Гонщики Катюши в 2014 году будут носить одежду компании Decca

Форма команды Катюша в 2014 году

Российская команда World Tour Катюша заключила контракт на 2014 сезон с бельгийской компанией Decca, которая занимается производством велосипедной одежды, таким образом гонщики Катюши в сезоне 2014 года будут выступать в велосипедной форме Decca.

"Для меня сотрудничество с этой компанией – словно возвращение домой. Будучи гонщиком, я выступал в форме от Decca в нескольких командах. У меня остались самые хорошие воспоминания не только о высоком качестве велоформы, но и о компании и людях, которые в ней работали. И мне было приятно наблюдать за тем, как семейное дело перерастает в большой международный бренд. Высокое качество Decca убедило нас договориться о сотрудничестве в следующем сезоне. Ведь, наши гонщики достойны самого лучшего." Вячеслав Екимов.

Форма команды Катюша в 2014 году

"Мы очень счастливы, что команда Катюша, входящая в тройку лучших команд мира, выбрала нас. Катюша знает, что сможет получить не только высокое качество, но и ежедневное сотрудничество и поддержку, которые смогут максимально адаптировать нашу продукцию под нужды команды. Гонщики добиваются успеха только тогда, когда обеспечены самыми лучшими материалами. Мнение лидеров команды, таких как победитель Мирового Тура Хоаким Родригес, и российских гонщиков «Катюши», например, чемпион России Владимир Исайчев или Сергей Чернецкий, поможет нам еще больше улучшить нашу продукцию, сделать ее уникальной. Наша фабрика расположена в Зоттегеме, где мы не только производим велосипедную форму, но и тщательно следим за ее качеством. Для нас работа с Катюшей — это большой рестарт компании, начало для чего-то большого и прекрасного." Эрик Де Клерк, главный исполнительный директор и сын основателя компании Августа Де Клерка.

По материалам: команда Катюша

Этен Годфри Робертс впервые в истории исполнил трюк супермен дабл-бэк-флип

супермен дабл-бэк-флип

1220 CRISPY - Is this the biggest bike trick of all time sur WAT.tv sélectionnée dans

Деды Морозы на велосипедах в Запорожье

В украинском городе Запорожье решили отпраздновать новый год по новому. Деды Морозы и Снегурочки, которые являются поклонниками велоспорта собрались и прокатили в соответствующем одеянии по улицах своего города. Всего собралось около полусотни активистов. Праздничная процессия приветствовала горожан и раздавала детям конфеты. Горожане тепло встретили активистов, а организаторы понадеялись, что благодаря этой акции, количество людей в Запорожье, которые примут здоровый образ жизни и пересядут на велосипеды - увеличится.

Деды Морозы на велосипедах в Запорожье

Самуэль Санчес хочет завершить карьеру в команде World Tour

Самуэль Санчес

В конце декабря стало известно о том, что испанский гонщик Самуэль Санчес, который является Чемпионом Олимпийских Игр 2008 года в Пекине, договорился о переходе в команду Tinkoff-Saxo, где капитаном является его друг Альберто Контадор. Контадор и Санчес в своих командах были неизменными капитанами, но лучшие годы Санчеса уже позади и он намеревался продолжить карьеру в команде Контадора и стать его главным помощником. Санчес уже успел договориться о переходе в команду с генеральным менеджером Бьярне Риисом, который отвечает за подбор гонщиков команды, однако владелец команды, российский бизнесмен Олег Тиньков, наложил вето на включение в команду Санчеса. Будущее испанского профи до сих пор находится под вопросом.

Виктор Смирнов Copyright © www.worldvelosport.com Все права защищены

Даниэля Морено на тренировке сбил автомобиль

Daniel Moreno

Испанский велогонщик российской команды Катюша Даниэль Морено пострадал на тренировке 29 декабря в Аргентине, его сбил автомобиль. К счастью гонщик не получил серьёзных травм, но был доставлен в больницу на диагностику, которая показала, что у испанца не выявлено ни одного перелома костей. В то время, как морено сбил автомобиль он тренировался на разделочном велосипеде, который в результате столкновения был почти полностью разрушен. Врачи, проводившие осмотр гонщика порекомендовали ему в течении двух дней не тренироваться и отдохнуть. В настоящее время Даниэль находится в Аргентине, в рамках подготовки к первой гонке своего календаря 2014 года - Туру Сан Луиса 2014.

