  Lampre-Merida лидирует в командной классификации Super team. Cannondale лидирует в командной классификации Fair play.

Краткие результаты 11 этапа Джиро д'Италия 2014

1	Michael Rogers (Aus) Tinkoff-Saxo	5:48:07
2	Simon Geschke (Ger) Team Giant-Shimano	0:00:10
3	Enrico Battaglin (Ita) Bardiani-CSF
4	Wilco Kelderman (Ned) Belkin Pro Cycling Team
5	Gianluca Brambilla (Ita) Omega Pharma - Quick-Step Cycling Team
6	Moreno Moser (Ita) Cannondale
7	Ryder Hesjedal (Can) Garmin Sharp
8	Matteo Rabottini (Ita) Neri Sottoli - Yellow Fluo
9	Fabio Andres Duarte Arevalo (Col) Colombia
10	Alexis Vuillermoz (Fra) AG2R La Mondiale

Генеральная классификация после 11 этапа Джиро д'Италия 2014

1	Cadel Evans (Aus) BMC Racing Team	48:39:04
2	Rigoberto Uran Uran (Col) Omega Pharma - Quick-Step Cycling Team	0:00:57
3	Rafal Majka (Pol) Tinkoff-Saxo	0:01:10
4	Domenico Pozzovivo (Ita) AG2R La Mondiale	0:01:20
5	Steve Morabito (Swi) BMC Racing Team	0:01:31
6	Fabio Aru (Ita) Astana Pro Team	0:01:39
7	Wilco Kelderman (Ned) Belkin Pro Cycling Team	0:01:44
8	Nairo Alexander Quintana Rojas (Col) Movistar Team	0:01:45
9	Robert Kiserlovski (Cro) Trek Factory Racing	0:01:49
10	Ivan Basso (Ita) Cannondale	0:02:01

Владимир Гусев финишировал 6-м на 10-м этапе Джиро д’Италия 2014

Vladimir Gusev

Российский гонщик российской команды Катюша Владимир Гусев отметился хорошим результатом на 10 этапе Джиро д’Италия 2014. Несколько раз оказывавшийся в завалах по ходу Джиро, на этот раз россиянин сумел проявить себя, заняв 6-е место в массовом спринте на финише в Сальсомаджоре Терме.

"Сегодня у нас был план вместе с Лукой Паолини попробовать пойти на все 100% на подъеме перед финишем. Сразу после подъема я оказался чуть позади, но за 3 километра до финиша я почувствовал силу в ногах, и сразу же вышел вперед. На финишной прямой мне не хватило совсем чуть-чуть, возможно, мне стоило начать спринт немного раньше. Но, в любом случае, такой результат, как сегодня, добавляет уверенности всей команде после того, как на прошлой неделе трое наших товарищей вынуждены были покинуть гонку. Я чувствую себя лучше с каждым днем. Мы продолжим бороться за победу на этапе. Поверьте, мотивации нам не занимать". Владимир Гусев.

К финальному километру дистанции пелотон подъехал на очень высокой скорости. Перед началом спринта Гусеву удалось выйти на второе место, но затем, несколько гонщиков обошли его. В итоге, российскому гонщику «Катюши» не хватило совсем немного, и он финишировал 6-м. Победителем 10-го этапа стал француз Насер Буанни из FDJ.fr, вторым финишировал Джакомо Ниццоло из Trek Factory Racing. Тройку призеров замкнул Майкл Мэттьюс из Orica-GreenEdge.

Десятый этап протяженностью 173 км от Модены до Сальсомаджоре Терме стартовал с образования отрыва из двух гонщиков, которым быстро удалось набрать хорошее преимущество. Однако, на последних 10 километрах дистанции отрыв был нейтрализован усилиями команды розовой майки лидера Кэйделя Эванса, а также нескольких других команд. На небольшой подъеме незадолго до финиша пелотон существенно поднял скорость – среди тех, кто готовился к решающим действиям на финише были и гонщики «Катюши» - Лука Паолини и Владимир Гусев. Но, за 700 метров до финиша, на последнем повороте случился большой завал, который отрезал большую часть группы. Тем, кто успел миновать этот завал, и разыграли победу на сегодняшнем этапе.

Источник: команда Катюша

9 мая - 1 июня

Джиро д'Италия/Giro d'Italia 2014

Онлайн трансляция 11 этапа Джиро д'Италия 2014

Giro d'Italia 2014

Джиро д'Италия 2014 - первый Гранд Тур в 2014 году, который пройдёт по дорогам Италии. В 2013 году гонка пройдёт в 97 раз, с момента своего основания в 1909 году. Гонка пройдет с 9 мая по 1 июня 2014 года, будет состоять из 21 этапа общей протяженностью 3445.4 километров.

