Чемпионат России по велокроссу 2012

184 спортсмена из Москвы, Санкт-Петербурга, Челябинской, Омской, Тюменской, Ленинградской, Самарской, Свердловской областей, Пермского края и Республик Чувашия и Удмуртия приняли участие в Чемпионате и Первенстве России по велокроссу, который завершился в Ижевске.

Победителями гонки среди женщин стала Елена Гоголева. Напомним, что это ее второй чемпионский титул в сезоне: в сентябре она выиграла чемпионат России по маунтинбайку в дисциплине «гонка в гору». На втором месте – Анна Коновалова, на третьем – Эльвира Хайруллина.

Среди мужчин первым дистанцию преодолел Тимофей Иванов, его преимущество над ближайшим соперником – Евгением Печениным, занявшим второе место, составило всего одну секунду. Максим Гоголев уступил победителю гонки 12 секунд и стал третьим.

Велокросс – 13,3 км. Женщины
1. Елена Гоголева (Самара) – 49:29
2. Анна Коновалова (Удмуртия) +00:29
3. Эльвира Хайруллина (Копейск) +3:05.
Велокросс – 21,2 км. Мужчины
1. Тимофей Иванов (Санкт-Петербург) – 1:05:29
2. Евгений Печенин (Удмуртия) +00:01
3. Максим Гоголев (Самара) +00:12.
Велокросс – 10,6 км. Юниорки
1. Надежда Антонова (Чувашия) – 41:44
2. Ирина Сторожевая (Копейск) +00:48
3. Кристина Кириллова (Чувашия) +1:09
Велокросс – 13,3 км. Юниоры
1. Андрей Федотов (Тюмень) – 42:50
2. Руслан Музафаров (Удмуртия) +00:40
3. Николай Иванов (Чувашия) +01:39
Велокросс – 8 км. Девушки
1. Алиса Горлова (Удмуртия) – 34:37
2. Диана Климова (Тюмень) +0:44
3. Анастасия Сунцова (Санкт-Петербург) +2:02
Велокросс – 10,6 км. Юноши
1. Станислав Антонов (Удмуртия) – 39:03
2. Антон Огарев (Удмуртия) +0:21
3. Антон Петенев (Пермский край) +0:21. Источник: fvsr

Тайлер Хэмилтон обвиняет Бьярне Рииса и Олега Тинькова

Бьярне Риис и Олег Тиньков на презентации новой формы команды Saxo Bank-Tinkoff Bank

Тайлер Хэмилтон, после выдачи всех свидетельств по допинг-делу Лэнса Армстронга устремил взгляд на бывшего своего руководителя Бьярне Рииса, теперь шквал обвинений обрушился и на него. Известный многочисленными допинг-скандалами опальный американец, продолжает будоражить велоспорт своими заявлениями. По его мнению врачи команды CSC, предшественницы нынешней Saxo Bank-Tinkoff Bank, сознательно выписывали фальшивые рецепты, чтобы велогонщики могли принимать запрещенные вещества, такие как кортизон, а генеральный менеждер команды Бьярне Риис был в курсе этих нелегальных схем и в своё время познакомил Хэмилтона с врачом Еуфемиано Фуэнтесом, известному по допинговому делу Операция Пуэрто, которую провела испанская полиция в 2006 году.

В адрес Бьярне Рииса неоднократно поступали заявления о его знакомстве и тесном сотрудничестве с Еуфемиано Фуэнтесом, но датчанин всё время отрицал свое знакомство с опальным доктором.

Тайлер Хэмилтон

"Мы не говорили об этих делах открыто перед кем-то, но как только выпадала свободная минутка сразу возвращались к этому вопросу. Мне неудобно говорить такие вещи о Бьярни Риисе, он хороший парень и сделал много хороших вещей для меня. Я уверен, что ему не понравится это. Но это правда, я имею право говорить правду. Как по мне, он тоже должен признаться и рассказать как все было - ради будущего блага профессионального велоспорта." Тайлер Хэмилтон.

