Команды UCI World Tour и Professional Continental Tour в 2014 году

UCI

Международный Союз Велосипедистов (UCI) опубликовал списки команд двух высших дивизионов велоспорта World Tour (1 дивизион) и Professional Continental Tour (2 дивизион), которые уже получили лицензии на 2014 год и которые стремятся получить лицензии. В сезоне 2013 года в составе первого дивизиона велоспорта World Tour, гонялись 19 команд, 2 из которых прекратили своё существование по завершении сезона 2013 года: Euskaltel Euskadi и Vacansoleil-DCM Pro Cycling Team, таким образом в World Tour остались только 17 команд из 18 необходимых. Единственная команда, которая подала заявку на получение лицензии World Tour стала команда Team Europcar, которая скорее всего и получит заветную лицензию. Окончательные списки команд по 2 дивизионам UCI обнародует в декабре.

Команды World Tour с лицензией на 2014 сезон:

• AG2R La Mondiale
• Belkin Pro Cycling Team
• BMC Racing Team
• Cannondale
• FDJ.fr
• Garmin-Sharp
• Omega Pharma-Quick Step
• Team Katusha
• Team Saxo Bank

Команды World Tour, претендующие на получение лицензии на 2014 сезон:

• Astana Pro Team
• Lampre-Merida
• Movistar TeamLotto Belisol
• Orica-GreenEdge
• Team Europcar
• Team Sky
• Trek Factory Racing
• Team Argos-Shimano

Команды Professional Continental Tour с лицензией на 2014 сезон:

• Androni Giocattoli
• Bardiani-CSF
• Caja Rural-Seguros RGA
• CCC Polsat-Polkowice
• Cofidis, solutions crédits
• Colombia
• Drapac Professional Cycling
• IAM Cycling
• MTN-Qhubeka
• RusVelo
• Team NetApp-Endura
• Team Novo Nordisk
• Topsport Vlaanderen-Baloise
• UnitedHealthcare Professional Cycling Team
• Wanty - Groupe Gobert
• Yellow Flou

Команды Professional Continental Tour с лицензией на 2014 сезон:

• Bretagne Seche Environnement

Виктор Смирнов Copyright © www.worldvelosport.com Все права защищены

Катюша получила подтверждение лицензии World Tour на 2014 год

Katusha

Международный Союз Велосипедистов (UCI) обнародовал список из 9 команд, которые в следующем сезоне будут выступать в дивизионе World Tour. UCI осталось выдать лицензии ещё 9 командам, которые составят список из 18 команд, которые будут гоняться в дивизионе World Tour в 2014 сезоне. В списке из 9 команд фигурирует и имя команды Катюша, которая ещё в 2012 году получила лицензию World Tour на 4 сезона, до окончания 2015 года. В отличие от непонятной ситуации перед стартом сезона 2013 года, в этот раз UCI выдал лицензию российской команде, без каких-либо задержек и в чётко оговоренный срок, благодаря чему команда сможет планомерно начинать свою подготовку к следующему сезону. Этой информации горячо обрадовался Игорь Макаров:

"Международный Союз Велосипедистов подтвердил статус команды «Катюша» и ее право на продолжение выступления в высшей лиге мирового велосипедного спорта. Мы не будем возвращаться в прошлое и вспоминать события, которые имели место лишь по какому-то странному недоразумению. Наша команда, завершившая год в тройке сильнейших команд мира, прошла все необходимые формальности и подтвердила свою лицензию Мирового Тура на 2014 год. Другими словами, налицо нормальный рабочий процесс, что в первую очередь связано с большими изменениями, произошедшими в велосипедном мире 27 сентября на конгрессе UCI во Флоренции. Это начало долгого пути навстречу реабилитации велосипедного спорта."

По материалам: команда Катюша

Хавьер Флоренсио завершил свою карьеру

Xavier Florencio

Испанский профессиональный велогонщик Хавьер Флоренсио (Xavier Florencio Cabre), в последний год своей профессиональной карьеры, защищавший цвета российской профессиональной команды Катюша, принял решение о завершении своей спортивной карьеры по окончании сезона 2013 года. Основными причинами такого решения 33-летнего гонщика из каталонской Таррагоны стали не прекращающиеся проблемы со здоровьем, желание больше времени проводить со своей семьёй и недавнее рождение в сентябре дочеры, которую назвали именем Лола.
Свою профессиональную карьеру гонщик начал в 2001 году в составе команды ONCE-Eroski, в которой выступал вплоть до завершения сезона 2003 года. С 2004 по 2005 годы он гонялся в составе Relax-Fuenlabrada, следующие три года 2006–2008 он провёл в составе Bouygues Télécom, с 2009 по 2010 годы он гонялся в составе Cervélo TestTeam, а после закрытия команды перешёл в Geox-TMC на сезон 2011 года, но команда в которой выступал испанец вновь закрылась и 2 своих последних сезона 2012, 2013 он провёл в составе российской команды Team Katusha.За свою 13-летнюю карьеру испанец выиграл всего 2 гонки: в 2002 году он первенствовал на 8 этапе Tour de l'Avenir и в 2006 году он выиграл Классику Сан-Себастьян, в юниорах он был победителем национального чемпионата Испании в 1996 году.

