Новости велоспорта
Последние новости велоспорта
6 сент. 2011 г.
Винченцо Нибали утратил шансы на победу в Вуэльте 2011
В минувшее воскресенье у Винченсо Нибали окончательно рухнули все надежды на повторение своего прошлогоднего успеха на Vuelta España. После провального выступления на 15-том этапе на Англиру, гонщик из состава Liquigas-Cannondale был вынужден признать, что сейчас он неспособен объяснить причины того, почему же на склонах Астурии не может соответствовать другим претендентам на генеральную классификацию.
Нибали пересек линию финиша на 15-ом месте, в 2:37 минутах позади победителя дня и нового лидера общего зачета, Хуана Хосе Кобо (Geox-TMC). Еще за день до этого, на субботнем этапе к Ла Фаррапона, у итальянца прозвенел "первый звоночек" - в горе он не смог держаться за лидерами. И как итог - ко второму дню отдыха Нибали находится на непривычном для себя, восьмом месте общего зачета, проигрывая лидеру 3:27.
“У меня были плохие дни,” сказал он для Gazzetta dello Sport. “Казалось, что все будет в порядке, но мне ничего не удавалось. Я хотел бы очень тщательно проанализировать свое выступление, чтобы понять, что же я сделал неправильно. Но по-быстрому, я не могу ответить на этот вопрос. Совершенно точно, что я буду первым, кто поймет, что настоящий Нибали гораздо сильнее того, кого вы видели на протяжении двух последних дней.”
Товарищи Нибали по команде Liquigas-Cannondale сделали все, чтобы их капитан не испытывал проблем перед приближением пелотона к основанию грозного Англиру, но еще до того, как дорога подошла к основным градиентам горы, сицилиец потерял контакт с группой красной майки.
“Мне казалось, что я в порядке и могу работать достаточно сильно и поэтому попросил, чтобы команда установила быстрый ритм,” объяснил он. “Я считал, что будет лучше, если у подножия Англиру останется небольшая группа претендентов на высокое место. Но когда пошли более-менее крутые отрезки, я понял, что Кобо не станет никого ждать и атакует тогда, когда захочет.”
Нибали признал, что он был удивлен выступлением испанца на Англиру, благодаря которому за шесть этапов до финиша Кобо становится новым, уверенным в себе, лидером гонки. “Да, он так не выступал, начиная с этапа Тура в Хатакаме в 2008,” сказал Нибали. Итальянец имел ввиду второе место Кобо, занятое после своего товарища по Saunier Duval, Леонардо Пьеполи, впоследствии уличенного в использовании CERA.
“Я думаю, что теперь будет очень трудно отобрать у него красную майку,” предупредил Нибали.
Джиро - не есть фактор усталости
В то время как Альберто Контадор сполна заплатил за свою победу на Giro d'Italia, лишившись возможности нормально конкурировать на Tour de France, ставший третим на итальянском Гранд Туре, Нибали считает, что то его майское выступление не может служить оправданием для весьма тусклого показа на Vuelta.
“Нет-нет, та Джиро давным-давно прошла, это все в прошлом,” сказал Нибали. “В 2010 я ехал и Джиро и Вуэльту, и закончил их третьим и победителем.”
“Возможно, есть какие-то ошибки в моей подготовке, может быть мне не следовало ограничиться только лишь Туром Польши и Tre Valli Varesine. Наверно это было слишком мало,” допустил он. “Но я убежден, что вполне возможно хорошо подготовиться и к Джиро и к Вуэльте."
источникvelosportnews.ru
Нибали пересек линию финиша на 15-ом месте, в 2:37 минутах позади победителя дня и нового лидера общего зачета, Хуана Хосе Кобо (Geox-TMC). Еще за день до этого, на субботнем этапе к Ла Фаррапона, у итальянца прозвенел "первый звоночек" - в горе он не смог держаться за лидерами. И как итог - ко второму дню отдыха Нибали находится на непривычном для себя, восьмом месте общего зачета, проигрывая лидеру 3:27.