Бьярне Риис в прошлом и сам успешно принимал допинг, благодаря чему и выиграл свой Тур де Франс в 1996 году, в чём признался несколько лет назад. Датская федерация велоспорта уже приступила к проверкам, если информация Хэмилтона подтвердится, Рииса пожизненно отстранят от руководящих должностей в велоспорте.

Помимо обвинений в сторону Рииса, Хэмилтон коснулся и российского бизнесмена, со-спонсора команды Saxo Bank-Tinkoff Bank Олега Тинькова, сказав, что россиянину нельзя доверять и он должен покинуть велоспорт. 

"Уже на первой встрече команды, когда мы сидели в конференц-зале, Олег Тиньков сказал: Мне плевать, что вы будете делать, главное – не попадайтесь. Если Тиньков подаст в суд, много людей подтвердят эти слова. Я не люблю Олега Тинькова. Я ему не доверяю. И я не думаю, что должен ему доверять. Его возвращение - неудача для велоспорта." Тайлер Хэмилтон.

В 2007 году, после отбытия двухгодичной допинговой дисквалификации Тайлер Хэмилтон выступал в команде Олега Тинькова - Tinkoff Credit Systems, где по его словам и познакомился с российским бизнесменом.

Олег Тиньков резко отреагировал на слова американца Тайлера Хэмилтона, обвинившего российского бизнесмена в лояльности к допингу.

Олег Тиньков

"Стоит ли мне комментировать слова отчаянного алкоголика, который просто пытается заработать немного денег? Я люблю велоспорт, и меня раздражают журналисты, которые про допинг только и думают." Олег Тиньков.

UCI начал расследование дела Винокурова и Колобнева

Александр Винокуров и Александр Колобнев

Международный союз велосипедистов (UCI) начал расследование дела Александра Винокурова и Александра Колобнева, которые обвиняются в сговоре во время классической однодневной велогонки Льеж – Бастонь – Льеж 2010. Ранее UCI отказывался расследовать дело, считая обвинения необоснованными. Гонщиков в ближайшее время вызовут в штаб-квартиру UCI для дачи показаний. Поводом для начала расследования послужили банковские переводы Винокурова Колобневу в районе 100 тысяч евро. В UCI обратился итальянский следователь Падуи Бенедетто Роберти, который передал переписку бельгийской полиции и UCI.

При ближайшем рассмотрении финишных километров гонки, не видно ничего предосудительного, победа на гонке была разыграна в честной борьбе.

Александр Винокуров и Александр Колобнев

Официальные руководители от обоих команд выступили с официальным заявлением, в котором говорится, что победа на гонке была разыграна в честной борьбе.

Катюша

"Команда Катюша знает о ситуации относительно дела Винокурова – Колобнева. В своих действиях команда Катюша будет четко придерживаться всех правовых норм и регламента Международного Союза Велосипедистов." Генеральный менеджер команды Катюша Вячеслав Екимов.

Астана

"Открытие расследования само по себе не прецедент, в большом спорте расследования случаются почти ежедневно. Мы работаем в тесном контакте с UCI и ждем его решения. Хочу также отметить, что мы, в любом случае, намерены придерживаться всех правовых норм и регламентов Международного союза велосипедистов." Вице-президент Федерации велосипедного спорта Казахстана Аллен Чайжунусов.

Виктор Смирнов Copyright © www.worldvelosport.com Все права защищены

Брэдли Виггинс был сбит фургоном во время тренировки

Bradley Wiggins

Брэдли Виггинс (Sky) был сбит белым фургоном во время тренировки возле его дома в Ланкашире, где он живет с женой и двумя детьми. Авария произошла в 6 часов вечера, гонщик совершал плановую тренировку вместе с машиной технической помощи, так что помощь ему была оказана вовремя. Гонщика доставили в больницу, где медики диагностировали у него перелом ребра, а также множественные порезы и ссадины. В этом же дорожном инциденте также пострадал главный тренер сборной Великобритании Шейн Саттон.  Причиной аварии стала зазевавшаяся девушка, которая выезжала с заправки на фургоне и не заметила гонщика. В больнице гонщик переночевал и провёл необходимые процедуры. Как раз в тот день когда действующий чемпион Тур де Франс выписывался из больницы, он должен был дать несколько интервью для СМИ в связи с выходом его автобиографической книги. Журналисты были настойчивы и пытались его расспросить, но в таком состоянии гонщиков лучше не беспокоить, такого же мнения был и Виггинс, показав неприличный жест журналистам.