Список достижений Хавьера Флоренсио

2002

1st, 8th Stage, Tour de l'Avenir

3rd, Vuelta a la Rioja

5th, GP CTT Correios de Portugal

2003

3rd, Stage 6, Ronde van Nederland

5th, Ronde van Nederland

5th, Vuelta Valenciana

6th Tour Down Under

2006

1st, Clásica de San Sebastián

3rd, Overall, Tour de l'Ain

2007

4th, The Spanish Championship

9th, Clásica de San Sebastián

2008

3rd, General classification Vuelta a la Comunidad Valenciana

1st, Points classification Vuelta a la Comunidad Valenciana

3rd, General classification Tour du Limousin

2012

9th Clásica de San Sebastián

Однако российскую команду испанец не покидает, в следующем сезоне 2014 года Хавьер Флоренсио выступит в некоторых гонках в качестве ассистента спортивного директора для того, чтобы получить необходимый опыт, а уже начиная с сезона 2015 года он станет полноценным спортивным директором команды.

Виктор Смирнов Copyright © www.worldvelosport.com Все права защищены

Новый тренерский состав команды Катюша

Katusha

В 2014 году российская команда Катюша будет работать с тренерской группой российских специалистов во главе с Олимпийским чемпионом, заслуженным тренером России Виктором Манаковым. В тренерскую группу Катюши также войдут Ян Бравый и Евгений Халилов.

Виктор Манаков будет внедрять в процесс спортивной подготовки свой успешный многолетний опыт работы с ведущими гонщиками России. В его ближайших планах повышение эффективности тренировочного процесса гонщиков Катюши за счет регулярного анализа соответствия между тренировочной, соревновательной нагрузкой и уровнем текущего восстановления спортсменов.
Ян Бравый будет осуществлять научное сопровождение гонщиков Катюши во время тренировок и соревнований. Основой научной работы в 2014 году станет систематизация и анализ информации о возможностях каждого гонщика, оптимизация тренировочного процесса и внедрение передовых технологий.
Евгений Халилов является дипломированным специалистом по настройке и коррекции посадки высококвалифицированных гонщиков на велосипедах для групповой и индивидуальной гонок с учетом индивидуальных антропологических особенностей спортсменов и их гоночной специализации.

Источник: команда Катюша

Итальянская команда Vini Fantini-Selle Italia сменит название в 2014 году

Vini Fantini-Selle Italia 2013

Итальянская профессиональная континентальная велосипедная команда Vini Fantini-Selle Italia в следующем сезоне 2014 года, будет выступать под новым именем. Смена названия команды обусловлена новыми спонсорами. Сейчас команда находится ещё в стадии переговоров с потенциальными спонсорами. Предварительная договорённость с потенциальными спонсорами существует с организациями Yellow Flou и Giallo Fluo, именно под одним из таких названий команда продолжит выступать в 2014 году.
Сезон 2013 года для команды получился скомканным. С одной стороны у команды есть ряд неплохих успехов, в частности победа Оскара Гатто на Dwars door Vlaanderen, победы на 2 этапах Тура Лангкави 2013 Франческо Кикки, а с другой стороны уличение сразу двух гонщиков команды в примененни запрещённых препаратов, на главной итальянской многодневке сезона Джиро д’Италия 2013. Положительные тесты на допинг показали два гонщика команды - Данило Ди Лука и Мауро Сантаброджио, который во время выступления на итальянском Гранд Туре выиграл 1 этап и финишировал на 9 месте в итоговой генеральной классификации.

Велосипеды, на которых будут выступать гонщики команды, останутся теми же - Cipollini, сёдла останутся от итальянского производителя - Selle Italia, колёса останутся от производителя Ursus, а одежда гонщиков будет предоставляться компанией Zecchetto group. У руля команды по прежнему останутся Лука Скинто и Анджело Читракка. Помимо вышеперечисленных брендов, спонсировать команду также будет и ряд мелких спонсоров: Neri Sottoli, которая в 2011 году была вторым спонсором команды,

Что касается целей команды, то как и в прошедшем сезоне ставка команды будет делаться на итальянские старты: Джиро д’Италия, Милан - Сан-Ремо и другие итальянские гонки. Также команда будет выставлять свою кандидатуру на иностранные гонки, в которых намеревается участвовать по wild card.