“У меня были плохие дни,” сказал он для Gazzetta dello Sport. “Казалось, что все будет в порядке, но мне ничего не удавалось. Я хотел бы очень тщательно проанализировать свое выступление, чтобы понять, что же я сделал неправильно. Но по-быстрому, я не могу ответить на этот вопрос. Совершенно точно, что я буду первым, кто поймет, что настоящий Нибали гораздо сильнее того, кого вы видели на протяжении двух последних дней.”
Товарищи Нибали по команде Liquigas-Cannondale сделали все, чтобы их капитан не испытывал проблем перед приближением пелотона к основанию грозного Англиру, но еще до того, как дорога подошла к основным градиентам горы, сицилиец потерял контакт с группой красной майки.
“Мне казалось, что я в порядке и могу работать достаточно сильно и поэтому попросил, чтобы команда установила быстрый ритм,” объяснил он. “Я считал, что будет лучше, если у подножия Англиру останется небольшая группа претендентов на высокое место. Но когда пошли более-менее крутые отрезки, я понял, что Кобо не станет никого ждать и атакует тогда, когда захочет.”
Нибали признал, что он был удивлен выступлением испанца на Англиру, благодаря которому за шесть этапов до финиша Кобо становится новым, уверенным в себе, лидером гонки. “Да, он так не выступал, начиная с этапа Тура в Хатакаме в 2008,” сказал Нибали. Итальянец имел ввиду второе место Кобо, занятое после своего товарища по Saunier Duval, Леонардо Пьеполи, впоследствии уличенного в использовании CERA.
“Я думаю, что теперь будет очень трудно отобрать у него красную майку,” предупредил Нибали.
Джиро - не есть фактор усталости
В то время как Альберто Контадор сполна заплатил за свою победу на Giro d'Italia, лишившись возможности нормально конкурировать на Tour de France, ставший третим на итальянском Гранд Туре, Нибали считает, что то его майское выступление не может служить оправданием для весьма тусклого показа на Vuelta.
“Нет-нет, та Джиро давным-давно прошла, это все в прошлом,” сказал Нибали. “В 2010 я ехал и Джиро и Вуэльту, и закончил их третьим и победителем.”
“Возможно, есть какие-то ошибки в моей подготовке, может быть мне не следовало ограничиться только лишь Туром Польши и Tre Valli Varesine. Наверно это было слишком мало,” допустил он. “Но я убежден, что вполне возможно хорошо подготовиться и к Джиро и к Вуэльте."
источникvelosportnews.ru
Memorial Davide Fardelli - Cronometro Individuale 2011
| 04 Сентября 2011 | Memorial Davide Fardelli - Cronometro Individuale 2011 |
Memorial Davide Fardelli - однодневная гонка с раздельным стартом проводящаяся в Италии, имеет категорию 1.2 UCI. В 2011 году проходила в 7 раз.
Дистанция гонки в 2011 году составила 23,55 километра. Гонщик континентальной команды «Итера-Катюша» и действующий чемпион России среди молодежи в индивидуальной гонке, Антон Воробьев доказал, что не зря носит звание национального чемпиона.
Воробьев быстрее всех проехал дистанцию гонки, показав великолепную среднюю скорость – 47,399 км/ч. В итоге, гонщик «Итера-Катюша» на 33 секунды обошел итальянца Джанлуку Леонарди из «SITE» и на 35 секунд австралийца Люка Дурбриджа из «Team Jayco».