неприличный жест Брэдли Виггинс

неприличный жест Брэдли Виггинс

Виктор Смирнов Copyright © www.worldvelosport.com Все права защищены

Red Bull Big Duel 2012

В Мариинском парке Киева, при поддержке главы Киевской городской государственной администрации Александра Попова, состоялись соревнования по параллельному спуску на горных велосипедах Ред Булл Большая Дуэль 2012. Более 3 тысяч киевлян и гостей столицы собрались прямо в центре Киева, чтобы стать свидетелями невероятно зрелищного мероприятия.
Уникальная трасса соревнований была расположена прямо в центре Киева   со стартом возле Музея Воды и финишем на Пешеходном мосту. Каскад лестниц (больше 350 ступеней), узкие тропинки и горный  серпантин  с препятствиями - конструкциями с перепадом высот в 4 метра, пролетами более 10 метров и контруклонами, которые позволяли райдерам входить в 90-градусные повороты на большой скорости  Ранее соревнования с подобной трассой проводились в считанных городах мира.

Red Bull Big Duel 2012

Ред Булл Большая Дуэль/Red Bull Big Duel 2012 проходила в 2 этапа   квалификация (одиночные заезды) и финал (парные заезды).
В квалификационном заезде приняли участие 64 райдера со всей Украины, от 18 до 46 лет. 32 спортсмена, которые показали лучшее время, прошли в финал соревнований. Двое из них отказались бороться дальше, тем самым сократив количество участников финала до 30 человек. В финале райдеры соревновались в парных заездах на вылет.
Таким образом, спортсмен, который в паре приехал к финишу первым - проходил в следующий раунд, а проигравший   выбывал из борьбы. Уникальный киевский трек, длиной 1100 метров дал возможность райдерам проявить свой профессионализм!
После напряженных полуфиналов в финальном заезде сошлись Егор Приймачек   18-летний киевлянин, действующий чемпион Украины по даунхиллу и Попов Валентин   один из самых титулованых MTB райдеров Украины, 25-летний спортсмен из Ялты. Первое место на подиуме занял Попов Валентин, опередив буквально на несколько секунд Егора Приймачека. Третье место на пьедестале занял райдер из Киева - Джибраил Андрей.
Техническим организатором соревнований выступило украинское представительство компании Troy Lee Designs (США). Troy Lee Designs является одним из лидеров в организации и поддержке соревнований по экстремальным дисциплинам и поддержке лучших экстрим атлетов.
Страховую защиту во время соревнований обеспечила страховая компания "ФИНЕКС", которая имеет достаточный опыт в страховании массовых спортивных и развлекательных мероприятий.
Призовой фонд соревнований составил 14 тысяч гривен. Победители также получили ценные призы от OAKLEY и Troy Lee Designs.

Red Bull Big Duel 2012 Ukraine

Источник: vvv

Советы по выбору велокомпьютера

Велокомпьютер - это специальное устройство, служащее для измерения параметров движения велосипеда, его пилота, а также других полезных функций необходимых для велосипедиста. Велокомпьютер состоит из электронного блока, крепящегося на руль, геркона, крепящегося на вилку и магнита, крепящегося на спицы переднего колеса, также существует возможность установки велокомпьютера на заднее колесо. Велокомпьютеры бывают проводные и беспроводные. Велокомпьютеры созданы главным образом для помощи велосипедистам во время тренировок. Большинство велокомпьютеров рассчитаны для рядового пользователя с минимальным и полезным набором функций, позволяя определить скорость и пройденное расстояние - это прерогатива самых дешевых велокомпьютеров. Более дорогие модели рассчитаны главным образом для велоэкспертов и профессиональных спортсменов, позволяя по крупицам определить показатели движения и прилагаемой мощности. 

