Поццато, Трусов и Галимзянов, примут участоие в многодневке «Четыре дня Дюнкерка»

Был утвержден состав российской команды «Катюша» на многодневную велогонку «Четыре дня Дюнкерка». Велогонка стартует 4-го и финиширует 8-го мая во Франции. На гонке от команды «Катюша» выступят 8 спортсменов, из которых четверо – россияне, сообщает пресс-служба российской команды.
Состав «Катюши» на «Четыре дня Дюнкерка»: Денис Галимзянов (Россия), Филиппо Поццато (Италия), Александр Порсев (Россия), Владимир Исайчев (Россия), Николай Трусов (Россия), Максим Вантомм (Бельгия), Лука Паолини (Италия), Стийн Ванденберг (Бельгия).

Ришар Виранк: «Контадор сокрушит всех на Джиро»

Ришар Виранк

После напряженных апрельских дней экспертCyclism'Actu Ришар Виранк подвел итоги весенних классик, которые в нынешнем году отличались зрелищностью и непредсказуемостью, дал оценку последним успехам Филиппа Жильбера, и предположил, что Альберто Контадор будет главным действующим лицом предстоящей Джиро. В интервью французскому интернет-изданию семикратный обладатель гороховой майки Тур де Франс рассказал также о своих ближайших планах.

- Привет, Ришар, прежде всего, скажите, как Вы?

- Хорошая погода в сочетании с хорошими гонками - что еще нужно, чтобы чувствовать себя великолепно.

- Сезон весенних классик завершен. Какие чувства оставили у Вас эти гонки?

- Есть гонщик, который проявил себя, и оставил яркий след в этой весенней кампании. Это Филипп Жильбер. Все мы были свидетелями его достижений. Нам остается только запомнить их. Он вписал свое имя в историю, и он еще не сказал своего последнего слова. Это то, что меня поразило.

- Давайте рассмотрим всё по порядку. Начнем с Тура Фландрии и победы Нюйенса, но, особенно отметим здесь 2-е место Шаванеля. Как Вы думаете, он сможет повторить этот успех в следующем году?

- Сильвен Шаванель, безусловно, в состоянии повторить такого рода достижение. На Туре Фландрии он финишировал вторым отнюдь не случайно. Тем не менее, он мог добиться большего. На мой взгляд, за полтора километра до финиша ему нужно было думать о победе, а не наблюдать за действиями Тома Боонена. В этот момент можно было предугадать начало спринта, потому что, я думаю, что он был очень удивлен, когда его соперники начали ускорение на последних 100 метрах. Он попытался вернуться, но было уже слишком поздно... Он не выключался из гонки, за исключением небольшого отрезка на последнем километре, когда он сказал себе – «вот так, Том Боонен не вернется, теперь я собираюсь идти на победу». Возможно, он чувствовал себя не настолько хорошо, но когда я увидел финишный спринт, я подумал, что он мог выиграть. И это приводит меня в бешенство.

- Париж - Рубэ закончилась неожиданной победой бельгийца Йохана Ван Зуммерена. Какие ощущения остались у Вас от этой гонки?

- Париж - Рубэ этого года напомнила мне ту гонку, которая была в 2001 году, когда победу одержал Сервус Кнавен. Йохан Ван Зуммерен оказался примерно в похожей ситуации. Тогда Йохан Мюзеув остался позади, и команда сработала великолепно. В этом году то же самое было, когда Тор Хушовд сидел на колесе у Фабиана Канчеллары. Но главное - этот гонщик заслужил победу. Я знал его, когда еще выступал сам. И он никогда не стеснялся работать на лидеров команды. И вот наступил день, когда его усилия были вознаграждены.

- Жильбер действительно был непобедим?

- Непобедим. Это самое подходящее слово в данном случае. Я думаю, с ним ничего нельзя было поделать. Каждый раз он выигрывал без особых проблем.

- Были ли его соперники излишне уважительны по отношению к бельгийцу, не атакуя его в достаточной степени?