11 этап: 21 мая: Collecchio - Savona 249 км

Превью 11 этапа Джиро д'Италия 2014

Онлайн трансляция 11 этапа Джиро д'Италия 2014 начнётся 21 мая в 16:30 по МСК

Онлайн трансляция 11 этапа Джиро д'Италия 2014

Онлайн трансляция 11 этапа Джиро д'Италия 2014 начнётся 21 мая в 16:30 по МСК

Онлайн трансляция 11 этапа Джиро д'Италия 2014

Виктор Смирнов Copyright © www.worldvelosport.com Все права защищены

Джиро д’Италия 2014 11 этап превью

9 мая - 1 июня

Джиро д'Италия/Giro d'Italia 2014

21 мая, 11 этап: Collecchio - Savona 249 км

Giro d'Italia 2014

21 мая пройдёт 11 этап первого Гранд Тура сезона 2014 года - Джиро д’Италия 2014. Этап стартует в городе Коллеккьо (Collecchio), региона Эмилия-Романья, административный центр Парма, финиширует этап в Савоне (Savona), провинции Савона, региона Лигурия. Стартовый город 11 этапа Коллеккьо,  Джиро д'Италия посетит во 2 раз, ранее пелотон гонки побывал здесь в 1991 году, 23 года назад там стартовала гонка с раздельного старта, в которой победу праздновал Джанни Буньо. Финишный город этапа - Савона, примет пелотон Джиро д’Италия в 6 раз. Ранее здесь проходили этапы гонки в: 1969, 1972, 1983, 1991 и 2012 годах. Первый приезд пелотона Джиро д’Италия в Савону ознаменовался тем, что в 1969 году из-за положительной допинг-пробы, с гонки был снят знаменитый "Каннибал" Эдди Меркс.
Изначально этот этап, был самым протяжённым на дистанции 97 выпуска Джиро д’Италия, однако из-за увеличения протяжённости 6 этапа на 10 километров, ввиду ремонтных работ, этот этап стал вторым по дистанции и его протяжённость составляет 249 километров. На дистанции этапа расположены 2 горы 2 категории, спринтерский финиш и зона передачи питания.
Стартуют гонщики в Коллеккьо и поедут по юго-западому направлению. Первые 47 километров этапа, дорога будет плавно подниматься вверх. После небольшого спуска, гонщики подъедут к первой горе этапа 2 категории- Passo Cento Croci, протяженностью 13.5 километров, с перепадом высот в 623 метра, со средним градиентом 4.6% и максимальным градиентом - 10%.
После преодоления горы, финиш которой расположен на 66.1 километре маршрута, начнётся 13-километровый спуск. После спуска, гонщики приедут на побережье Лигурийского моря. На 103 километре дистанции, проедут зону передачи питания, а на 122.5 километре дистанции, проедут вблизи Рапалло, где на спуске с Пассо дель Бокко, в 2011 году погиб Воутер Вейланд и за ним был навечно закреплён номер 108 на гонке. После Рапалло, начнётся небольшой холм на 127.9 километре дистанции, спуск с которого заканчивается на 138.5 километре дистанции. После этого неровности заканчиваются и до 211.4 километра дистанции, гонщики проедут по слабо холмистой равнине.
На 193.7 километре дистанции, гонщики разыграют спринтерский финиш в Вараззе.
На 204.3 километре дистанции, пелотон Джиро д’Италия приблизится к Савоне, после чего пелотон гонки разворачивается и уходит в сторону от моря, где гонщиков ждёт второй перевал второй категории - Naso di Gatto. Протяжённость горовосхождения составит около 14 километров, но поскольку первые 7 километров, достаточно пологие, категорийными станут лишь последние 7.2 километра, перепад высот составит 574 метра, со средним градиентом 8% и максимальным градиентом 14%.
Вершина Naso di Gatto расположена на 220.8 километре дистанции, после чего следует спуск к Савоне, протяжённостью 24.4 километра, который будет технически сложным и изредка будет чередоваться с небольшими тягунками. Последние 4 километра этапа, пройдут по равнине, а последний поворот, гонщики пройдут за 1350 метров до финиша, так что если в пелотоне смогут высидеть спринтеры широкого профиля, они смогут побороться здесь за победу. Также этот этап даёт неплохие шансы на победу отрыву.

