Микеле Скарпони прошел тестирование в Мапей Центре

 Известный итальянский велогонщик Микеле Скарпони после возвращения из Испании и участия в гонке Гранд-тура «Вуэльте» прошел первое тестирование, в котором проверил свои физические кондициями. Процедура проходила в Мапей Центре, расположенном в городе Кастелянца. Результаты, покоазанные лидером Lampre-ISD оказались обнадеживающими и дающими все основания ожидать его хорошего выступления на завершающей гонке сезона Джиро ди Ломбардия. 
Генеральный менеджер команды Джузеппе Саронни и спортивный менеджер Роберто Дамиани присутствовали на тестировании, поскольку этот процесс очень важен в настоящее время для команды.
Кстати, в Мапей Центре тестирование вместе со Скарпони проходили и юниоры. Так один из самых перспективных представителей этой категории Валерио Конти сфотографировался со Скарпони, а также топ-менеджерами Lampre-ISD, которые будут внимательно наблюдать за развитием этого молодого таланта.
источник sportclub-isd.com

Вуэльта / Vuelta 2012

Сразу же по окончании Вуэльты 2011 года разработчики начинают обдумывать маршрут 2012 года. Точно известно, что Вуэльта 2012 стартует в Памплоне 18 августа, столице Наварры, гонка не посещала Наварру с 1994 года, только вот с командной или индивидуальной гонки на время, пока не решено.

Александр Винокуров продолжит свои выступления в сезоне 2012

Александр Винокуров подтвердил, что он готов продолжить карьеру профессионального велогонщика и в следующем году, тем самым своими усилиями помогая родной команде Astana сохранить ее нынешнее положение в WorldTour. Кроме того, титулованный казахстанец хотел бы прекратить определенные политические игры некоторых нынешних руководителей коллектива, желающих поскорее избавиться от этого авторитетного гонщика.
Винокуров получил тяжелую травму, перелом бедра, на девятом этапе Тур де Франс этого года. 17 июля он заявил в своем интервью французскому телевидению, что в таких условиях его профессиональная карьера может считаться законченной, но теперь, после все возрастающей напряженности в отношениях между менеджментом команды, Винокуров не может позволить кому-либо узурпировать власть в Astana, и поэтому принимает решение о продолжении выступлений.
На прошлой неделе, впервые с момента получения травмы, Винокуров смог выйти на шоссейную тренировку. А в минувшую пятницу гонщик отпраздновал свое 38-летие.
Александр намерен очень серьезно отнестись к своим предстоящим тренировкам, желая успеть восстановить необходимую форму к Туру Ломбардии. Своим участием на этой престижной Классике гонщик хотел бы подтвердить, что его карьера еще отнють не закончена.
“Я собираюсь проехать там, чтобы показать, что я - борец. Я не тот, кто легко сдается,” сказал он для L’Equipe. “Я создал команду Astana в 2006, вместе с правительством моей страны, но начиная с момента моего падения на Туре, я чувствовал, что у некоторых людей была только одна мысль в их головах: по-быстрее избавиться от меня. Я очень много нового увидел, начиная с июля. За все время моего восстановления у меня не было ни одного посещения моих новых менеджеров. Только истинные друзья всегда оставались рядом.”
Винокуров утверждал, что менеджеры Astana уже отправили в UCI сообщение, что его контракт закончен. Он это опровергает и сейчас говорит, что готов выступать и в 2012 году и возможно, сможет принять участие в Лондонских Олимпийских Играх. Он прекрасно понимает, что играет сегодня ключевую роль в своей команде, поскольку именно ему принадлежит добрая половина всех набранных рейтинговых очков UCI, заработанных в сезонах 2010 и 2011.
“Я лишь хочу спасти команду Astana,” говорил он в своем длинном интервью. Там же Винокуров вновь раскритиковал своего бывшего друга и одновременно, новое приобретение Astana, Андрея Кашечкина за тот способ, с помощью которого команда вернула того в свой список, подготовленный для UCI.
“Высокие чины в правительстве уверили меня, что я заслужил роль менеджера. У Казахстана огромный потенциал. Но то, что происходило в команде за прошлые несколько недель, меня сильно взволновало. Имидж команды был ухудшен действиями некоторых людей, которые подумали, что способны управлять велокомандой только потому, что у них есть Университетский диплом. У них нет мыслей, как это надо делать правильно".
“Я хочу помочь Аstana остаться в WorldTour. Новые менеджеры не понимают основы всех правил: это рейтинговые пункты UCI. Решив, что я вне команды, они даже не поняли, что тем самым наказывают ее лишением всех заработанных мною  очков, а это половина от заработанного всей командой. Без них мы можем очутиться в Про-Конти, так как никто (из имеющих сопоставимый запас очков) до сих пор еще не подписан на 2012-й год."