Виктор Смирнов Copyright © www.worldvelosport.com Все права защищены

Astana создаст проблемы для Sky в 2014 году

Astana 2013

Спортивный директор казахстанской команды Astana Джузеппе Мартинелли заглядывает в будущее Гранд Туров 2014 года и планирует сильнейшим составом команды, нанести тяжкий урон британской команде Sky, которая вот уже два последних года доминирует на многодневных гонках, ставя во главе финальной генеральной классификации различных своих гонщиков.

"Sky столкнутся с дополнительной проблемой в 2014 году. Это правда, что Astana часто юоролась с британской командой в прошлом, благодаря чему несколько незабываемых гонок вошли в историю. В 2013 году, например, противостояние с Крисом Фрумом на Тиррено-Адриатико. В следующем году Винченцо Нибали едет на Тур - вполне возможно, в качестве соперника Криса Фрума номер один. Каждый год мы стремимся совершенствоваться, и Александр Винокуров уже произвел ряд серьезных изменений, подписав Винченцо Нибали в прошлом и Микеле Скарпони в этом году. Кроме того, на 2014 подписаны и другие перспективные гонщики, такие как молодой талантливый испанец Микеле Ланда и опытный универсал Льюве Вестра. Таким образом, Александр собрал боеспособный состав, и я думаю, в следующем году команде Sky придется решать новую проблему под названием Astana. Мы собираемся выставить очень сильную команду на Тур, и цель Винокурова – увеличить физическое и психологическое давление на Sky. Это хороший маршрут для Винченцо, включено больше горных этапов, отсутствует командная разделка, на которой Sky могла бы иметь небольшое преимущество. Всего 50 км индивидуальной разделки – вполне подходяще, даже если Фрум и создаст некий отрыв там от Нибали. Винченцо очень много работал над этим компонентом, и я думаю, в следующем году он будет прогрессировать ещё больше. Зато в горах мы будем куда более конкурентоспособными.
Этап в северной Франции с брусчаткой окажется сложным для всех, не только для Винченцо. Прокол или что-нибудь ещё в этом роде может решить исход этапа. Каждая команда уже начала работу по специальной подготовке к этому испытанию, возможно планируя дополнительные тренировки в Бельгии. В некотором смысле, этот этап может стать судьбоносным для всей гонки в целом. Здесь нельзя выиграть, но можно проиграть Тур.

Мы ещё не обсуждали гоночное расписание, но собираемся сделать это во время первых сборов в Montecatini (Италия), которые должны начаться 18 ноября. Сейчас он отдыхает, но мы совершенно точно внесем определенные изменения в его расписание гонок по сравнению с 2013.
Что касается других топовых имен в команде - Фабио Ару после многообещающего первого профессионального сезона, в течение которого он показывал стабильно высокие результаты во время Джиро (приехав 5 на очень тяжелом этапе Tre Cime di Lavaredo), получит шанс в Италии. Он и Микеле Скарпони поедут Джиро в ранге "защищенных со-капитанов". Благодаря присутствию опытного Скарпони, Ару не будет испытывать чрезмерного давления в качестве единоличного лидера и сможет бороться за этапы.
Главная задача для Микеле – подойти к Туру в наилучшей форме, где он будет работать на Винченцо - но в то же время мы не можем забывать, что он уже выигрывал Джиро 2011 и был на верхних строчках ГТ три раза – четвертым в 2010, 2012, 2013 годах. Он поедет Джиро с Ару, и я думаю, Фабио будет очень мотивирован, находясь рядом с Микеле.
Что до Вуэльты – возможно, ещё один перспективный гонщик Астаны Танел Кангерт получит свой шанс возглавить команду. Кангерт был одним из самых сильных лейтенантов Нибали на Джиро, вплоть до того, что однажды Нибали пришлось крикнуть Танелу не натягивать так сильно впереди пелотона, и по нашим планам он поедет Тур вместе с Винченцо и Микеле. Но после работы на Нибали в июле он получит свой собственный шанс на Вуэльте.
Гонщик, который не останется в составе команды на следующий год - Андрей Кашечкин. Его эра, в которой он был третьим на Вуэльте, кажется ушла вместе с 2006 годом, Мартинелли был особенно разочарован сходом Кашечкина во время Тура этого года из-за проблем с желудком. Гонщик должен завершить гонку, полностью израсходовав свой резерв, он не должен бросать, как это сделал Андрей. Это было последней каплей. Я не знаю, где он будет в следующем году, но не в Астане."

По материалам: astanafans