Маршрут 11 этапа Джиро д’Италия 2014

Профиль 9 этапа Джиро д’Италия 2014

Профиль подъёма Naso di Gatto

Профиль последних километров 11 этапа Джиро д’Италия 2014

Виктор Смирнов Copyright © www.worldvelosport.com Все права защищены

Впечатления от 10 этапа Джиро д'Италия 2014

Nacer Bouhanni (FDJ.fr)

10 этап Джиро д'Италия 2014, завершился оформлением хет-трика французского спринтера Насера Бухани (FDJ.fr), после его предыдущих побед на 4 этапе и на 7 этапе, таким образом француз, стал самым выигрывающим велогонщиком на нынешней гонке, в розовой майке лидера генеральной классификации по прежнему находится австралиец Кадел Эванс (BMC Racing Team).

«Команда Sky задала на подъёме очень тяжёлый темп и произвела первую селекцию. Меня сбросили, но мне удалось пройти вершину примерно на 20-й позиции. Этим утром на брифинге команды нам сказали, что мы должны быть на 5-й позиции при заходе на поворот за 500 м до финиша. Себастьен Шаванель посадил меня к себе на колесо и повёз. Вся команда сегодня проделала гигантскую работу, на протяжении всего этапа они ехали со мной. Я очень счастлив, что приехал на Джиро с такой командой. Здесь, в гонке, много талантливых гонщиков, которых я не могу недооценивать, и чтобы выиграть, мне нужна помощь моих товарищей по команде. Это правда, моя первая победа в Бари была особенной, потому что она стала первой в Гран-туре, и обстоятельства были необычными, тогда на обочине мне пришлось ждать замены велосипеда, все думали, что я упустил спринт, но команда мобилизовалась вокруг меня, и мы выиграли этап. Я еду Джиро второй раз, но только сейчас взял три победы. Болельщики стали меня узнавать, подбадривать меня, для меня большое удовольствие, когда они выкрикивают моё имя. Думаю, в горах они будут меня подталкивать, потому что узнают красную майку». Насер Бухани (FDJ.fr).

«Я надеялся, что подъём заставит Буанни потратить силы, и он приедет на финиш более уставшим, чем я. На горке мы пошли на максимальной скорости, я проехал её на 10-й позиции, чувствовал себя очень хорошо и надеялся, что сегодня мой день. Когда я увидел в конце, что он присутствует в группе на последнем километре, то понял, что между нами снова будет борьба. Да, он победил, но я должен быть доволен, что боролся. Трижды финишировать вторым не так плохо. Я пытался использовать ту же тактику, что и в прошлый раз, стараясь предугадать рывок Буанни. Сегодня я поверил, что всё сработало, уже видел перед собой финишную черту, мы ехали бок-о-бок, я лидировал, но на последних метрах он меня обошёл, моя мечта выиграть сегодня этап разбилась. В конце я потерял скорость, потому что спринт оказался для меня слишком длинным. Лучший способ обыграть его – это начинать спринт раньше, чтобы набрать несколько метров преимущества. Я попытался, но не сработало. Единственное, что мне теперь остаётся, пробовать снова». Джакомо Ниццоло (Trek Factory Racing)

«На бумаге этап мне показался немного пугающим, я подумал, что со свежими гонщиками к финишу приедет большая группа, и, конечно, кто-то мог увидеть для себя одну из последних возможностей. Спринтеры больше рисковали на спусках и в финале со всеми этими поворотами. Хотя места хватало для большого количества гонщиков, намного больше хотели выехать вперёд. Да, для Джиро характеры такие типы финишей, по маленьким дорогам. Сегодня мы держались впереди как раз из-за такого сложного финиша, но ребятам моей команды нравится ехать в голове группы, они не возражали потратить сегодня немного сил». Кадел Эванс (BMC Racing Team).

«Сегодня у нас был план вместе с Лукой Паолини попробовать пойти на все 100% на подъеме перед финишем. Сразу после подъема я оказался чуть позади, но за 3 километра до финиша я почувствовал силу в ногах, и сразу же вышел вперед. На финишной прямой мне не хватило совсем чуть-чуть, возможно, мне стоило начать спринт немного раньше. Но, в любом случае, такой результат, как сегодня, добавляет уверенности всей команде после того, как на прошлой неделе трое наших товарищей вынуждены были покинуть гонку. Я чувствую себя лучше с каждым днем. Мы продолжим бороться за победу на этапе. Поверьте, мотивации нам не занимать». Владимир Гусев (Катюша).

По материалам: velolive