Борут Бозич переходит в Астану

После Яни Брайковича, который был в Астане в 2008 и 2009 годах, и Горазда Стангели (2010 и 2011), Бозич будет третьим словенцем который будет носить майку этой команды.  За последние восемь профессиональных сезонов он выступал за Perutnino (2004-2006), Team LPR (2007), Cycle Collstrop (2008) и Vacansoleil (2009-2011). Он имеет в своем активе 34 победы в гонках. Он также является единственным словенцем, праздновавшим победу на этапе Гранд Тура. В 2009 году он выиграл шестой этап Тура Испании.
Команда Астана проявила наибольший интерес ко мне. По моему, это хорошая и организованная команда. Из-за неудачного выступления с текущей командой на Тур де Франс в этом году, я уже не хотел подписывать новый контракт. Учитывая этот факт, я не очень много думал, потому что я хочу сделать шаг вперед в своей карьере. Я считаю, что я сделал правильный выбор, и я доволен этим,'' сказал Бозич для Sportal. Самых больших побед он достиг на Туре Испании, Туре Швейцарии, Туре Бельгии и на Туре Польши. Из однодневных гонок нужно отметить его третье место на Vattenfall Cyclassics (2011 г.). В 2009 году он был третьим в гонке Париж-Тур. В 2007 году он выиграл гонку в Kranj, в то время как в 2008 году выиграл Кубок Словении.
Бозич за всю его карьеру носил желтую майку на 11-ти гонках.  На Туре Словении он был в желтом два раза (2004 и 2006). Также он был в желтом на следующих гонках: Etoille де Besseges (2 дня), Tour du Limousin (1 день), Тур Польши (2 дня), Тур Бельгии (3 дня), Тур Валлонии (1 день), Олимпия Тур (1 день), Circuit des Ardennes (1 день), Istrska pomlad (2 дня) и Тур де l'Avenir (2 дня).
Источник astanafans.com

Рольф Альдаг ищет вакансию

Рольф Альдаг сегодня не спешит с принятием решения о своем новом месте работы. Он продолжает обдумывать свое будущее и допускает, что при определенных обстоятельствах оно может быть достаточно далеко от профессионального велоспорта. Менеджер команды HTC-Highroad, что он примет окончательное решение "в следующие несколько дней".
“У меня есть интерес сразу от нескольких команд, но вместе с тем, в настоящее время существует весьма интересное предложение из другого вида спорта, за пределами велоспорта. Оно связано с управлением,” сказал Альдаг.
При этом 43-летний специалист не подтвердил сообщения прессы о том, что он уже принял предложение от команды OmegaPharma-Quick Step стать ее техническим директором в сезоне 2012. Он настаивает, что “еще ничего не решил.”
Однако, Альдаг не исключает возможности принять это предложение, говоря, что бельгийская команда “есть хороший проект, к которому присоединяться много членов прежней команды Highroad и поэтому, между ними останется определенная коммуникация. Я хотел бы надеяться, что наши люди преуспеют в иной окружающей среде.”
Он считает, что в скором времени сможет решить вопрос о своем будущем, “потому что впереди много работы, впрочем, относящейся к различным проектам.”
Если он все-таки решит присоединиться к OmegaPharma-Quick Step, то в этом случае встретит там много знакомых лиц. Среди них его прежний товарищ по HTC-Highroad, а теперь спортивный директор новой команды Брайен Хольм, а также бывшие и нынешние гонщики из Highroad - Тони Мартин, Берт Грабш, Франтишек Рабон, Мартин и Питер Велитцы и Джеральд Цолек.
Альдаг сам был профессиональным гонщиком и выступал за Telekom с 1993 до 2005 год, а после этого, начиная с 2006 года, служил в организаторских штабах T-Mobile и Highroad. Как известно, американская велогруппа завершает свои выступления в конце этого сезона из-за неспособности найти для себя нового спонсора.