Результаты Bergamo 23.55 км

| 1 | Anton Vorobyev (Rus) Itera-Katusha | 0:29:48 | |
| 2 | Gianluca Leonardi (Ita) SITE - Marchiol - Tassull | 0:00:33 | |
| 3 | Luke Durbridge (Aus) Jayco-AIS | 0:00:35 | |
| 4 | Jasha Sütterlin (Ger) Thüringer Energie Team | 0:00:53 | |
| 5 | Gabriel Chavanne (Swi) Atlas Personal | 0:01:11 | |
| 6 | Nicola Dal Santo (Ita) | 0:01:15 | |
| 7 | Gabor Fejes (Hun) | 0:01:16 | |
| 8 | Johannes Kahra (Ger) Thüringer Energie Team | 0:01:19 | |
| 9 | Damien Howson (Aus) Jayco-AIS | 0:01:28 | |
| 10 | Lorenzo Rossi (Swi) | 0:01:49 | |
| 11 | Mart Ojavee (Est) Champion System | 0:02:02 | |
| 12 | Mitchell Mulhern (Aus) | 0:02:06 | |
| 13 | Siarhei Novikau (Blr) | ||
| 14 | Luka Grubic (Cro) | 0:02:08 | |
| 15 | Marino Palandri (Ita) | 0:02:27 | |
| 16 | Glauco Maggi (Ita) | 0:02:59 | |
| 17 | Ylber Sefa (Alb) | 0:03:11 |
Том Боонен - один из сошедших с Вуэльты 2011
Том Боонен был вынужден оставить Vuelta España, из-за падения на Alto del Cordal во время вчерашнего этапа гонки. Бельгиец смог закончить этап, несмотря на то, что получил очерь сильный удар по своей левой руке.
"Я был 20-ым в группе, когда в какой-то момент пелотон резко двинулся в сторону, и я оказался на асфальте," объяснял гонщик в пресс-релизе, выпущенном для СМИ Quick Step.
"Я сразу же понял, что проблема достаточно серьезная, хотя и решил, что сначала попытаюсь закончить гонку, а уже потом пойду к медицинскому штату команды, что определить, что же делать дальше. Мне было невозможно удерживать руль, и поэтому возникли большие проблемы с тем, чтобы добраться до финишной черты."
Диагностика, проведенная в муниципальной больнице в Хихоне, показала, что у бельгийца перелом скарпоидной кости левой руки.
30-летний Боонен тяжело ехал нынешнюю Вуэльту. На прошлой неделе он признался журналистам, что по ходу гонки очень сильно натер себе то место, на котором сидят в седле, но тем не менее, не прекращал своей собственной борьбы. После полученного перелома, маловероятно, что чемпион мира 2005 года сможет выступить в конце сентября в Копенгагене.
"Это - действительно жестокий момент для меня," сказал Боонен относительно своего возможного пропуска чемпионата мира. "В последние дни я только-только начал приходить в норму и думал, что по мере приближения к чемпионату, смогу еще добавить к своей функциональной готовности. Но через какое-то мгновение весь мой сценарий изменился. Я так разочарован."
источникvelosportnews.ru
"Я был 20-ым в группе, когда в какой-то момент пелотон резко двинулся в сторону, и я оказался на асфальте," объяснял гонщик в пресс-релизе, выпущенном для СМИ Quick Step.
"Я сразу же понял, что проблема достаточно серьезная, хотя и решил, что сначала попытаюсь закончить гонку, а уже потом пойду к медицинскому штату команды, что определить, что же делать дальше. Мне было невозможно удерживать руль, и поэтому возникли большие проблемы с тем, чтобы добраться до финишной черты."
Диагностика, проведенная в муниципальной больнице в Хихоне, показала, что у бельгийца перелом скарпоидной кости левой руки.
30-летний Боонен тяжело ехал нынешнюю Вуэльту. На прошлой неделе он признался журналистам, что по ходу гонки очень сильно натер себе то место, на котором сидят в седле, но тем не менее, не прекращал своей собственной борьбы. После полученного перелома, маловероятно, что чемпион мира 2005 года сможет выступить в конце сентября в Копенгагене.
"Это - действительно жестокий момент для меня," сказал Боонен относительно своего возможного пропуска чемпионата мира. "В последние дни я только-только начал приходить в норму и думал, что по мере приближения к чемпионату, смогу еще добавить к своей функциональной готовности. Но через какое-то мгновение весь мой сценарий изменился. Я так разочарован."
источникvelosportnews.ru
Сеп Ванмарке продолжит выступление на Вуэльте 2011
Сеп Ванмарке твердо настроен продолжать свое выступление на нынешней Vuelta Espana. Даже вчерашее падение в овраг с высоты в 40 метров, не может остановить решительного бельгийца.
Гонщик из Garmin-Cervelo, вместе с Карстеном Круном (ВМС), перелетел через ограждающий поручень во время прохождения спуска с Пуэрто де ла Вентана на вчерашнем, 14-том этапе Vuelta.