- Для атаки еще должны быть резервы. На Amstel Gold Race некоторые пытались атаковать, но на Кауберге он был недосягаем. Даже если бы Энди Шлек попытался атаковать в заключительной стадии, он всё равно оказался бы не в состоянии бороться с Жильбером. Уже на Туре Фландрии, в подъемах он был одним из лучших. По моему мнению, он заслуживал того, чтобы быть на подиуме по итогам Фландрии. Для победы на Amstel ему не понадобилось затрачивать столько усилий, и он всё равно был первым. С его готовностью и уверенностью в своих силах высокий результат был предсказуем.

- Как Вы думаете, Жильбер сможет повторить свое достижение в следующем году?

- Когда вы доминируете в одном сезоне так, как это удалось ему, я думаю, это, всё же, является чем-то исключительным. Всё возможно. Но повторить такое достижение, когда воедино складываются многие факторы - везение, готовность - это будет сложно.

- Team Leopard не смогли добраться до победы на классиках, несмотря на то, что показали высокие результаты. Достаточно ли этого для команды такого калибра?

- Им оставалось довольствоваться высокими местами позади Филиппа Жильбера. Хотя они были очень сильны, этого оказалось недостаточно. Для успеха в классических гонках в дополнение к хорошей готовности вам необходимо немного удачи. А в этом году она от них отвернулась. Но с гонщиками такого уровня, в конечном итоге, их ждет прекрасное будущее.

- Какая из классических гонок получилась самой красивой, на Ваш взгляд?

- Не знаю, какую из них назвать самой красивой, но самой удивительной получилась Париж - Рубэ. Потому что там фавориты оказались не у дел. Ван Зуммерен удивил всех. Никто не поставил бы его на первое место. Я думаю, в этом году все классики были хороши, все они были зрелищными.

- Чем можно объяснить такие успехи бельгийцев?

- Сейчас пришло их время. Нет ничего удивительного, что такой гонщик, как Жильбер, выиграл половину из числа всех классических гонок. Это мотивирует остальных. Это пробуждает в бельгийцах теплые воспоминания об их славном прошлом.

- Многие говорят о том, что в 2012-м или 2013-м году французы будут в состоянии выигрывать классические гонки?

- На счет классик - да, я согласен. Думаю, что у нас есть гонщики, способные побороться за победу. Доказательство тому - успех Шаванеля в этом году. Я всегда говорил, что он обладает необходимым потенциалом для того, чтобы выигрывать классики. Но теперь я уверен в этом. Или, например, Жером Пино. Есть много молодых гонщиков, которым пока просто не хватает опыта. Поэтому надо просто подождать.

- Скоро стартует Джиро. Вы верите в то, что Контадор окажется впереди всех?

- С таким трудным маршрутом, который будет на нынешней Джиро, я думаю, Альберто Контадор выиграет гонку. Есть все предпосылки для того, чтобы он выиграл легко, сокрушив всех своих оппонентов. Маршрут Джиро будет крайне сложным, а Контадор, по моему мнению, сейчас лучший горняк в пелотоне. Поэтому победить его будет трудно.

- Какие у Вас планы на ближайшие недели?

- Я только что подписал контракт с радио Europe 1 - буду вести ежедневную программу во время Тур де Франс этим летом. Готовлюсь комментировать Джиро на канале Eurosport.

- Что нового можете сказать о Вашей торговой марке V7?

- Мы планируем, что скоро наша продукция появится в крупных супермаркетах, например, в «Ашане». Надеемся, что в конце мая нашу продукцию можно будет найти в магазинах.

Источник: velolive.com

Четыре дня Дюнкерка

4 мая стартует многодневка Четыре дня Дюнкерка (Quatre Jours de Dunkerque). Ежегодная многодневная шоссейная велогонка, проходящая в начале мая во французском Нор — Па-де-Кале. Организовал первую гонку Рене Квилло в 1955 году. 