Йохан Брюнель планы на сезон 2012

Йохан Брюнель рассказал, что первые переговоры относительно создания новой команды RadioShack-Nissan-Trek, начали вестись сразу же после того, как в Париже финишировал Тур де Франс. Отныне в планах у бельгийского менеджера создание такой объединенной команды, которая могла бы вобрать в себя все самое лучшее от прежних коллективов Leopard Trek и RadioShack и как следствие, привести своего лидера, Энди Шлека к победе на Тур де Франс 2012.
Еще во время выступления его прежней американской дружины на Тур де Франс, у Брюнеля было совершенно точное понимание, что компании RadioShack и Nissan сохранят свою спонсорскую поддержку велогруппе в течении, как минимум, двух сезонов, но при этом в интервью Het Nieuwsblad, он допускал, что могли бы быть некоторые “бюджетные ограничения”. Уже в понедельник, на следующий день после завершения Тур де Франс, он встретился с людьми, чтобы обсудить “возможность” того, чтобы взять на себя ответственность за команду Leopard Trek. Инициатива исходила от Джона Бурка из Trek.
“Он решил свести воедино RadioShack, Nissan и Leopard. У компании Leopard была своя команда, но при этом никакого спонсора. У нас не было необходимой команды, чтобы выиграть Тур, и поэтому мы предложили присоединиться к нашей идее RadioShack и Nissan, как двух весьма заитересованных в велоспорте спонсоров,” сказал Брюнель.
Теперь Брюнель рассчитывает на то, что благодаря такому объединению он сможет подготовить Энди Шлека к долгожданной победе на Тур де Франс. Бельгиец давно наблюдает за талантливым гонщиком из Люксембурга и верит в его возможности.
“Он меня поразил еще в 2005, когда выступил на Туре Джорджии. Талант буквально льется из него. Вы не можете просто так три года подряд становиться вторым на Туре и добиваться второго места на Джиро. Я думаю, что сейчас то самое время, когда он действительно может выиграть Тур,” сказал Брюнель.
Менеджер также знает, с кем будет главное сражение. "Если Контадор находится в форме, то в этом случае нас действительно ожидает жесткая борьба. В конечном счете, Тур всегда сводится к сражению одного человека против другого. Я знаю уровень Альберто, но он уже показал, что вполне пробиваем."
Брюнель признается, что уже сейчас с нетерпением ждет вызовов для своей новой команды в сезоне 2012. Он ушел в тень после того, как свою карьеру закончил великий Лэнс Армстронг, но, кажется, вновь вернул себе присущий энтузиазм.
“Это - вызов для новой команды, которая наняла меня. Я нуждаюсь в больших задачах," сказал он. "Последний Тур стал для меня кошмаром, как будто это был 2006 год, первый после ухода Лэнса Армстронга. Но в следующем году мы победили вместе с Контадором. И мы попытаемся повторить все это с Энди. Я вновь ожил и сегодня чувствую себя сильным и здоровым."