Они ехали в паре с Дэниелем Риги из Lampre, когда “внезапно появилась эта острая шпилька. Мы действительно не могли заранее видеть продолжение того поворота,” сказал он для Het Nieuwsblad. “Гонщик Lampre не удержался в седле, а я не смог его объехать. Мы почти перелетели по воздуху через ограждение , потому что скорость в тот момент была достаточно высокой.”
“Я словно летел по воздуху. Именно так в тот момент я и ощущал себя. Так и было на самом деле. Словно это не со мной.”
“По мере того, как я кувыркался, я дважды ударялся о землю, попутно задевая несколько деревьев и в конце концов, прилично стукнулся. Падение остановилось как перед ручьем в этом овраге. Я самер на какое-то мгновение, прислушиваясь к свои ощущениям и к тому, что происходило вокруг. Затем я встал и попытался самостоятельно взобраться на гору, туда - откуда только что прилетел, но было слишком круто. Я смог подняться, лишь цепляясь за ветки деревьев.”
Вернувшись наконец-то на шоссе, он смог продолжить гонку. Не то, чтобы это было легко. “Это было словно распятие на кресте. Любое движение приносило мне боль. Наверно, я был в шоке. А затем еще два часа на велосипеде, под стоны и проклятия".
Его товарищ по команде, Андреас Клиер, помог Ванмарке добраться до "групетто", но затем бельгийцу пришлось преодолеть 16 заключительных километров, которые включали подъем на заключительный La Farrapona. Там его поддержали и другие гонщики, в первую очередь Стийн Девольдер. “Я останусь им вечно благодарным. Они буквально вытащили меня на гору. Без них я бы не сделал этого.”
Как только этап завершился, Ванмарке отправили в больницу в Овьедо. Уже ближе к ночи пришли хорошие новости, что, несмотря на сильные ушибы спины и шеи, а также на многочисленные ссадины и порезы, у бельгийца нет переломов.
Для Ванмарке этого было вполне достаточно. Сегодня утром он засобирался на гонку, несмотря на возражения руководства его команды. “Я обязательно проеду по Мадриду. Ничто не сможет меня остановить.”А вот Крун был не так удачлив, как Ванмарке. Из-за перелома руки он был вынужден сойти с дистанции гонки.
источникvelosportnews.ru
Гонщик из Garmin-Cervelo, вместе с Карстеном Круном (ВМС), перелетел через ограждающий поручень во время прохождения спуска с Пуэрто де ла Вентана на вчерашнем, 14-том этапе Vuelta.
Они ехали в паре с Дэниелем Риги из Lampre, когда “внезапно появилась эта острая шпилька. Мы действительно не могли заранее видеть продолжение того поворота,” сказал он для Het Nieuwsblad. “Гонщик Lampre не удержался в седле, а я не смог его объехать. Мы почти перелетели по воздуху через ограждение , потому что скорость в тот момент была достаточно высокой.”
“Я словно летел по воздуху. Именно так в тот момент я и ощущал себя. Так и было на самом деле. Словно это не со мной.”
“По мере того, как я кувыркался, я дважды ударялся о землю, попутно задевая несколько деревьев и в конце концов, прилично стукнулся. Падение остановилось как перед ручьем в этом овраге. Я самер на какое-то мгновение, прислушиваясь к свои ощущениям и к тому, что происходило вокруг. Затем я встал и попытался самостоятельно взобраться на гору, туда - откуда только что прилетел, но было слишком круто. Я смог подняться, лишь цепляясь за ветки деревьев.”
Вернувшись наконец-то на шоссе, он смог продолжить гонку. Не то, чтобы это было легко. “Это было словно распятие на кресте. Любое движение приносило мне боль. Наверно, я был в шоке. А затем еще два часа на велосипеде, под стоны и проклятия".
Его товарищ по команде, Андреас Клиер, помог Ванмарке добраться до "групетто", но затем бельгийцу пришлось преодолеть 16 заключительных километров, которые включали подъем на заключительный La Farrapona. Там его поддержали и другие гонщики, в первую очередь Стийн Девольдер. “Я останусь им вечно благодарным. Они буквально вытащили меня на гору. Без них я бы не сделал этого.”