До 1963 года гонка состояла из 4-х этапов, проходивших в течении четырех дней. Затем количество этапов было увеличено, в разные годы их число варьируется от 5 до 7. 

За время многодневки гонщики преодолевают около 1000 км: старт в Дюнкерке, затем холмы во Фландрии, Булони, л'Арто и Кап-Блан-Нез. Кроме общего зачёта, проводятся спринтерская, горная, молодёжная и командная классификации. Гонка проходит в рамках UCI Europe Tour и имеет рейтинг 2.HC.

  

Расписание этапов гонке 2011 года. 

04/05	1 -	Dunkirk - Orchies
05/05	2 -	Douai - Iwuy
06/05	3 -	Caudry - Le Cateau
07/05	4 -	Hazebrouck - Cassel
08/05	5 -	Grande Synthe - Dunkirk

Тур Романдии: Павел Брутт принес 50-ю победу «Катюше»!

Первый этап швейцарской многодневной гонки «Тур Романдии» стартовал в Мартиньи, где вчера прошел пролог, под проливным дождем. Пелотон не успел еще войти в ритм гонки, как после 20-го километра атаковали 4 гонщика, среди которых был и представитель «Катюши» Павел Брутт. Компанию ему составили Александр Хващук из «Lampre», чемпион Австралии Джек Бобридж из «Garmin-Cervelo» и Бронислав Самойлов из «Movistar Team».

Уже после прохождения первой вершины дня, второй категории сложности, отрыв набрал преимущество в 11 минут.

Затем, преимущество группы Павла Брутта над пелотоном падало, однако, на отметке 19 километров до финиша, при прохождении вершины первой категории Кол дю Пилон оно еще составляло около четырех с половиной минут, что давало определенные надежды на успех отрыва.

Пелотон, ведомый многими командами, претендующими на победу в общем зачете, приближался к беглецам с каждым километром. У подножия финального подъема дистанции, на вершине которого располагался финиш этапа, когда до пелотона оставалось не более 3 минут, Павел Брутт атаковал своих товарищей по команде. Поддержать темп российского гонщика «Катюши» смог только Бронислав Самойлов, однако, затем, он отстал, а Брутт лишь наращивал темп, который привел его к победному финишу в Лейцине.

Второе место на этапе, спустя 56 секунд после гонщика «Катюши», занял Хващук из «Lampre», а третьим, в итоге, стал Самойлов из «Movistar».

Пелотон финишировал спустя 2 минуты после Павла Брутта.

- Сегодня был очень трудный этап, под дождем и при достаточно сильном встречном ветре. За 20 километров до финиша я впервые попробовал свои силы в атаке и понял, что сегодня организм хорошо реагирует на нагрузки. Когда до финиша оставалось менее 5 километров, я понял, что у меня есть шанс показать хороший результат. И я попробовал. Последняя гора оказалась очень тяжелой для меня, но я смог справиться. Я очень рад, что смог победить. После этапа я стал лидером в общем зачете, но не думаю, что у меня получится бороться за желтую майку. В пелотоне, в том числе и в нашей команде, есть много гонщиков, которые смогут сделать это лучше, чем я, - рассказал Павел БРУТТ.

Для Павла Брутта это уже второй успех в сезоне после победы на «Классика Сарда». А вот у команды «Катюша» - настоящий юбилей. Павел Брутт принес российской команде 50-ю победу в ее истории!

- Сегодня мы очень рады успеху Павла. Для команды это большая победа, которая еще больше мотивирует нас. К тому же, победа получилось двойной, так как Павел надел еще и майку лидера общего зачета. Конечно, ему трудно будет соперничать с такими многодневщиками, как Винокуров, Кройцигер, Эванс, которые к тому же, очень сильны в индивидуальной гонке, но это не так важно. Мы выиграли один из этапов, и это уже хорошо. Посмотрим, что будет дальше, - сказал Дмитрий КОНЫШЕВ.