Виктор Смирнов Copyright © www.worldvelosport.com Все права защищены

Велосипедные амортизаторы и переключатели скоростей

Велосипедные амортизаторы 

Лучше всего отдать предпочтение велосипеду только с амортизационный вилкой. Он называется «хардтейл». Амортизаторы же можно встретить лишь на горных вариациях моделей. Дорожные (городские) их лишены. 

Амортизационная вилка представляет собой интересную конструкцию. Она выполнена из широких труб («штанов»), в которых располагается амортизатор, и более узких («ног»), которые помешены внутрь. Рулевую трубу и ноги соединяет корона вилки. Для придания большей прочности штаны обычно соединяют еще одним элементом («гориллой»). Для передних амортизаторов с большим ходом принято использовать вилку с двумя «коронами». На штанах вилки располагаются крепления для дисковых и обычных тормозов. 

Конечно же, можно купить велосипед с задним и передним амортизатором («двухподвес»), однако это не всегда оправданно. В заднем амортизаторе используется тот же механизм, что и в переднем, только вот подходит он лишь для экстремальной езды. Во всем остальном он будет больше мешать, чем приносить пользы. Во-первых, это не такое уж и дешевое удовольствие, а во-вторых, задний амортизатор будет перехватывать часть Ваших усилий и тем самым не даст быстро набрать скорость. Исходя из этого, предпочтение лучше отдать хорошим пружинам на седле. Они прекрасно подойдут для борьбы со всевозможными неровностями дороги и кочками. 

Существует множество разнообразных конструкций амортизаторов. Все они отличаются по характеристикам. Поэтому немаловажно остановиться и на их выборе. Пружинные самые недорогие, однако, они крайне недолговечны. Ведь пружины быстро теряют амортизационные свойства. Поэтому зачастую для обеспечения мягкой езды в данный вид амортизаторов устанавливаются так называемые демпферы. Они изготавливаются из полимерных материалов и способствуют поглощению резонансных колебаний. Но и это не идеальный выход, ведь при низких температурах полимеры зачастую теряют свои основные свойства. 

Никто не отменял также использование воздуха, он может быть использован как в роли самого амортизатора, так и в роли демпфера. Воздух закачивается в вилку при помощи насоса и тем самым способствует облегчению модели. Однако стоит заметить, что воздух при больших нагрузках способен пропускаться. 

Лучшим вариантом считается использование масляного демпфера-картриджа совместно с воздушным или масляным амортизатором. Масляно-пружинные и масляно-воздушные модели долго живут и способны выдерживать довольно большие нагрузки со стороны перепада температур. Но только вот стоимость их далеко не маленькая, а начинается от 150 у.е. Если Вы можете позволить себе такой вариант, то он обязательно Вам понравится. 

Если Вы являетесь счастливым обладателем такой модели, то Вы без труда оцените возможность регулировки жесткости, плавности нажима и возврата, а также самой длины хода. В таких образцах имеется возможность и вовсе выключить амортизатор.

Переключатели скоростей 

Переключатели скоростей почти всегда устанавливаются на руле. Они бывают двух видов. Лучше сразу разобраться в принципиальных отличиях и выбрать для себя лучшее.

Первая система представляет собой поворотное кольцо. Оно чем-то напоминает ручку газа, которая используется в мотоциклах. При вращении вперед передача повышается, соответственно при вращении назад она уменьшается. Одной из фирм, производящих такой вариант переключателей является SRAM. Данная система носит название «ГрипШифт» (Grip Shift).

Вторая система представляет собой два рычажка. При нажатии на один из них передача повышается, соответственно при нажатии на второй – понижается. Одним из производителей данной системы является фирма Shimano. Переключатели носят название «РэпидФайер» (Rapid Fire). Обе системы имеют свои особенности. Они удобны, однако выбор всегда остается за Вами. Если есть возможность, опробуйте один и второй вариант перед покупкой. Это поможет лучше сориентироваться и сделать правильный выбор.