Как только этап завершился, Ванмарке отправили в больницу в Овьедо. Уже ближе к ночи пришли хорошие новости, что, несмотря на сильные ушибы спины и шеи, а также на многочисленные ссадины и порезы, у бельгийца нет переломов.
Для Ванмарке этого было вполне достаточно. Сегодня утром он засобирался на гонку, несмотря на возражения руководства его команды. “Я обязательно проеду по Мадриду. Ничто не сможет меня остановить.”А вот Крун был не так удачлив, как Ванмарке. Из-за перелома руки он был вынужден сойти с дистанции гонки.
источникvelosportnews.ru
Карстен Крун - один из сошедших с Вуэльты 2011
Карстен Крун (ВМС Team) и Сеп Ванмарке (Garmin-Cervelo), двигаясь в отрыве из 18-ти гонщиков, упали на спуске Пуэрто де ла Вентана, приблизительно на 111-том километре 173.2-километрового 14-ого этапа Vuelta Espana. Скорость прохождения закрытого поворота была настолько высокой, что голландец из ВМС и бельгиец из Garmin-Cervelo не удержали свои траектории и врезавшись в ограждение, затем перелетели через него и упали в 30-метровый овраг.
При падении Крун сломал его руку и остался сидеть на месте падения, а вот Ванмарке, весь расцарапанный и в порванной велоформе, смог самостоятельно выбраться на дорогу и продолжить свое выступление. В результате бельгиец закончил этот день на 176-ом месте, отстав от победителя этапа, Рейна Тарамяэ (Cofidis), более чем на 30 минут.
Спортивный директор ВМС, Джон Лелаж, который находился в командном автомобиле и вообще-то следовал за этим отрывом, сказал, что не заметил этого падения. Дорога была узкая, со множеством закрытых деревьями поворотов и поэтому он иногда не мог видеть всего, что происходило впереди, тем более, что машина ВМС не находилась непосредственно за гонщиками, а двигалась в середине автопоезда из нескольких автомобилей сопровождения. "Мы думаем, что это случилось в левом повороте, который действительно выглядел весьма опасным," сказал Лелаж. "Я заранее говорил своему помощнику, Рику Вербрюгге, что парням надо бы ехать по-аккуратнее, поскольку дорога будет крайне опасной. Мне заранее не понравились места, по которым должен был пройти пелотон. А когда мы проезжали место, на котором собственно и произошло падение, то вообще не заметили ничего подозрительного - велосипеды не валялись, не было никаких сломанных деталей, даже бачков не было. Да и зрители в этом месте отсутствовали. Наверно именно поэтому, никто и не смог сообщить нам, что же случилось."
Повреждения Круна, полученные при этом падении, ограничились сломанным левым предплечьем - сообщил врач команды ВМС, Джованни Руффини. Для гонщика это уже второй перелом в нынешнем году, весной он сломал свою левую ключицу при аварии во время выступления на Туре Фландрии.
Сам гонщик сказал, что плохо помнит момент падения, потому что в какой-то момент потерял сознание. "Я помню двух парней, которые были рядом и вроде бы тоже летели вместе со мной на этом спуске," сказал Крун. "Скорее всего, они также как и я, потерпели аварию, мне сейчас кажется, что я уже прошел этот поворот, а они вроде бы оставались сзади... Но как было точно, я уже не помню."
Чуть позже, вечером субботы, 35-летний голландец написал в Твиттере: "Я сломал свою левую руку, ударившись об ограждение на спуске. К тому же, у меня некоторая амнезия (нарушение памяти). Теперь две недели уйдут на то, чтобы вылечить перелом, а затем начать восстановление. Печально..."
источникvelosportnews.ru
При падении Крун сломал его руку и остался сидеть на месте падения, а вот Ванмарке, весь расцарапанный и в порванной велоформе, смог самостоятельно выбраться на дорогу и продолжить свое выступление. В результате бельгиец закончил этот день на 176-ом месте, отстав от победителя этапа, Рейна Тарамяэ (Cofidis), более чем на 30 минут.