Источник: vrn.kp.ru

Team Geox - TMC завершает подготовку к Джиро

Денис Меньшов и Карлос Састре

В Пасхальные выходные гонщикам Team Geox - TMC было не до отдыха. После пятничных тестов в аэродинамической трубе в Милане, которые проводились с целью доводки велосипедов для этапов с раздельным стартом на предстоящей Джиро, а также для выбора оптимальной посадки гонщиков в седле велосипедов для разделки, в субботу и воскресенье Денис Меньшов и Карлос Састре в компании партнеров по команде, Фабио Дуарте, Давида Бланко и Джанпаоло Кьюлы, отправились на разведку ключевых горных этапов Corsa Rosa, в Доломитовые Альпы.
В субботу, 23 апреля, гонщики проехали примерно 70 километров по провинции Фриули, разведав подъемы на Монте Кростис (Monte Crostis) и Монте Дзонколан (Monte Zoncolan). «Мы все знаем суровый характер Дзонколана, но, я думаю, подъем на Кростис также будет изнурительным; это совсем новый подъем, с которым я не был знаком, и я действительно хотел посмотреть его перед Джиро», - делится своими впечатлениями Денис Меньшов, триумфатор Corsa Rosa образца 2009 года. – «Это очень серьезное испытание, но настоящая проблема заключается в преодолении крутого спуска с Кростис, требовательного к технике его прохождения, по узкой дороге с разбитым асфальтом. Там нужна особая осторожность. По-видимому, это будет проблемой – чтобы перекусить, попить и восстановить силы на спуске, перед восхождением на Дзонколан».
В полдень субботы команда отправилась на разведку Гроссглокнера - подъема, расположенного в Австрии.
На следующий день, в воскресенье, 24 апреля, после ночевки в Сан Вито ди Кадоре, гонщики Geox - TMC покрыли расстояние в 80 километров по дорогам провинции Беллуно, для того, чтобы разведать подъемы Giau и Fedaia, а также финиш в Гардеччья (Gardeccia), в Валь ди Фасса. «Giau и Fedaia – два важных подъема, заслуживающие внимания», - объясняет Карлос Састре, победитель Тур де Франс - 2008. – «Подъем на Giau особенно труден на заключительном отрезке, а Fedaia имеет центральную часть с протяженными прямыми, которые кажутся бесконечными. С подъемом Гардеччья я не был знаком. Там есть по-настоящему сложные участки, и вы, действительно, должны быть внимательными, когда начинаете восхождение на эту стену после более, чем 200 километров дистанции этапа». 

 
Посмотреть маршрут горной разделки гонщикам уже не удалось из-за нехватки времени. «Это будет определенно особенный этап», - предполагает спортивный директор команды, Даниэле Нарделло, который и возглавлял всю эту «разведывательную операцию». – «Но мы воспользуемся днем отдыха во время Джиро, чтобы примериться к этой стене».
Оба капитана Geox сошлись во мнении, что нынешний маршрут Джиро будет особенно сложным, но, безусловно, этапы, включающие подъемы на Гроссглокнер, Дзонколан, Гардеччья и Невегаль, станут определяющими. Во многом, именно они должны будут произвести отбор среди фаворитов многодневки, и выявить из их числа потенциальных победителей Джиро.