велокомпьютер

Выбор велокомпьютера 

В зависимости от уровня и стоимости, велокомпьютер может иметь от 5 до 50 функций. Наиболее распространены велокомпьютеры с 5-11 функциями. Это самые дешёвые велокомпьютеры. Абсолютно все без исключения велокомпьютеры поддерживают измерение скорости и дистанции поездки. С ростом стоимости велокомпьютера, растёт и число его функций. Для начального уровня хватит велокомпьютера показывающего: скорость, максимальную, среднюю и текущую, Времени в пути, счётчика пройденной дистанции (одометр) и текущего времени. Более дорогие модели велокомпьютеров позволяют измерить каденс, пульс велосипедиста, для этого на грудь надевается специальный ремешок, который по радиосигналу передаёт показатели на экран велокомпьютера, термометр, альтиметр. Последние модели велокомпьютеров позволяют связываться с ПК и на экране компьютера отслеживать и сравнивать все показатели работы велосипедиста. Чем больше у велокомпьютера функций, тем сложнее им управлять, что несколько усложнит управление, ввиду малой диагонали дисплея устройства. Поэтому перед покупкой велокомпьютера нужно уяснить, какие именно функции при езде будут востребованы и с этими знаниями приступать к выбору компьютера.

Также перед выбором велокомпьютера необходимо определиться какой именно велокомпьютер купить: проводной или беспроводной. И те и те имеют как преимущества, так и недостатки. Проводные велокомпьютеры дают более чёткие показания и меньше подвержены сбоям и имеют более компактные размеры гекона и магнита. В то же время огромным недостатком можно выделить провода, которые при наличии 2 геконов солидно обвивают раму и перья, к тому же при неосторожном обращении провод можно повредить. Беспроводные велокомпьютеры несколько с замедлением передают сигнал, подвержены радиопомехам, в особенности при езде по городу, где передаётся большое количество радиосигналов и при езде вблизи ЛЭП и трамвайно-троллейбусных линий. Имеют гораздо большие размеры гекона, магнита и собственно самого компьютера, в гекон необходимо устанавливать батарейку. Даже самые последние и дорогие модели беспроводных велокомпьютеров подвержены помехам, от этого никуда не деться.

В дорогих моделях велокомпьютеров используется множество функций и диагональю дисплея около 5 сантиметров. Цветной дисплей потребляет большое количество энергии аккумулятора и компьютера хватает не на долго, его нужно постоянно подзаряжать или носить сменный аккумулятор, в условиях города он Вам подойдёт, а вот при поездке в велопоход, где нет источников подзарядки он вскоре окажется ненужным. Поэтому для длинных поездок лучше использовать велокомпьютеры с монохромным дисплеем, его хватит на большее время, если нет необходимости использовать навигатор, практически во всех современных моделях велонавигаторов используется цветной дисплей. Немаловажной функцией можно выделить подсветку дисплея, особенно это касается любителей ночных велопокатушек. Выбирая велокомпьютер стоит обратить внимание и на размер дисплея, чем он больше, тем проще следить за показателями работы и большее количество функций можно увидеть на экране одновременно. Также немаловажным фактором является защита от воды- корпус должен быть  надежно загерметизирован. Существуют модели полностью герметичные, которым не страшна влага, а также влагонепроницаемые, которые обеспечивают сохранность прибора при езде в дождь, если велокомпьютер не защищён от влаги, его лучше не покупать, так как он быстро выйдет из строя. Высокая цена устройства ещё не означает, что велокомпьютер лучше тех моделей, которые стоят дешевле, зачастую цена велокомпьютера варьируется от количества встроенных функций. Выбирая беспроводные модели велокомпьютера стоит обратить внимание на дополнительный ремешок на руку, чтобы носить велокомпьютер не только на руле, а и на руке. 

Наручный беспроводной велокомпьютер

При выборе велокомпьтера особое внимание стоит уделить крепёжной системе. Если Вы предполагаете часто снимать велокомпьютер с велосипеда - выбирайте модель с специальной платформой, которая крепится на руль, а само устройство можно легко присоединить к платформе и также легко его извлечь. Датчики должны быть надёжно закреплены в своих положениях, поскольку небольшой сдвиг, даже на несколько миллиметров уже будет давать сбои в измерении параметров. 