Спортивный директор ВМС, Джон Лелаж, который находился в командном автомобиле и вообще-то следовал за этим отрывом, сказал, что не заметил этого падения. Дорога была узкая, со множеством закрытых деревьями поворотов и поэтому он иногда не мог видеть всего, что происходило впереди, тем более, что машина ВМС не находилась непосредственно за гонщиками, а двигалась в середине автопоезда из нескольких автомобилей сопровождения. "Мы думаем, что это случилось в левом повороте, который действительно выглядел весьма опасным," сказал Лелаж. "Я заранее говорил своему помощнику, Рику Вербрюгге, что парням надо бы ехать по-аккуратнее, поскольку дорога будет крайне опасной. Мне заранее не понравились места, по которым должен был пройти пелотон. А когда мы проезжали место, на котором собственно и произошло падение, то вообще не заметили ничего подозрительного - велосипеды не валялись, не было никаких сломанных деталей, даже бачков не было. Да и зрители в этом месте отсутствовали. Наверно именно поэтому, никто и не смог сообщить нам, что же случилось."
Повреждения Круна, полученные при этом падении, ограничились сломанным левым предплечьем - сообщил врач команды ВМС, Джованни Руффини. Для гонщика это уже второй перелом в нынешнем году, весной он сломал свою левую ключицу при аварии во время выступления на Туре Фландрии.
Сам гонщик сказал, что плохо помнит момент падения, потому что в какой-то момент потерял сознание. "Я помню двух парней, которые были рядом и вроде бы тоже летели вместе со мной на этом спуске," сказал Крун. "Скорее всего, они также как и я, потерпели аварию, мне сейчас кажется, что я уже прошел этот поворот, а они вроде бы оставались сзади... Но как было точно, я уже не помню."
Чуть позже, вечером субботы, 35-летний голландец написал в Твиттере: "Я сломал свою левую руку, ударившись об ограждение на спуске. К тому же, у меня некоторая амнезия (нарушение памяти). Теперь две недели уйдут на то, чтобы вылечить перелом, а затем начать восстановление. Печально..."
источникvelosportnews.ru
Энди Шлеку предстоит операция на десне
Люксембуржец Энди Шлек готовился к гонкам в Северной америке, GP Québec и GP Montréal, которые пройдут на следующей неделе. Но в ближайшие дни ему придется отправится на хирургическую операцию на десне, которая очень сильно воспалилась под "зубом мудрости".
С тех пор, как я проехал Тур Колорадо, я постоянно мучаюсь из-за болей в десне, которая раздражена и кровоточит из-за воспаления корня зуба. Стоматолог говорит, что операции не избежать", приводит слова Энди Шлека агентство Belga.
"Это очень плохо, потому что я очень настраивался на свое хорошее выступление на канадских гонках. Всегда приятно приезжать в Северную Америку, чтобы поучаствовать в их стартах".
Соревнования в Квебеке (пятница, 9-е сентября) и в Монреале (воскресенье, 11-е), входят в календарь World Tour.
"Мы разочарованы тем, что Энди Шлек будет вынужден пропустить гонки, но понимаем его решение и желаем скорейшего восстановления", сказал организатор стартов, Серж Арсено. источникvelosportnews.ru
С тех пор, как я проехал Тур Колорадо, я постоянно мучаюсь из-за болей в десне, которая раздражена и кровоточит из-за воспаления корня зуба. Стоматолог говорит, что операции не избежать", приводит слова Энди Шлека агентство Belga.
"Это очень плохо, потому что я очень настраивался на свое хорошее выступление на канадских гонках. Всегда приятно приезжать в Северную Америку, чтобы поучаствовать в их стартах".
Соревнования в Квебеке (пятница, 9-е сентября) и в Монреале (воскресенье, 11-е), входят в календарь World Tour.
"Мы разочарованы тем, что Энди Шлек будет вынужден пропустить гонки, но понимаем его решение и желаем скорейшего восстановления", сказал организатор стартов, Серж Арсено. источникvelosportnews.ru
Подписаться на:
Сообщения (Atom)
велосипеды
велосипеды