Источник: velolive.com

Гран-при Донецка 2011 гонка критериум

Гран-при Донецка 2011

16-17 апреля 2011 года в 5 раз в Донецке прошли ежегодные, теперь уже ставшие традиционными соревнования "Гран-при Донецка".
Программа 1 дня соревнований состояла из гонки критериума, которая входит в чемпионат Украины 1 тур-36 кругов по 1650 метров, дистанцией 59.4 км с 18 промежуточными финишами. На каждом нечётном круге разыгрывается 1 очко, на каждом чётном круге разыгрывается 5,3,2,1 очко.
В 12:45 состоялось торжественное открытие соревнований. Почётными гостями "Гран-при Донецка" стали прославленные велосипедисты прошлых лет: Сергей Сухорученков, Пётр Угрюмов, Джамолидин Абдужапаров, Николай Колумбет, Владимир Осокин, Василий Жданов, Владимир Малахов и другие. По традиции перед основным стартом был дан старт заезду будующих чемпионов-детей-сирот в возрасте от 4 до 6 лет на дистанции 100 метров.
В 13:05 был дан старт гонке критериум, в стартовом створе собралось более 100 велосипедистов из 7 стран: Украина, Россия, Белоруссия, Казахстан, Молдова, Венгрия, Италия, несмотря на то, что соревнования входят только в чемпионат Украины и иностранным спортсменам очки не начисляются.
Но зарубежные спортсмены вышли на старт в рамках подготовки ко 2 соревновательному дню.
С первых же метров дистанции гонщики развили приличную скорость в районе 46 км/ч. Первый промежуточный спринт выиграл Максим Васильев (ISD-Lampre Continental), и всем сразу стало понятно, что донецкая команда победу никому не отдаст. На протяжении всей дистанции гонщики (ISD-Lampre Continental) попеременно поддерживали своих лидеров и в итоги сумели выиграть 7 промежуточных финишей. Александр Мартыненко выиграл 5 промежуточных финишей, Максим Васильев 2. За 8 кругов до финиша (ISD-Lampre Continental), праздновала победу Александра Мартыненко, набравшего в общей сложности 33 очка, отдав все силы на поддержу второго своего лидера, в итоге завоевавшего бронзу с 23 оками, вторым финишировал Владимир Билека (Amore & Vita), в его активе 29 очков.
На стартовых кругах при выезде с поворота не справился с управлением гонщик из Николаева, в результате чего он упал, испробовав на прочность донецкий асфальт, впрочем это ему не помешало через некоторое время вновь продолжить борьбу. Затем последовали попытки гонщиков уехать в отрыв, но значительного перевеса они не сумели создать и в итоге все они возвращались в пелотон.
Время гонки составило 1:18.29, средняя скорость 45,41 км/ч.
Результаты:

1 37 Мартиненко Олександр ІСД, ШВСМ - 33
2 53 Білека Володимир Дрогобич - 29
3 31 Василєв Максим ІСД, ШВСМ - 23
4 77 Кононенко Михайло Кольс, КМШВСМ - 18
5 18 Ротяков Олександр YFO, Росія - 16
6 54 Косяков Дмитро Ітера-Катюша - 15
7 59 Клюєв Андрій AMORE & VITA- 11
8 1 Лагун Євген Білорусь - 8
9 93 Шугаипов Аблай Казахстан - 7
10 2 Антонов Олександр Білорусь - 7
11 22 Теслер Артем Промінь-Кольс - 6
12 99 Комков Данило ШВСМ Самара - 6
13 55 Пришпетний Олександр Ітера-Катюша - 4
14 78 Василюк Андрій Кольс, КМШВСМ - 4
15 84 Биков Ігор Кольс, КМШВСМ - 3
16 47 Когут Володимир Миколаїв. Обл. - 4
17 118 Куденцов Сергій Олімп, Рівне - 3
18 40 Воловод Дмитро ІСД, ШВСМ - 2
19 38 Карнулін Деніс ІСД, ШВСМ - 2
20 32 Пахтусов Анатолій ІСД, ШВСМ - 2
21 15 Филиппов Олександр YFO, Росія - 2
22 68 Лавазі Крістіан Угорщина - 1
23 27 Агарков Юрій ІСД, ШВСМ - 1
24 81 Превар Олександр Кольс, КМШВСМ - 1
25 57 Фірсанов Сергій Ітера-Катюша - 1
26 101 Судейкін Віктор Самара - 1
27 87 Бойко Ярослав Кольс, КМШВСМ - 1
28 98 Бахін Євген Самара - 1
29 42 Доскаленко Артем Миколаїв. Обл. - 1
30 35 Бакуменко Владіслав ІСД, ШВСМ - 1
31 91 Чирино Лорес Италия - 1
32 10 Лагкуті Сергій Симферополь - 1