При выборе беспроводных моделей велокомпьютеров, не стоит отдавать предпочтение самым дешёвым вариантам этих устройств, так как у недорогих беспроводных велокомпьютеров очень высокая погрешность отображаемой информации.

Возникновение велокомпьтера

В 1895 году Куртис Хассей Ведер изобрел прародителя велокомпьтера - велосипедный спидометр, это было механическое устройство, которое учитывает число оборотов колеса велосипеда и выводит текущую скорость на табло, которое крепилось на руль и имело, не малые размеры. Изобретение имело большую популярность в начале 20 века и многие изобретатели начали копировать устройство Ведера и создавать свои образцы. С течением времени велосипедный спидометр мог уже выдавать велосипедисту текущую скорость и пройдённое расстояние.

Устройство велокомпьютера

Набор проводного велокомпьютера

Современный велокомпьютер имеет небольшие габариты, состоит из электронного блока, который крепится на руль. На вилке крепится геркон, который возбуждается магнитом, установленным на спице переднего колеса. К геркону от самого устройства тянется провод, по которому от него на экран велокомпьютера поступают данные. Немаловажной функцией является также и датчик каденса, для этого дополнительный магнит крепится на шатуне. Питается от велокомпьютер от батарейки.
В беспроводной модификации велокомпьютера показатели с геркона подаются на устройство с помощью радиосигналов. Беспроводные модификации велокомпьютеров очень удобны. Крепить его можно не только на руль, а в любое другое удобное место, не обременяя себя проводкой, зачастую беспроводные модификации велокомпьютеров имеют крепление на руку, как обычные электронные часы, которые можно использовать в повседневной жизни. Аккумулятора установленного в велокомпьтере, как правило хватает на 3 месяца активного использования или на пол года, если устройство используется реже. Современные велокомпьютеры имеют резервное питание, позволяющее заменить батарею без потери показателей.

Настройка велокомпьютера

Приобретённые велокомпьютер, прежде чем устанавливать его на велосипед необходимо настроить. Для этого необходимо измерить длину окружности колеса и занести эти данные в велокомпьютер, это необходимо для того, чтобы компьютер показывал верные данные. Основной расчёт велокомпьютера состоит в измерении количества оборотов колеса и времени за которое они совершаются. Для измерение каденса, второй геркон устанавливается на раме, а магнит фиксируется на шатуне. Расстояние между герконом и магнитом должно быть 1-3 мм, при прохождении магнита рядом с герконом замыкается электрический контакт и данные поступают на экран. Расстояние должно быть максимально меньшим, для лучшей работы считывающего устройства, в то же время магнит и геркон ни в коем случает не должны тереться друг о друга. Если же в комплекте велокомпьютера отсутствует второй датчик геркон, зачастую каденс измеряется путём пересчёта скорости вращения колеса с введённым в велокомпьютер передаточным отношением. 

Каденс - это частота вращения педалей велосипеда. Наиболее оптимальный каденс составляет 80-120 оборотов в минуту. 

Для этого требуется специальная программа, устанавливаемая в велокомпьютере. Показания велокомпьютера зависят от давления воздуха в переднем колесе, немного спущенные покрышки уменьшают радиус колеса и оно делает больше оборотов за единицу времени, вследствие чего велокомпьютер начинает выдавать несколько преувеличенную скорость движения, также если переднее колесо повреждено и имеет т.н. "восьмёрку", оно проходит большее расстояние чем сам велосипед и компьютер также может выдавать неверные сведения.
Большинство велокомпьютеров передают показания текущей скорости на экран с запаздыванием в несколько оборота колеса, потому как считывание показаний с геркона происходит один раз за оборот. После резкой остановки велокомпьютер ещё несколько секунд выводит на экран информацию о движении велосипеда.

В более дорогих моделях велокомпьютеров, информация о положении, скорости и высоте определяется с помощью GPS и альтиметра, после поездки можно подсоединить велокомпьютер к компьютеру и можно посмотреть на карте пройденный маршрут, скорость, потраченные калории, частоту пульса, каденс и другие функции, которыми наделён велокомпьютер. Перед поездкой в велокомпьютер с функцией GPS можно загрузить путевые точки, показывающие предполагаемый путь и помогающие при ориентировании на незнакомой местности. Велокомпьютер будет вести велосипедиста от точки до точки, не позволяя ему сбиться с запланированного пути. Велокомпьютеры с функцией GPS предоставляют велосипедисту весь набор функций обычного GPS навигатора. Самым большим недостатком таких устройств является относительно малое время работы, от 8 до 15 часов. Проблему удастся решить только с помощью сменных аккумулятров. Также из недостатков таких моделей можно выделить большую цену за эти устройства.

Функции велокомпьютера

Основные функции

• Скорость: текущая, средняя, максимальная.
• Дистанция поездки
• Каденс: текущий, средний, максимальный.
• Пульсометр: текущий, средний, максимальный. Тренировочные зоны, звуковой сигнал при переходе между зонами, графическое отображение тренировочных зон, счетчик калорий.
• Другое: время езды, дата и время, секундомер, таймер, будильник, атмосферное давление.
• Температура: текущая, минимальная, максимальная.
• Высота над уровнем моря: текущая высота, текущий градиент уклона или подъема, %, скорость спуска или набора высоты.

При передвижении по горной местности:

•     Дневной набор высоты
•     Максимальная высота
•     Расстояние, пройденное в гору
•     Время езды в гору
•     Средняя скорость в гору
•     Скорость набора высоты
•     Максимальная скорость набора
•     Средняя крутизна подъема
•     Максимальная крутизна подъема

Общие функции

•     Общая дистанция
•     Общее время в пути
•     Общий набор высоты
•     Максимальная высота
•     Общая дистанция в гору
•     Общее время езды в гору
•     Общая потерянная высота
•     Общая дистанция с горы
•     Общее время езды с горы
•     Общий счетчик калорий 
•     Автоматический старт/стоп
•     Подсветка
•     Энергонезависимая память

Работа с ПК

•     Передача данных по USB
•     Док-станция
•     Загрузка настроек на велокомпьютер
•     Память нескольких поездок
•     Запись логов
•     Регулируемый интервал сохранения
•     Путевые точки
•     Менеджер синхронизации
•     Индивидуальный анализ содержимого памяти велокомпьютера
•     Сравнение данных с двух велокомпьютеров
•     Выдача общих значений
•     Печать сводных таблиц
•     Графический анализ данных
•     Анализ распределения тренировочных зон
•     Анализ логов

Полезные функции велокомпьютера:

• Термометр - особенно актуален в зимнее и летнее время, в большинстве моделей минимальная температура, которую показывает термометр составляет -10°C, у более совершенных моделей до -24°C.
• Альтиметр - позволяет определить высоту нахождения над уровнем моря и по окончании поездки произвести расчёт набранной высоты при подъёме или спуске.
• Счётчик каденса - позволяет определить частоту вращения педалей, устройство очень полезно, в особенности для новичков. Для лучшей работы на велосипеде нужно использовать средний каденс в районе 80-120 об/мин, при более низком каденсе могут со временем развиться всевозможные болезни, в том числе и артрита коленного сустава, это же актуально и при более высоком каденсе, когда ноги забалтываются.
• GPS-навигация - позволяет определить местоположение, просмотреть карту, настроить маршрут и т.д.

Велонавигатор

Полезные функции велокомпьютера перечисленные выше для многих любителей оказываются не востребованными, так как приборы с этими функциями имеют высокую стоимость, ими очень не просто управлять на ходу, ввиду большого количества функций, устройства с ними имеют малое время работы, аккумулятор придётся заряжать перед каждой поездкой, да в добавок к этому носить запасной. По мнению большинства - это дорогие ненужные игрушки, которые выбирают для себя продвинутые велосипедисты.

Виктор Смирнов Copyright © www.worldvelosport.com Все права защищены